Unterseeboot 1302

Unterseeboot type VII, l'U-1302 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1302 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il suit son temps d'entraînement à la 4. Unterseebootsflottille à Stettin jusqu'au 31 décembre 1944, puis il intègre son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille basée à Bergen.

Le 17 septembre 1944, l'un des membres de l'équipage se suicide par arme à feu dans le port de Gotenhafen.

Sa première et unique patrouille est précédée d'une courte escale de Kiel à Horten. Elle commence le 3 février 1945 au départ d'Horten. Équipé d'un schnorchel, le submersible opère près des côtes britanniques.
Le 28 février 1945, l'U-1302 torpille et coule un cargo à moteur britannique isolé, au sud-ouest de Strumble Head. Sept des treize membres d'équipage du navire marchand meurent dans cette attaque. Les survivants sont secourus par le HMCS Moose Jaw (en) et débarqués à Fishguard[1].
Deux jours plus tard à 18 h 12, l'U-1302 attaque le convoi SC-167 et en coule deux navires dans le canal Saint-Georges, au large de Milford Haven[1].

Repéré, l'U-1302 est coulé à son tour le 7 mars 1945 dans le canal Saint-Georges, par des grenades sous-marines et par des chargés de mortiers lancées des frégates canadiennes NCSM La Hulloise, HMCS Strathadam (en) et HMCS Thetford Mines (en) du 25^e groupe d'escorte.

Les 48 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

L'épave repose par 83 mètres de profondeur à la position géographique 52° 19′ N, 5° 23′ O.

• 4. Unterseebootsflottille du 25 mai 1944 au 31 décembre 1944 (Période de formation).
• 11. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1945 au 7 mars 1945 (Unité combattante).

• Kapitänleutnant Wolfgang Herwartz du 25 mai 1944 au 7 mars 1945.

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

L'U-1302 a coulé trois navires marchands totalisant 8 386 tonneaux au cours de l'unique patrouille (37 jours total en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
28 février 1945	Norfolk Coast	Royaume-Uni	646	-	Coulé	51° 58′ N, 5° 25′ O
2 mars 1945	King Edgar	Royaume-Uni	4 536	SC-167	Coulé	52° 05′ N, 5° 42′ O
	Novasli	Norvège	3 204		Coulé	52° 04′ N, 5° 42′ O

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