Unterseeboot 35 (1916)
Le SM UB-35 était un U-boot allemand de Type UB II en service dans la Kaiserliche Marine au cours de la Première Guerre mondiale.
UB-35 | ||
SM UB-45, similaire au UB-35 | ||
Autres noms | Unterseeboot 35 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type UB II | |
Classe | Unterseeboot type UB II | |
Histoire | ||
A servi dans | Kaiserliche Marine | |
Commanditaire | Kaiserliche Marine | |
Constructeur | Blohm + Voss | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 259 |
|
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | coulé le dans la Manche | |
Équipage | ||
Commandant | Rudolf Gebeschus Otto von Schrader Karl Stöter |
|
Équipage | 28 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 36,90 m | |
Maître-bau | 4.37 m (Coque pressurisée : 3.85 mètres) |
|
Tirant d'eau | 3,69 m | |
Tonnage | émergé : 274 t submergé : 303 t |
|
Propulsion | 2 Ă— moteur diesel 6 cylindres, 270 ch (200 kW) 2 Ă— moteur Ă©lectrique, 280 ch (210 kW) |
|
Puissance | 200 kW (270 ch) | |
Vitesse | 9,06 nœuds (16,78 km/h) en surface 5,71 nœuds (10,57 km/h) en plongée |
|
Profondeur | 50 mètres | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 2 tubes lance-torpilles de 50 centimètres canon de pont de 88 mm Uk L/30 |
|
Rayon d'action | 7 030 milles nautiques (13,020 km) | |
Carrière | ||
Pavillon | Empire allemand | |
Coût | 1 152 000 Papiermark | |
Localisation | ||
Coordonnées | 51° 03′ 00″ nord, 1° 46′ 00″ est | |
GĂ©olocalisation sur la carte : Manche
| ||
Le U-boot fut commandé le et sa quille fut posé le . Il est mis en service le .
Ce sous-marin a coulé 43 navires en 26 patrouilles avant d'être coulé dans la Manche, le par des grenades anti-sous-marine lancé par le navire Britannique HMS Leven (en) à la position géographique 51° 03′ N, 1° 46′ E.
26 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque, il y a deux survivants.
Conception
Unterseeboot type UB II, l'UB-35 déplaçait 274 tonneaux en surface et 303 tonneaux en immersion. Il mesurait 36,90 mètres de longueur totale, un faisceau de 4.37 m, et un tirant d'eau de 3.69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Benz six-cylindres diesel d'une puissance de 200 kW (270 ch) et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert, produisant une puissance de 210 kW (280 ch). Le sous-marin pouvait accueillir 28 membres d'équipage et atteindre une profondeur de 50 mètres (160 pieds).
Le sous-marin avait une vitesse de 9,06 nœuds (16,78 km/h) en surface et de 5,71 nœuds (10,57 km/h) en plongée. Son rayon d'action était de 83 km immergé à 4 nœuds, et en surface de 7 030 milles nautiques (13,020 km) à 5 nœuds.
L'UB-35 était équipé de deux tubes lance-torpilles de 50 centimètres pouvant transporter quatre torpilles et d'un canon de pont de 88 mm Uk L/30.
Commandement
- Oberleutnant zur See Rudolf Gebeschus du au
- Oberleutnant zur See Otto von Schrader du au
- Kapitänleutnant Rudolf Gebeschus du au
- Oberleutnant zur See Karl Stöter du au
Navires coulés
L'UB-35 a coulé 43 navires pour un total de 50 724 tonneaux au cours des 26 patrouilles qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait |
---|---|---|---|---|
Sten | Norvège | 1 046 | Coulé | |
Cottica | Norvège | 320 | Coulé | |
Dido | Norvège | 333 | Coulé | |
Guldaas | Norvège | 636 | Coulé | |
Guldborg | Danemark | 1 569 | Coulé | |
Libra | Danemark | 174 | Coulé | |
Raftsund | Norvège | 937 | Coulé | |
Stemshest | Norvège | 811 | Coulé | |
Vestra | Grande-Bretagne | 1 021 | Coulé | |
Camilla | Norvège | 2 273 | Coulé | |
Ester | Danemark | 1 210 | Coulé | |
Lord Scarborough | Grande-Bretagne | 158 | Coulé | |
GIbraltar | Grande-Bretagne | 188 | Coulé | |
Maggie Ross | Grande-Bretagne | 183 | Coulé | |
Kongshaug | Norvège | 380 | Coulé | |
Lord Kitchener | Grande-Bretagne | 158 | Coulé | |
Recto | Grande-Bretagne | 177 | Coulé | |
Paposo | Norvège | 1 067 | Capturé | |
Rigmor | Danemark | 161 | Capturé | |
Viking | Danemark | 2 952 | Capturé | |
Sara | Danemark | 1 573 | Capturé | |
Breda | Pays-Bas | 257 | Endommagé | |
11 aout 1917 | HMT Jay | Grande-Bretagne | 144 | Coulé |
Thisbe | France | 1 091 | Coulé | |
Haakon VII | Norvège | 2 175 | Coulé | |
Armorique | France | 144 | Coulé | |
Blanche | France | 160 | Coulé | |
Meeta | Russie | 144 | Coulé | |
Colbert | France | 385 | Endommagé | |
Kildonan | Grande-Bretagne | 2 118 | Coulé | |
Perseverance | Grande-Bretagne | 30 | Coulé | |
Phare | Grande-Bretagne | 1 282 | Coulé | |
Bur | Suède | 1 806 | Coulé | |
Jessie | Grande-Bretagne | 332 | Coulé | |
Gimle | Norvège | 1 130 | Coulé | |
Bob | Norvège | 678 | Coulé | |
Haugastøl | Norvège | 2 118 | Coulé | |
Rion | Grande-Bretagne | 50 | Coulé | |
Livonia | Grande-Bretagne | 1 879 | Coulé | |
Wreathier | Grande-Bretagne | 852 | Coulé | |
Eagle | Grande-Bretagne | 182 | Coulé | |
Helge | Suède | 343 | Coulé | |
Hilda Lea | Grande-Bretagne | 1 328 | Endommagé | |
Skaala | Norvège | 1 129 | Coulé | |
Westville | Grande-Bretagne | 3 207 | Coulé | |
Mechanician | Grande-Bretagne | 9 044 | Coulé | |
Molina | Norvège | 1 122 | Coulé | |
Serrana | Grande-Bretagne | 3 677 | Coulé |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-35 » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 3-8132-0713-7)
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass, Keith Thomas et Rachel Magowan, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, coll. « German Warships 1815–1945 », (ISBN 0-85177-593-4)
- (de) Eberhard Rössler, U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, coll. « Die deutschen U-Boote und ihre Werften », (ISBN 3-7637-5213-7)