SS Washingtonian (1913)
Le SS Washingtonian est un cargo lancé en 1913 pour l'American-Hawaiian Steamship Company. Au moment de son lancement, il est le plus grand navire de cargaison sous pavillon des États-Unis. Pendant l'occupation américaine de Veracruz en , le Washingtonian est affrété par le département de la Marine des États-Unis pour servir comme navire de ravitaillement réfrigéré de la flotte américaine stationnée au large des côtes mexicaines.
| Washingtonian | ||
| Type | Navire de charge | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} United States Navy
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| Commanditaire | American-Hawaiian Steamship Company. | |
| Constructeur | Maryland Steel Company, Sparrows Point. | |
| Commandé | ||
| Lancement | ||
| Statut | Coulé après sa collision avec le Elizabeth Palmer, le 26 janvier 1915. | |
| Équipage | ||
| Équipage | 40 officiers et marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 360,11 pieds (109,8 m) | |
| Maître-bau | 50,2 pieds (15,3 m) | |
| DĂ©placement | 32 500 t | |
| Port en lourd | 10 250 tpl | |
| Tonnage | 6 649 tonneaux | |
| Propulsion |
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| Vitesse | 12,5 nœuds (23,2 km/h) | |
| Carrière | ||
| Propriétaire | 1914-1915: American-Hawaiian Steamship Company | |
| Affréteur | 1914-1915: US Navy | |
| Pavillon | 1914-1915: :  États-Unis
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 38° 27′ 28″ nord, 74° 40′ 34″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
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En , après un peu plus d'un an de service, le Washingtonian entre en collision avec la goélette Elizabeth Palmer au large des côtes du Delaware et coule en dix minutes avec la perte de sa cargaison, 10 200 t de sucre hawaïen d'une valeur de 1 000 000 $. Dans les jours qui ont suivi le naufrage du Washingtonian, le prix du sucre aux États-Unis a augmenté de près de 9 %. Allongé sous environ 30 m d'eau, l'épave du Washingtonian est l'un des sites de plongée les plus populaires sur la côte Est des États-Unis.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SS Washingtonian (1913) » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.
Notes
Références
Bibliographie
- (en) Thomas C. Cochran et Ray Ginger, « The American-Hawaiian Steamship Company, 1899–1919 », The President and Fellows of Harvard College, Boston, Massachusetts, vol. 28, no 4,‎ , p. 343–365 (ISSN 0007-6805, OCLC 216113867, DOI 10.2307/3111801).
- (en) Edmund Otis Hovey, « The Isthmus of Tehuantepec and the Tehuantepec National Railway », American Geographical Society, New York, vol. 39, no 2,‎ , p. 78–91 (ISSN 0190-5929, OCLC 2097765, DOI 10.2307/198380).
- (en) Donald Shomette, Shipwrecks, Sea Raiders, and Maritime Disasters Along the Delmarva Coast, 1632-2004, Baltimore, Maryland, Johns Hopkins University Press, , 435 p. (ISBN 978-0-8018-8670-6, OCLC 77573873, lire en ligne).