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Unterseeboot 479

L'Unterseeboot 479 ou U-479 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 479
illustration de Unterseeboot 479
U-Boot type VIIC

Autres noms U-479
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke - Kiel
N° de coque : 310
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Friedrich-Wilhelm Sons
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans-Joachim Förster
Friedrich-Wilhelm Sons
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Helsinki
Dantzig
Indicatif M - 53 594
Localisation
Coordonnées 59° 20′ nord, 23° 10′ est
Géolocalisation sur la carte : mer Baltique
(Voir situation sur carte : mer Baltique)
Unterseeboot 479
Unterseeboot 479

Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Sons.

Il fut coulé en en mer Baltique, par des mines soviétiques.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-479 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-479 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il passe sa période d'entraînement initial dans la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il rejoint son unité formation de combat dans la 8. Unterseebootsflottille

Sa première patrouille est précédée de plusieurs courts trajets de Kiel à Arendal et de Kiel à Helsinki. Elle commence le , au départ d'Helsinki. Lors de cette patrouille, le , il torpille et endommage le sous-marin soviétique MO-304, en Baie de Vyborg.

Sa deuxième et troisième patrouille, commencent également au départ d'Helsinki, sans résultat.

Lors de sa quatrième patrouille, il accoste à Dantzig, après 25 jours en mer.

C'est lors de sa cinquième patrouille qu'il est coulé le dans le Golfe de Finlande, par des mines soviétiques.

Les 51 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

L'épave de l'U-479 est retrouvée en 2013 par la marine estonienne, gisant à 95 mètres de fond à la position 59° 20′ N, 23° 10′ E.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsKielArendal2 jours
Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsArendalKiel4 jours
Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsKielHelsinki4 jours
1Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsHelsinkiEsplanadi13 jours56
Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsEsplanadiHelsinki6 jours
2Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsHelsinkiHelsinki9 jours
3Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsHelsinkiHelsinki10 jours
4Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsHelsinkiDanzig25 jours
5Oblt. Friedrich-Wilhelm SonsDantzigCoulé32 jours
Total105 jours56 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-479 endommagea 1 navire de guerre de 56 tonneaux au cours des 5 patrouilles (105 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Fait
MO-304 Marine soviétique 56 Endommagé

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-479 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 479 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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