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SS Panaman

Le SS Panaman est un cargo construit en 1913 pour l'American-Hawaiian Steamship Company. Au cours de la Première Guerre mondiale, il sert dans les forces armées des États-Unis comme USAT Panaman puis USS Panaman (ID- 3299 ). Vers la fin de sa carrière, il est revendu au gouvernement italien et navigue sous le nom de SS Marcella.

SS Panaman
illustration de SS Panaman
Le SS Panaman en 1913.

Autres noms
  • 1919–1947: SS Panaman
  • 1947–1954: SS Marcella
Type Navire de charge
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire American-Hawaiian Steamship Company
Constructeur Maryland Steel Company, Sparrows Point
Commandé [1]
Armé [2]
Commission [3]
Statut Mis à la ferraille à Baltimore, le 15 septembre 1954[4].
Équipage
Équipage 18 officiers et 40 marins.
Caractéristiques techniques
Longueur 407,7 pieds (124,3 m) (LP)[4]
429,2 pieds (130,8 m) (HT)[5]
Maître-bau 53,8 pieds (16,4 m)[5]
Tirant d'eau 29,6 pieds (9 m)[5]
Déplacement SS Panaman :

USS Panaman :

Port en lourd 10 175 tpl[7]
Tonnage 6 535 tonneaux[7]
Propulsion
Vitesse 12 nœuds (22,2 km/h)[5]
Caractéristiques commerciales
Capacité 492 255 pieds cube
13 939 m3[7]
Caractéristiques militaires
Armement
  • 1 × canon de 5 inch (130mm)
  • 1 × canon de 3 inch (76mm)[5]
Carrière
Propriétaire
Pavillon
Indicatif
Coût 715 000 $[7]
(19 619 089 dollars actuels).

Notes et références

Notes

  1. Chaque chantier numérote les navires qu'il construit dans l'ordre consécutif, afin notamment d'identifier le navire avant qu'un nom ne lui soit attribué.

Références

  1. Cochran et Ginger 1954, p. 358.
  2. Colton, Bethlehem Steel Company.
  3. Crowell et Wilson 1921, p. 315.
  4. (en) « Panaman », R.B.Haworth (consulté le )
  5. (en) « Panaman », sur DANFS..
  6. Gleaves 1921, p. 258–59.
  7. Cochran et Ginger 1954, p. 365.
  8. Cochran et Ginger 1954, p. 357.

Bibliographie

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Articles

  • (en) Thomas C. Cochran et Ray Ginger, « The American-Hawaiian Steamship Company, 1899–1919 », The President and Fellows of Harvard College, Boston, vol. 28, no 4,‎ , p. 343–365 (OCLC 216113867, DOI 10.2307/3111801).
  • (en) Edmund Otis Hovey, « The Isthmus of Tehuantepec and the Tehuantepec National Railway », American Geographical Society, New York, vol. 39, no 2,‎ , p. 78–91 (OCLC 2097765, DOI 10.2307/198380).

Ouvrages

  • (en) Bureau of Ordnance, Navy Ordnance Activities : World War, 1917–1918, Washington, D.C., United States Government Printing Office, (OCLC 686627).
  • (en) George W. Cooper, Our Second Battalion : The Accurate and Authentic History of the Second Battalion 111th Infantry, Pittsburgh, Second Battalion Book Co., (OCLC 4139237).
  • (en) Benedict Crowell et Robert Forrest Wilson, The Road to France : The Transportation of Troops and Military Supplies, 1917–1918, New Haven, Connecticut, Yale University Press, (OCLC 18696066).
  • (en) Albert Gleaves, A History of the Transport Service : Adventures and Experiences of United States Transports and Cruisers in the World War, New York, George H. Doran Company, , 268 p. (lire en ligne).

Ressources numériques

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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