Ultra-Trail du Mont-Blanc

L'arrivée de l'UTMB en 2015

Épreuve « mythique[8] » créée en 2003, il s'agit de la course phare de l'évènement. Dès la première édition, elle a été qualifiée de « course de tous les superlatifs »[9] - [10] et comptait 722 coureurs au départ[11]. Kilian Jornet la considère comme « la course la plus mythique et la plus prestigieuse au monde »[12]. Le tracé s'apparente à un tour complet du massif du Mont-Blanc, traversant trois pays (France, Suisse, et Italie)[8]. Aujourd'hui, pour l'UTMB, le nombre de coureurs a dû être limité à 2 300[8] ; ceux-ci doivent avoir participé préalablement à des courses qualificatives[8]. Ils doivent parcourir les 170 km sans étape pour 10 000 m de dénivelé positif[8] en moins de 46 heures et 30 minutes.

Lors de sa première édition, l'UTMB comptait 155 km. Puis, au fil des éditions, l'Organisation a cherché le meilleur parcours du point de vue à la fois des coureurs et des gens du pays. En particulier, l'organisation a cherché le lieu d'arrivée le plus motivant entre Vallorcine et Chamonix-Mont-Blanc. C'est la première raison de cette évolution des distances et dénivelés positifs. En 2006, il est passé à 158 km puis à 163 km en 2007 et enfin à 166 km en 2008. Cette année-là, un jeune Espagnol domine l'épreuve pour la première fois : Kílian Jornet[13]. La modification de 2012 (168 km) est simplement due à une amélioration des moyens de mesure, le parcours restant le même[14].

Les coureurs partent de Chamonix-Mont-Blanc le vendredi[15]. Ils rejoignent d’abord Les Houches, grimpent au-dessus du col de Voza, descendent vers Saint-Gervais, se dirigent ensuite vers Les Contamines-Montjoie puis les Chapieux par le col du Bonhomme. Le col de la Seigne (2 516 m)[16] les amène à Courmayeur à travers le val Vény et les concurrents entrent en Italie. Depuis 2015, les coureurs enchainent le col de la Seigne par le col des Pyramides calcaires (2 573 m). Vient ensuite le val Ferret par l'ascension vers le refuge Bertone, une longue section plus roulante avec le passage par le refuge Bonatti et une descente jusqu'à Arnouvaz, la montée du Grand col Ferret (2 537 m)[17]. De là, ils entrent en Suisse. Après La Fouly, les coureurs continuent de descendre avant de remonter vers Champex-Lac. Ils effectuent ensuite la montée des alpages de Bovine, culminant à (2 049 m) au Portalo[18] avant de descendre vers le col de la Forclaz puis Trient. Après l'ascension de la verticale des Tseppes[19] et Catogne (ne pas confondre avec Le Catogne, un sommet voisin plus élevé), les coureurs redescendent vers Vallorcine où ils font leur retour en France. Les coureurs sont ramenés dans la vallée de Chamonix par l'ascension du col de la Tête aux Vents (2 133 m)[20] et le passage à La Flégère avant la descente finale[21]. Au total, les participants franchissent dix cols de plus de 2 000 m d'altitude[22].

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  Passage par le col du Voza (1 657 m) dans la première ascension, celle du Delevret (1 770 m).
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  Ravitaillement nocturne près du refuge de la Balme (1 706 m) vers le km 40 en 2021.
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  Final de l'ascension jusqu'au refuge Bertone vers le km 86.
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  Ascension du Grand col Ferret après Arnouvaz, sur la fin de la section en Italie.
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  Après avoir franchi la Tête aux Vents, dernière grande difficulté, le début de la descente vers La Flégère au fond puis Chamonix plus bas.

En 2005, en raison de la forte demande de participation, les organisateurs ont créé une seconde course, la CCC (Courmayeur-Champex-Chamonix). D'une distance de 86 km lors de sa première édition[23], elle est ensuite passée à 101 km (déclarée à 98 km jusqu'en 2011) et constitue la porte d'entrée dans le monde de l'ultra-endurance. La CCC, considérée par la plupart des coureurs comme « la petite », constitue pourtant elle aussi l’un des défis les plus difficiles de l’Hexagone en trail d'ultra-endurance. Le nombre de coureurs est limité à 1 900[24]. Ils s’élancent sur les 100 km aux 6 100 m de dénivelé, afin de parcourir en un maximum de 26 h 45 min le parcours[25].

Le parcours reprend celui de l’UTMB à partir de Courmayeur, en y ajoutant toutefois l’ascension de la tête de la Tronche (2 584 m) en début de parcours[26].

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  Ascension de la tête de la Tronche sur la CCC 2009
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  La tête de la Tronche (2 584 m) sur la CCC 2009
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  Ici la section entre le refuge Bertone et Arnouvaz sur la CCC 2009.

C'est une épreuve par équipe, qui surplombe le tracé de l’UTMB, avec des passages très engagés.

Ce n'est pas une course dans le sens où aucun classement n'est effectué.

Le tracé est le plus long des sept. Au départ de Chamonix-Mont-Blanc le lundi à 8 h, les trailers ont à parcourir 300 km, sur environ 25 000 m de dénivelé positif. Le tout s'effectue en autonomie complète en 152 heures au maximum[27].

Non compétitive, elle se fait en équipe de deux ou trois coureurs indissociables du début à la fin du parcours.

En 2009 l'organisation crée une 3^e course : la TDS (Sur les Traces des ducs de Savoie) qui part de Courmayeur pour arriver à Chamonix-Mont-Blanc[28]. Contrairement à l'UTMB et la CCC, elle s'oriente vers le Beaufortain. Au début, son parcours s'étirait sur 112 km à la dénivellation positive de 7 150 m, le tout s'effectuant en 31 heures maximum. Le nombre de coureurs est limité à 1 600[29]. Dès 2013, le parcours est passé à 119 km et 7 250 m de dénivelé[30].

Le départ était donné depuis Courmayeur le jeudi à 7 h jusqu'en 2018. La première montée est celle du Col Chécrouit, poursuivie par l'arête du Mont-Favre à plus de 2 400 m et la descente sur le lac de Combal au km 15 où a lieu le second ravitaillement. Pour rejoindre le col du Petit-Saint-Bernard au km 66, les coureurs passent par le col de Chavannes (2 603 m)[31]. Autrefois, la course passait par le col de la Youlaz et La Thuile pour rejoindre ce même col marquant la frontière entre l'Italie et la France. Un ravitaillement s'y tient avant une grande descente vers Séez et Bourg-Saint-Maurice au km 51 où a lieu un autre ravitaillement et un point de contrôle. À partir de là, les trailers s'engagent vers un long tronçon aboutissant au Cormet de Roselend (1 968 m). Il commence par une montée pénible de deux forts, celui du Truc (à 1 545 m) puis celui de la Platte (à 1 993 m)[32]. Les kilomètres suivants sont moins pentus, mais après il faut à nouveau passer par une plus courte mais éprouvante ascension, celle du Passeur de Pralognan (2 567 m)[33]. Les premiers hectomètres de la descente de ce col se font grâce à une corde[34]. Quelques kilomètres plus loin, les coureurs rejoignent le ravitaillement du Cormet de Roselend (Beaufort) au km 66. Les coureurs rejoignent 19 km plus loin le ravitaillement du col du Joly (Hauteluce, 1 989 m) en marchant par le passage du curé, et le lieu-dit "La Gittaz". La plupart des concurrents évoluent désormais de nuit. Suit une descente de 10 km vers Les Contamines-Montjoie où se tient un nouveau ravitaillement au km 95. C'est là le point de départ de la dernière principale difficulté du parcours, le col du Tricot (2 120 m)[35]. Après une portion très raide aboutissant aux chalets du Truc, les coureurs effectuent une petite descente vers les chalets de Miage au pied d'une série de lacets pédestres finissant au col. Les coureurs entament ensuite une descente technique mais courte puisqu'il faut remonter un peu après la traversée d'un pont suspendu[36] avec une vue sur le glacier de Bionnassay plus haut. Après avoir atteint la gare de tramway de Bellevue, les coureurs descendent enfin véritablement jusqu'aux Houches où les attend le dernier ravitaillement. Dès lors, il ne reste plus que 8 km sur une large piste avec de faux-plats montants et descendants pour finir sur la ligne d'arrivée à Chamonix-Mont-Blanc.

Cependant le parcours est rallongé en 2019, avec 145 km et 9 100 m de dénivelé[37] avec plus de kilomètres encore dans le Beaufortain, le parcours passant notamment Hauteluce. Avec le durcissement en 2019 de l'attribution des points ITRA pour la qualification à l'UTMB, ce parcours rallongé permettrait notamment aux coureurs qui terminent la course d'obtenir comme les années précédentes une dotation de 6 points.

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  Le col des Chavannes (2 603 m) au km 19,7 et sa descente
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  Passage par le col du Petit Saint-Bernard (2 188 m) au km 36
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  Le fort de la Platte (1 993 m) au km 56
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  Ravitaillement nocturne au col du Joly, vers le km 85, en 2014.
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  Le col du Tricot, dernière principale difficulté de la course

À partir de 2014, la course OCC est créée avec un départ de Orsières le jeudi matin, une distance prévue d'environ 53 km pour 3 300 m de dénivelé cumulé. Elle reprend des éléments de la fin de l'UTMB et de la CCC avec les montées de Bovine (La Giète) et les alpages de Catogne (Les Tseppes) à grimper[38]. Cependant, une fois le col des Montets franchi, les coureurs se dirigent vers Argentière pour monter vers le téléphérique de La Flégère (1 860 m) sans passer au préalable par la Tête aux Vents.

La MCC est une course créée en 2018. Elle se compose d'un parcours de 40 km pour un dénivelé positif de 2 300 m et une seule véritable grande ascension, celle du col de Balme (2 191 m). Elle part de Martigny-Combe et se termine à Chamonix.

En avril 2020, Michel Poletti, le directeur général de l'UTMB annonce sa démission, à 65 ans et après 17 années à la tête de l'organisation. Il est remplacé par Frédéric Lénart, ancien membre exécutif du comité d'organisation de la course automobile des 24 Heures du Mans. En parallèle, Michel Poletti quitte également l'ITRA, dont il était le président depuis sa fondation, en 2013. Enfin, son épouse, Catherine Poletti, reste présidente d'UTMB Group[39].

Patrick Basset est le directeur médical de l'UTMB[40]. La société Dokever, qui gère le PC médical de l'UTMB[40] est dirigée par son frère Bruno Basset. La société Dokever spécialisée dans l'assistance médicale événementielle s'occupe autant des blessures légères que des hélitreuillages après accident et organise le transfert vers les hôpitaux[41].

En raison du nombre de demandes d'inscription largement supérieur à celui des coureurs autorisés à prendre le départ, un système de tirage au sort détermine les participants. Pour l'édition 2013, les chances d'obtenir un dossard étaient d'environ une sur trois pour l'UTMB et d'une sur deux pour la CCC.

De 2008 à 2022, l'inscription à l'une des courses se faisait en justifiant des points acquis en finissant des courses qualificatives faisant partie du réseau ITRA. En finissant une de ces courses qualificatives, les coureurs obtenaient des points selon la longueur et le dénivelé de l'épreuve, 1 à 3 points jusqu'en 2015 puis 1 à 6 après, pour que les trails plus courts donnent également des points[42]. Terminer une course non membre de l'ITRA, même parmi les plus difficiles, le Grand Raid des Pyrénées par exemple, n'apportait pas de points en vue de l'UTMB.

Un coureur pouvant justifier de ces points ITRA pouvait se pré-inscrire au tirage au sort numérique (par Excel), effectué en général au mois de janvier. Un coureur refusé au tirage au sort une première fois avait une chance double l'année suivante et un coureur refusé deux fois était inscrit d'office, à condition d'avoir conservé les points ITRA nécessaires à une inscription.

Pour participer à l'UTMB en 2016, 15 points étaient nécessaires à acquérir en trois courses maximum à effectuer dans les deux ans précédant l'évènement, 7 points en deux courses pour la CCC et la TDS[42]. Mais deux durcissements de l'obtention de ces points (14 points étaient nécessaires en 3 courses maximum pour participer à l'UTMB 2015; puis en 2019 un barème plus difficile d'acquisition des points sur les courses, d'où par exemple le rallongement des Traces des Ducs de Savoie pour gagner le même nombre de points ITRA) n'ayant pas endigué l'accroissement des demandes d'inscriptions et pour éviter des pousser les coureurs à courir plus d'ultra-trails et au surentraînement, l'organisation a réfléchi dès les inscriptions pour l'édition 2020[43] à un nouveau système de qualification sur la base de Running Stones engrangés sur des événements sportifs partenaires de l'UTMB (Ushuaia by UTMB[2], Oman by UTMB[2], Val d'Aran by UTMB, Mozart 100...). Par ailleurs, en 2020, l'accès à l'UTMB ne demandait plus que 10 points[43] en deux courses maximum.

Plus un coureur en accumulait des running stones plus il pouvait prétendre à s'inscrire à des courses plus longues et difficiles de l'évènement UTMB puisque comme pour les points ITRA, les Running Stones acquis variaient selon la difficulté de la course.

Quatre catégories de courses apparaitront :

• les courses de 20 K donneront 1 running stone
• 50 K correspondra à 2 running stones
• 100 K donnera 3 running stones
• 160 K l’équivalent de 4 running stones[44].

Par exemple, une course de 80 km et 3 000 m de dénivelé sera considérée comme 110 K (100 m de dénivelé équivalent à 1 km, donc 80+30) et donnera donc 3 running stones.

Pour justifier ce changement, Catherine Poletti explique à un journaliste en 2021 : « Devant le succès de nos courses, on a créé un système de qualification depuis 2009 qui est devenu complexe. Ce système avec près de 4000 courses qualificatives dans le monde a notamment permis de développer de nombreuses courses. Mais on fait face au nombre exponentiel de demandes d’inscriptions à l’UTMB : 32000 en 2020, pour seulement 10000 places. Les coureurs sont chaque année plus nombreux à postuler, chaque année mieux qualifiés. On était arrivé à 15 points nécessaires collectés sur trois courses en moins de deux ans. On ne pouvait pas aller plus loin… » avant d'ajouter en réponse à une question : « Oui, on commençait à trop leur en demander. On poussait les gens à trop courir, avec un risque de surentrainement. Et puis, il y avait une autre problématique, c’est que certaines élites n’avaient pas leurs points de qualification. On a cherché le moyen de baisser cette obligation. Notre credo, avec le nouveau système, c’est de voyager moins pour voyager mieux. »[45].

Hoka est le principal sponsor de l'évènement depuis 2022, succédant à The North Face jusqu'en 2016 puis Columbia Sportswear (2017-2021). Le salon de l'UTMB comptait 146 exposants pour 2021[46].

Pour stimuler les coureurs du parcours de l'UTMB, la musique Conquest of paradise de Vangelis est diffusée juste avant les départs[46].

Depuis 2006, Ludovic Collet est le speaker officiel de l'évènement[47]. L’évènement étant international et pour pouvoir commenter toutes les courses de la semaine, il est entouré par Sébastien Lopez, Karla Valladares-Palluel (française parlant couramment l’anglais et l’espagnol), Monica Dellevaux (parlant français et anglais), Vicky Pieniazeck (multilingue), l’italien Silvano Gadin, Christopher Hardy et l’irlandais Eoin Flynn[41].

À Chamonix, Olivier Darcy (alias « DJ Chouch ») et Sébastien Sliwinski (alias « DJ Djib ») assurent la musique et l'ambiance[41].

Les athlètes élites sont suivis depuis 2008 par le programme Quartz. Une première analyse est effectuée un mois avant le départ de la course, avec un prélèvement sanguin pour l'annalyse biologique; et une analyse toxicologique pouvant comporter soit un prélèvement d'urine, de salive ou un prélèvement capillaire. L'athlète peut choisir pour effectuer ces tests le laboratoire le plus proche de sa localisation. Deux nouveaux contrôles sont effectués, l'un 24 h avant le départ, l'autre à l'arrivée à Chamonix[41].

Depuis 2021, en plus des substances interdites par l'AMA, le programme Quartz vérifie que des athlètes n'aient pas ingéré en quantité anormale des anti-inflammatoires non-stéroïdiens. Le programme Quartz exclue également des médicaments non interdits par l'AMA comme le tramadol et le levothyrox[40].

De plus, l'organisation est dotée d'un PC anti-triche pour contrôler la cohérence de l'avancée d'un coureur entre deux points de ravitaillement[41].

Les journalistes qui couvrent l'évènement, qui proviennent de 24 pays différents, sont rassemblés à Chamonix au centre des congrés Le Majestic. La WebTV qui diffuse les images de l'évènement se trouve également dans ce même centre[41]. Les proches des coureurs ont accès à la progression des coureurs grâce au site Livetrail, comme sur d'autres évènements majeurs du trail.

• Lors de la première édition en 2003, seuls 67 finishers terminent l'épreuve à l'église de Chamonix[48] - [49].
• En 2006, lors de la première édition de la CCC, c'est une femme, Corinne Favre, qui remporte le classement scratch général, un fait inédit. Menant la course de bout en bout[49], elle a franchi la ligne d'arrivée dix-huit minutes devant son dauphin masculin[23].
• En 2008, Kilian Jornet, alors âgé de 20 ans et le plus jeune concurrent de l'UTMB, remporte l'épreuve en devançant d'une heure un ancien vainqueur, Dawa Sherpa. Sa victoire fut dans un premier temps contestée par certains de ses adversaires, car il ne disposait pas de sac, ce qui fit douter qu'il avait emporté tout le matériel obligatoire[49]. Mais son succès fut confirmé par les organisateurs, Kilian expliquant par ailleurs que la seule banane dont il disposait durant la course était optimisée pour y rentrer tout le matériel nécessaire, tel qu'il le faisait en ski-alpinisme[50].
• En 2012, Elizabeth Hawker établit son 5^e succès dans le classement féminin de l'UTMB, un record.
• En 2013, l'américaine Rory Bosio arrive 7^e du classement scratch en battant le record du temps de courses chez les femmes. En 2021, une autre américaine, Courtney Dauwalter égale le classement scratch établi 8 ans plus tôt par Rory Bosio en améliorant son temps de quelques minutes.
• En remportant Les Traces des Ducs de Savoie en août 2014, Xavier Thévenard est devenu le seul coureur à établir un triplé en ayant gagné trois courses de l'événement, à savoir la CCC, la TDS et l'UTMB.
• En 2016, Ludovic Pommeret remporte l'UTMB à l'issue d'une remontée mémorable. Alors qu'il figure au début de la course dans le groupe des favoris, il est à partir des Contamines-Monjoie diminué par des problèmes gastriques[51] et recule dans le classement, jusqu'à être pointé à la 53^e place[52]. Alors qu'il songe à l'abandon, il retrouve sa famille au ravitaillement des Chapieux et retrouve l'énergie pour continuer l'épreuve. Puis il remonte un à un ses concurrents, prend la tête de la course sur les alpages sous le sommet de Catogne[52]avant de l'emporter à Chamonix.
• En 2019, l'Espagnol Pau Capell a établi le temps de référence sur le parcours de l'UTMB. François D'Haene avait certes remporté l'UTMB en 2014 avec quelques minutes en moins mais ce n'est que depuis 2015 que par temps sec les coureurs doivent franchir le col des Pyramides calcaires[53] après le col de la Seigne.
• En 2022, le Catalan Kílian Jornet bat le record de Pau Capell en passant sous la barre symbolique des 20 heures. Il égale le record de quatre victoires de François D'Haene[54].

À plusieurs reprises, l'évènement n'a pas été épargné par le froid et la pluie. Déjà, lors de la première édition, le vainqueur Dawa Sherpa témoignait de conditions dantesques: « Je ne suis pas très attiré par les grosses organisations et donc par ce qu’est devenu l’UTMB, mais en 2003, quand j’ai couru, c’était vraiment l’aventure. Personne n’avait encore couru sur le parcours. On avait trois possibilités de distance et on ne nous imposait pas une liste de matériel obligatoire comme aujourd’hui. On se protégeait comme on pouvait de la pluie. Je me souviens du passage au col de la Seigne, entre la France et l’Italie, il grêlait tellement que les contrôleurs s’étaient abrités sous des rochers à 300 mètres du chemin. Ils me faisaient des signes de loin pour me dire de redescendre. On était vraiment seul avec la nature ! »[47].

L'édition 2010 a été suspendue quelques heures après le départ pour des raisons de sécurité liées à la météo. En effet, l'organisation n'a pas voulu laisser les coureurs s'engager en pleine montagne avec des conditions qui empiraient. Ce fut une grande déception pour les coureurs ainsi que tous les bénévoles mobilisés. Conscients de cette déception et, grâce à un formidable élan de solidarité entre les communes, les administrations et les bénévoles, les organisateurs ont proposé une course de remplacement le lendemain de l'annulation, course raccourcie à 88 km pour laquelle 1 238 coureurs ont pris le départ 650 coureurs de l'UTMB se sont présentés, ainsi que 588 des coureurs de la TDS pour qui le départ a complètement été annulé[55].

En 2011, face aux orages et aux chutes de neiges sur les plus hauts cols, le parcours fut prolongé de quelques kilomètres en Suisse, passant de 166 km à 170 km (peut-être plus avec l'amélioration postérieure des moyens de mesure). Cependant, des changements notables furent décidés: d'abord un départ retardé de 5 heures[56]. Ensuite, le parcours fut poussé jusqu'à Martigny au lieu de passer par la montée de Bovine où les conditions de sécurité n'étaient plus assurées; puis l'organisation faisait monter les coureurs directement vers La Flégère sans passer par le col de la Tête aux Vents[56]. Les mêmes modifications de parcours furent instaurés sur la CCC avec en plus une montée au traditionnel refuge Bertone mais sans passer par la tête de la Tronche, et de même les alpages de Catogne furent évités. Ces ajustements ont tout de même permis à la CCC de garder une distance de 93 km pour 5 100 m de dénivelé[56].

La course fut également raccourcie à 103 km et 5 600 m de dénivelé en 2012, en raison de conditions climatiques défavorables les jours précédents l'épreuve, notamment des chutes de neige à partir de 1 800 m d'altitude[57], rendant les sentiers des plus hauts cols impraticables. De plus le parcours fut intégralement en France puisqu'il était inenvisageable de franchir le col de la Seigne à la frontière franco-italienne et le Grand col Ferret permettant de passer en Suisse.

Sur l'édition 2017, des modifications mineures furent apportées au parcours pour faire face à la pluie et au froid (jusqu'à −9 °C annoncés en altitude): après le col de la Seigne devaient descendre directement vers le lac Combal en évitant le col des Pyramides Calcaires, et enfin sur le final les coureurs montaient directement à La Flégère sans passer par le col de la Tête aux Vents[58]. Pour franchir le Grand col Ferret, les concurrents ont dû affronter la grêle, les bourrasques de vent et la neige[58].

En 2021, un drame s'est produit sur les Traces des Ducs de Savoie. La course est neutralisée après la chute mortelle d'un concurrent tchèque, Ondrej Tabarka, âgé de 35 ans[59], au Passeur de Pralognan. Seuls 293 coureurs passés avant rallient la ligne d'arrivée[60].

L'année suivante, une nouvelle chute mortelle s'est produite pour un coureur brésilien[61] sur le parcours de la Petite Trotte à Léon[62], dans la nuit entre le col du Tricot et le refuge de Plan Glacier[63].

Édition	Date	Hommes			Femmes
		Rang	Athlète	Temps	Rang	Athlète	Temps
1re	29 août 2003	1er	Dawa Sherpa	20 h 5 min 59 s	24e	Krissy Moehl	29 h 38 min 24 s
2e	27 août 2004	1er	Vincent Delebarre	21 h 6 min 18 s	14e	Colette Borcard	26 h 8 min 54 s
3e	26 août 2005	1er	Christophe Jaquerod	21 h 11 min 7 s	25e	Lizzy Hawker	26 h 53 min 51 s
4e	25 août 2006	1er	Marco Olmo	21 h 6 min 6 s	25e	Karine Herry	25 h 22 min 20 s
5e	24 août 2007	1er	Marco Olmo — 2e victoire	21 h 31 min 58 s	19e	Nikki Kimball	25 h 23 min 45 s
6e	29 août 2008	1er	Kílian Jornet	20 h 56 min 59 s	14e	Lizzy Hawker — 2e victoire	25 h 19 min 41 s
7e	28 août 2009	1er	Kílian Jornet — 2e victoire	21 h 33 min 18 s	11e	Krissy Moehl — 2e victoire	24 h 56 min 1 s
8e[N 1]	28 août 2010	1er	Jez Bragg	10 h 30 min 37 s	19e	Lizzy Hawker — 3e victoire	11 h 47 min 30 s
9e[N 2]	26 août 2011	1er	Kílian Jornet — 3e victoire	20 h 36 min 43 s	13e	Lizzy Hawker — 4e victoire	25 h 2 min 0 s
10e[N 3]	31 août 2012	1er	François D'Haene	10 h 32 min 36 s	16e	Lizzy Hawker — 5e victoire	12 h 32 min 13 s
11e	30 août 2013	1er	Xavier Thévenard	20 h 34 min 57 s	7e	Rory Bosio	22 h 37 min 26 s
12e	29 août 2014	1er	François D'Haene — 2e victoire	20 h 11 min 44 s	14e	Rory Bosio — 2e victoire	23 h 23 min 20 s
13e	28 août 2015	1er	Xavier Thévenard — 2e victoire	21 h 9 min 15 s	19e	Nathalie Mauclair	25 h 15 min 33 s
14e[65]	26 août 2016	1er	Ludovic Pommeret	22 h 0 min 2 s	20e[65]	Caroline Chaverot	25 h 15 min 40 s
15e[66] - [N 4]	1er septembre 2017	1er	François D'Haene — 3e victoire	19 h 1 min 54 s	41e[66]	Núria Picas	25 h 46 min 43 s
16e	31 août 2018	1er	Xavier Thévenard — 3e victoire	20 h 44 min 16 s	33e	Francesca Canepa	26 h 3 min 48 s
17e[67]	30 août 2019	1er	Pau Capell	20 h 19 min 7 s	21e	Courtney Dauwalter	24 h 34 min 26 s
	2020	édition annulée en raison de la pandémie de Covid-19
18e	28 août 2021	1er	François D'Haene — 4e victoire	20 h 45 min 59 s	7e	Courtney Dauwalter — 2e victoire	22 h 30 min 54 s
19e	27 août 2022	1er	Kílian Jornet — 4e victoire	19 h 49 min 30 s	22e	Katie Schide	23 h 15 min 12 s

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  Lizzy Hawker, quintuple vainqueur féminine, ici en 2005
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  Kílian Jornet, vainqueur des éditions 2008, 2009, 2011 et 2022, durant l'Ultra-Trail du Mont-Blanc 2008
• 
  Jez Bragg, vainqueur en 2010, ici en 2013 aux côtés de Catherine Poletti.
• 
  Xavier Thévenard, vainqueur en 2013, 2015 et 2018
• 
  Courtney Dauwalter, vainqueur féminine en 2019

Dawa Sherpa, vainqueur en 2012, suivi de Lionel Trivel et Antoine Guillon

Édition	Date	Hommes			Femmes
		Rang	Athlète	Temps	Rang	Athlète	Temps
1re	29 août 2009	1er	Patrick Bohard	14 h 1 min 48 s	26e	Fernanda Maciel	17 h 17 min 43 s
2e	28 août 2010	édition annulée en raison des intempéries
3e	25 août 2011	1er	Franck Bussière	15 h 51 min 37 s	56e	Jolanda Linschooten	20 h 57 min 32 s
4e	1er août 2012	1er	Dawa Sherpa	14 h 37 min 7 s	34e	Agnès Hervé	19 h 7 min 0 s
5e	29 août 2013	1er	Arnaud Julia Bonmati	15 h 9 min 59 s	14e	Nathalie Mauclair	17 h 36 min 41 s
6e	27 août 2014	1er	Xavier Thévenard	14 h 10 min 37 s	34e	Teresa Nimes Pérez	18 h 41 min 12 s
7e	26 août 2015	1er	Pau Bartolo	14 h 26 min 40 s	13e	Andrea Huser	16 h 35 min 29 s
8e	24 août 2016	1er	Pau Capell	14 h 45 min 44 s	30e	Delphine Avenier	18 h 46 min 24 s
9e	30 août 2017	1er	Michel Lanne	14 h 33 min 9 s	10e	Mimmi Kotka	15 h 47 min 7 s
10e	29 août 2018	1er	Marcin Świerc	13 h 24 min 0 s	23e	Audrey Tanguy	16 h 5 min 22 s
11e	28 août 2019	1er	Pablo Villa González	18 h 3 min 6 s	23e	Audrey Tanguy	21 h 36 min 15 s
	2020	édition annulée en raison de la pandémie de Covid-19
12e	24 août 2021	1er	Erik-Sebastian Krogvig	18 h 49 min 58 s	26e	Manon Bohard	23 h 11 min 14 s
13e	23 août 2022	1er	Ludovic Pommeret	18 h 37 min 4 s	13e	Martina Valmassoi	22 h 42 min 47 s

Le parcours a été rallongé à partir de 2019 d'où des durées de courses plus longues.

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