SMS Prinzess Wilhelm
Le SMS Prinzess Wilhelm, ou SMS Prinzeß Wilhelm, est un croiseur protégé de la Marine impériale allemande. Il est construit sur le chantier naval impérial Friedrich Krupp de Kiel (Allemagne) dans les années 1880.
Il porte le nom de Princesse Wilhelm en l'honneur de l'épouse de Guillaume Ier d'Allemagne, premier empereur de l'Empire allemand. Il a comme sister-ship le SMS Irene.
| SMS Prinzess Wilhelm | |
| |
| Type | Croiseur protégé |
|---|---|
| Classe | Irene (en) |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Chantier naval | Friedrich Krupp Germaniawerft - Kiel |
| Quille posée | en 1886 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | détruit en 1922 |
| Équipage | |
| Équipage | 365 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 103,7 mètres |
| Maître-bau | 14,2 mètres |
| Tirant d'eau | 7,63 mètres maxi |
| Déplacement | 4 271 tonnes (5 027 t. pleine charge) |
| Propulsion | machines à vapeur à triple expansion (8 chaudières) |
| Puissance | 5 000 cv |
| Vitesse | 18 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture = 50 mm pont= 76 mm kiosque = 20 à 50 mm |
| Armement | 14 × 150 mm (cal.30-1893) 8 × 105 mm (cal.35-1893) 6 × 50 mm (cal.30-1893) 6 mitrailleuses (37 mm Hotchkiss) 3 tubes lance-torpilles (350 mm) |
| Rayon d'action | 2 490 miles à 9 nœuds (550 tonnes de charbon) |
| Aéronefs | non |
| Carrière | |
| Pavillon | Reich allemand |
| Port d'attache | Kiel |
Histoire
À son lancement, le Prinzess Wilhelm est affecté à la IIe Division de la flotte jusqu'en 1891. Début 1892, il entreprend un voyage au Royaume-Uni, puis en Espagne, en Italie et en Égypte jusqu'en .
Il rentre à Wilhelmshaven pour subir une modernisation de son armement. Puis il sert deux ans en tant que navire-école en mer du Nord et dans la Baltique.
En , le Prinzess Wilhelm est envoyé en Asie pour rejoindre, au début de juillet, l'escadre de l'Extrême-Orient (Ostasiengeschwader).
En , deux missionnaires catholiques allemands, les PP. Nies et Henle, sont assassinés à la mission de la Société du Verbe-Divin en Chine, créant le prétexte de la fondation d'une base allemande en Chine, par la concession de Kiaou-Tchéou. Une petite escadre, sous le commandement du contre-amiral Otto von Diederichs, composée de la frégate blindée SMS Kaiser, du croiseur léger SMS Cormoran et du SMS Prinzess, avec l'appui tardif du SMS Irene, occupent le port de Tsingtau le . Diederichs est promu vice-amiral et nommé chef de l'escadre de l'Asie orientale.
En , le Prinzess Wilhelm quitte son stationnement d'Extrême-Orient pour un voyage de retour en Europe. Il atteint Wilhelmshaven le .
À partir de 1914, il reste au mouillage à Dantzig en tant que ponton. Il est détruit en 1922.
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
- (en) « German Navy (protected cruiser) », sur battleships-cruisers.co.uk
- « SNS Prinzess Wilhelm », sur navalstory.flixso.info
- « Kaiserin Augusta », sur german-navy.de/hochseeflotte
- « Kaiserliche Marine », sur deutsche-schutzgebiete.de
Notes et références
Sources:
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS Prinzeß Wilhelm » (voir la liste des auteurs).