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Unterseeboot 158 (1941)

Le Unterseeboot 158 (ou U-158) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Mis en service en , il coule ou endommage près d'une vingtaine de cargos ou de pétroliers alliés en Atlantique Nord, en deux missions réalisées entre février et avant d'être coulé au large des Bermudes le par un hydravion de la marine américaine.

Unterseeboot 158
Autres noms U-158
Type U-Boot de type IX.C
Classe Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser, BrĂŞme
N° de coque : 1000
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large des Bermudes
Équipage
Équipage 54 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Tirant d'air 4,70 m
DĂ©placement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 Ă©lectriques
Puissance 2 Ă— 2 200 ch (Diesel)
2 Ă— 500 ch (Ă©lectrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 Ă  l'avant, 2 Ă  l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques Ă  10 nĹ“uds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-14 343

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 158 et son équipage effectuent leur temps d'entraînement initial à Stettin en Poméranie allemande, en mer Baltique, dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au . Il rejoint ensuite le port militaire allemand de Wilhelmshaven, en mer du Nord, en passant par le Limfjord dans le nord de la péninsule danoise[1].

Première mission

Il quitte Wilhelmshaven pour la base sous-marine d'Heligoland, île allemande dans le sud-est de la mer du Nord, d'où il part pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant (équivalent de lieutenant de vaisseau) Erwin Rostin (né en 1907[1]). Il rejoint alors l'Atlantique nord en passant au nord de l'Écosse puis atteint le sud-est de Terre-Neuve[1] où il coule le un pétrolier, le SS Empire Celt (en) lors d'une attaque en meute de sous-marins contre le convoi ON-67 (en)[1]. Dans la même matinée, il endommage un autre pétrolier de ce convoi, le MV Diloma et quelques jours plus tard, le , il torpille et ensuite attaque au canon un troisième pétrolier de ce convoi, le MV Finnager plus au sud, au large du sud-est de la Nouvelle Écosse[1]. Entre le 11 et le , il coule ou endommage quatre cargos et pétroliers au large des côtes américaines[1] avant de rejoindre la base sous-marine de Lorient, le [1], rejoignant sa flottille de combat, la 10. Unterseebootsflottille.

Après 53 jours en mer, son palmarès est de cinq navires coulĂ©s pour un total de 35 785 tonneaux et de deux navires endommagĂ©s pour un total de 15 264 tonneaux.

Deuxième et dernière mission

Sa seconde patrouille débute le , de Lorient. Il traverse le golfe de Gascogne, passe au nord de l'Espagne, fait cap au sud-ouest puis plein ouest[1]. Le il torpille au sud des Bermudes le pétrolier MV Darina du convoi ON-93, le , dans la même zone, il attaque au canon le cargo SS Franck B. Baird[1]. Il se dirige ensuite vers les Caraïbes, franchissant le Passage du Vent entre Cuba et Haïti[1]. Le , il torpille et coule le cargo SS Knoxville City au nord-est de la Jamaïque[1], puis deux jours plus tard, le cargo SS Nidarnes au large de l'île cubaine de la Jeunesse et le lendemain, , il torpille et coule le cargo SS Velma Lykes dans le canal du Yucatán entre la péninsule éponyme et Cuba[1]. Le , au nord-ouest de Cuba, il coule par torpille le cargo SS Hermis. Ensuite, longeant les côtes américaines du golfe du Mexique, il coule le , le pétrolier MV Sheheradzade (torpille et canon), le le pétrolier SS Cities Service Toledo (torpille), le le cargo SS San Blas (torpille) et le pétrolier SS Moira (torpille)[1]. Le , au nord-ouest de la péninsule du Yucatán, il torpille et coule le cargo SS Henry Gibbons[1]. Il quitte le golfe du Mexique en passant par le détroit de Floride, passe au travers de l'archipel des Bahamas et remonte au nord-est en direction des Bermudes[1]. Le il coule au canon et avec des charges de sabordage un dernier navire, le cargo SS Everalda[1].

Le lendemain , après 58 jours en mer et 12 navires coulĂ©s pour un total de 62 536 tonneaux, l'une des missions de sous-marins allemands les plus ravageuses de la guerre[1], l'U-158 est coulĂ© Ă  son tour Ă  l'ouest des Bermudes par des charges de profondeur tirĂ©es par un Martin PBM Mariner, un hydravion de l'US Navy de l'escadron USN VP74[1], commandĂ© par Richard Schreder (en). C'est le premier sous-marin coulĂ© par ce type d'avion.

L'U-158 coule Ă  la position gĂ©ographique de 32° 50′ N, 67° 28′ O causant la mort des 54 hommes de l'Ă©quipage.

Affectations successives

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Kptlt. Erwin RostinWilhelmshavenHeligoland1 jour
1Kptlt. Erwin RostinHeligolandLorient53 jours54 049
2Kptlt. Erwin RostinLorientCoulĂ©58 jours62 536
Total111 jours116 585 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

L'Unterseeboot 158 a effectuĂ© deux patrouilles en Atlantique Nord dans lesquelles il a coulĂ© 17 navires marchands pour un total de 101 321 tonneaux et deux navires marchands endommagĂ©s pour un total de 15 264 tonneaux au cours de ses 111 jours en mer.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[2]
DilomaDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne8 146EndommagĂ©
SS Empire CeltDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne8 032CoulĂ©
FinnagerDrapeau de la Norvège Norvège9 551CoulĂ©
CaribseaDrapeau des États-Unis USA2 609CoulĂ©
John D. GillDrapeau des États-Unis USA11 641CoulĂ©
ArioDrapeau des États-Unis USA6 952CoulĂ©
OleanDrapeau des États-Unis USA7 118EndommagĂ©
DarinaDrapeau de la Grande-Bretagne Grande-Bretagne8 113CoulĂ©
Frank D. BairdDrapeau du Canada Canada1 748CoulĂ©
Knoxville CityDrapeau des États-Unis USA5 686CoulĂ©
NidarnesDrapeau de la Norvège Norvège2 647CoulĂ©
Velma LykesDrapeau des États-Unis USA2 572CoulĂ©
HermisDrapeau du Panama Panama5 234CoulĂ©
SheherazadeDrapeau du Panama Panama13 467CoulĂ©
Cities Service ToledoDrapeau des États-Unis USA8 192CoulĂ©
MoiraDrapeau de la Norvège Norvège1 560CoulĂ©
San BlasDrapeau du Panama Panama3 601CoulĂ©
Major General Henry GibbinsDrapeau des États-Unis USA5 766CoulĂ©
EveraldaDrapeau de la Lettonie Lettonie3 950CoulĂ©

Voir aussi

Références

  1. Jean Lopez, Nicolas Aubin et Vincent Bernard, Infographie de la Seconde Guerre mondiale, Paris, Perrin, , 191 p., « La bataille de l'Atlantique », p. 102 et 103
  2. http://uboat.net/boats/successes/u158/html

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
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