USS Ingraham (DD-444)
L'USS Ingraham (DD-444) est un destroyer de classe Gleaves en service dans la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le deuxième navire nommé en l'honneur de l'officier de l'US Navy Duncan Ingraham (en) (1802–1891).
| USS Ingraham | |||
 L'Ingraham en 1942. | |||
| Type | Destroyer | ||
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| Classe | Gleaves | ||
| Histoire | |||
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} United States Navy
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| Commanditaire | Congrès des États-Unis | ||
| Constructeur | Charleston Naval Shipyard | ||
| Chantier naval | North Charleston, Caroline du Sud | ||
| Commandé | |||
| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Commission | |||
| Statut | Coulé le | ||
| Équipage | |||
| Commandant | William Mccall Haynsworth, Jr. †| ||
| Équipage | 208 hommes | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 106,15 m | ||
| Maître-bau | 11 m | ||
| Tirant d'eau | 3,61 m | ||
| DĂ©placement | 1 630 t | ||
| Propulsion | 4 chaudières 2 turbines à vapeur 2 hélices |
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| Puissance | 50 000 ch (37 000 Kw) | ||
| Vitesse | 33 nœuds (61 km/h) | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | 5 Ă— canons de 127 mm 12 Ă— mitrailleuses AA Browning M2 de 12,7 mm 10 Ă— tubes lance-torpilles de 533 mm 1 Ă— lanceur de charges de profondeur, 2 Ă— racks |
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| Rayon d'action | 6 500 milles marins (12 000 km) à 12 nœuds (22 km/h) | ||
| Carrière | |||
| Pavillon | États-Unis | ||
| Indicatif | DD-444 | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 42° 33′ 48″ nord, 60° 04′ 59″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
GĂ©olocalisation sur la carte : Canada
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Sa quille est posée le au chantier naval Charleston Naval Shipyard de North Charleston, en Caroline du Sud. Il est lancé le , parrainé par Mme George Ingraham Hutchinson (petite-fille de l'officier Ingraham), et mis en service le [1] sous le commandement du lieutenant commander William M. Haynsworth Jr. (en).
Historique
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Après des essais et des opérations locales le long de la côte est, l'Ingraham débute ses missions d'escorte de convoi en , lorsque l'attaque japonaise sur Pearl Harbor entraîna l'Amérique vers la Seconde Guerre mondiale. En 1942, il escorte des convois entre les États-Unis, l’Islande et le Royaume-Uni, apportant aux Alliés le ravitaillement nécessaire pour la guerre contre l'Allemagne Nazie. Sous la menace constante des sous-marins allemands, l'Ingraham poursuivit de nombreuses missions d'escorte de l'Europe au sud du canal de Panama.
En , l'Ingraham escorte le convoi T-20 à destination de l’Écosse en provenance de Halifax. Après un rapport erroné mentionnant des sous-marins ennemis, les escortes du convoi manœuvrèrent pour localiser l'ennemi dans un épais brouillard[2]. Dans la nuit du , alors qu’il enquêtait sur une collision entre le destroyer Buck et un navire marchand, l'Ingraham entra en collision avec le pétrolier Chemung au large de la côte de la Nouvelle-Écosse. Ses charges de profondeur explosèrent sous sa poupe, provoquant son naufrage immédiat. Seuls 11 hommes ont survécu à la collision, le commandant ne fait pas partie des survivants.
Le navire est rayé du Naval Vessel Register le .
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Ingraham (DD-444) » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.
- USS INGRAHAM (DD-444) destroyer commissioning program, hosted at Collecters Weekly.
- (en) Special to National Post, « True story behind wartime propaganda revealed : How 300 U.S. sailors died off the coast of Nova Scotia », sur nationalpost.com, (consulté le ).