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Unterseeboot 667

L'Unterseeboot 667 est un sous-marin allemand de type VII C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 667
illustration de Unterseeboot 667

Autres noms U-Boot type VIIC
Type VII C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke Hamburg AG
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 816
Commandé
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Heinrich-Andreas Schroeteler
Karl-Heinz Lange
Équipage 60 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,1 m
Maître-bau 6,2 m
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 3 200 ch
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de 88 mm (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action 15 170 milles marins (surface)
150 km (plongée)
230 m (profondeur)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
St. Nazaire
Indicatif M - 50 568
Localisation
CoordonnĂ©es 46° 06′ nord, 1° 36′ ouest
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Unterseeboot 667
Unterseeboot 667

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-667 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h ; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h). L'U-667 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Histoire

Le sous-marin est d'abord affecté au sein de la 5. Unterseebootsflottille à Kiel jusqu'au , sous le commandement du Kapitänleutnant Heinrich Andreas Schroeteler depuis le .

Première patrouille

Le navire quitte Kiel le et revient à Saint-Nazaire le . Il n'a fait aucune attaque et est attaqué deux fois par des avions alliés. Il est affecté à la 7. Unterseebootsflottille depuis le mois de juin.

Deuxième patrouille

Après un voyage de deux jours mi-septembre, la patrouille se déroule du au . Le canon antiaérien sert le dans le détroit de Gibraltar sans doute contre un Vickers Wellington britannique.

Troisième et quatrième patrouilles

La troisième patrouille (du au ) et la quatrième patrouille (du au ) ne rencontrent pas d'ennemi.

Le , le commandement est remis au Kapitänleutnant Karl-Heinz Lange.

Cinquième patrouille

L'U 667 quitte Saint-Nazaire le . Au cours d'une attaque contre le convoi EBC-66, il coule la corvette canadienne Regina et le cargo américain Ezra Weston. Le , il attaque le convoi EBC-72 et coule l'embarcation de débarquement d'infanterie LCI(L)-99 et abîme gravement l'embarcation de débarquement de chars de combat LST-921 qui coule juste après.

Peu de temps avant d'arriver dans le port de La Rochelle, le contact avec le sous-marin est rompu le . Les navires qui devaient l'escorter le lendemain ne trouvent aucune trace du submersible, il n'y a aucun survivant.

Les recherches historiques indiquent qu'il n'y a pas eu d'attaque alliée, par conséquent le navire a dû toucher une mine marine larguée par des avions britanniques. En 1973, des plongeurs français découvrent une épave avec une proue sévèrement endommagée par une mine, susceptible d'être l'U 667.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Heinrich-Andreas SchroetelerKielSt. Nazaire68 jours
2Kptlt. Heinrich-Andreas SchroetelerSt. NazaireSt. Nazaire3 jours
LKptlt. Heinrich-Andreas SchroetelerSt. NazaireSt. Nazaire24 jours
3Kptlt. Heinrich-Andreas SchroetelerSt. NazaireSt. Nazaire50 jours
4Kptlt. Heinrich-Andreas SchroetelerSt. NazaireSt. Nazaire73 jours
5Kptlt. Karl-Heinz LangeSt. NazaireCoulé36 jours10 000
Total254 jours10 000 t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-667 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Coronel (4-)
  • Coronel 2 (8-)
  • Coronel 3 (14-)
  • Borkum (18-)
  • Preussen (13-)

L'U-667 coula 1 navire marchand de 7 176 tonneaux, 2 navires de guerre totalisant 1 171 tonneaux et dĂ©truisit 1 navire de guerre de 1 653 tonneaux au cours des 5 patrouilles (254 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Ezra Weston Drapeau des États-Unis USA 7 176 EBC-66 CoulĂ© 50° 42′ N, 5° 03′ O
HMCS Regina (K234) Marine royale canadienne 925 EBC-66 CoulĂ© 50° 42′ N, 5° 03′ O
USS LST-921 US Navy 1 653 EBC-72 Perte totale 50° 56′ N, 4° 47′ O
HMS LCI(L)-99 Royal Navy 246 EBC-72 CoulĂ© 50° 56′ N, 4° 47′ O

Notes et références

    Voir aussi

    Article connexe

    Liens externes

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