Accueil🇫🇷Chercher

Unterseeboot 1161

L'Unterseeboot 1161 ou U-1161 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 1161
illustration de Unterseeboot 1161
U-Boot type VIIC

Autres noms S8
U-1161
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Regia Marina (Août - Septembre 1943)
Kriegsmarine (Septembre 1943 - Mai 1945)
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Danziger Werft
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 133
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission : commandant Frederico de Siervo
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Frederico de Siervo
Karl-Heinz Raabe
Bruno Schwalbach
Équipage 4 officiers - 44 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 cv (moteur diesel)
750 cv (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250 - 295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 170 km (9 426 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Memel
Gotenhafen
Kiel
Indicatif M - 55 412

Le sous-marin est commandĂ© le Ă  Danzig (Danziger Werft), sa quille posĂ©e le , il est lancĂ© le et mis en service le , sous le commandement du Teniente di Vascello italien Frederico de Siervo.

L'U-1161 n'a ni coulé ni endommagé de navire, n'ayant pris part à aucune patrouille de guerre.

Il se saborde en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-1161 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 9 426 milles nautiques (soit 15 170 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h).

L'U-1161 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon de 20 mm Flak C30 en affĂ»t antiaĂ©rien. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 44 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il suit sa pĂ©riode initiale d'entraĂ®nement Ă  la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au . Ă€ partir du , il est affectĂ© comme navire Ă©cole dans la 24. Unterseebootsflottille et dans la 18. Unterseebootsflottille. Il est transfĂ©rĂ© Ă  la 5. Unterseebootsflottille le , toujours comme sous-marin d'entrainement.

L'U-1161 est prêté à la Regia Marina en échange des sous-marins italiens basés à Bordeaux. Il reçoit l'immatriculation S8 le [1].

Le , après l'Armistice de l'Italie, la Kriegsmarine le rĂ©cupère, Ă  Gotenhafen. Il est renommĂ© U-1161 le .

Juste avant la fin de la guerre, il quitte Kiel pour le fjord de Flensbourg, en attente de futurs ordres d'opérations[1].

Le , il est sabordĂ© dans la baie de KupfermĂĽhlen (fjord de Flensbourg) Ă  la position gĂ©ographique 54° 50′ N, 9° 29′ O, suivant les ordres de l'Amiral Karl Dönitz (OpĂ©ration Regenbogen).

L'épave est renflouée et démolie après la guerre.

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.