Route méditerranéenne occidentale
La route méditerranéenne occidentale est une route migratoire traversant la mer Méditerranée au niveau de la côte nord de l'Algérie et du Maroc, et rejoignant l'Espagne par la mer (via le détroit de Gibraltar) ou par la terre (via les enclaves de Ceuta et Melilla).
Parcours
La route occidentale suit deux trajets principaux[1] :
- soit elle longe la côte de l'Afrique de l'ouest jusqu'au Maroc, où les migrants tentent la traversée par la terre vers Ceuta et Melilla ou par la mer, via le détroit de Gibraltar ;
- soit elle part des États riverains du golfe de Guinée et traverse le Mali puis l'Algérie pour ensuite atteindre Ceuta ou Melilla ou permettre la traversée par la mer.
Au niveau des côtes des Canaries, la route se divise pour atteindre les îles Canaries. Ce parcours porte le nom de route d'Afrique de l'Ouest[1].
Coûts
Afin de payer la traverser en bateau, le périodique El Público estimait en 2012 qu'un migrant devait payer environ 1 000 €[2].
Risques
La traversée du détroit de Gibraltar en bateau est difficile du fait des forts courants[3].
Statistiques
Les statistiques présentées ici ne concernent que les arrivées en Europe par la route méditerranéenne occidentale. Elles n'effectuent pas de distinction entre les demandeurs d'asile et les autres migrants et ne peuvent inclure le taux de reconnaissance des demandes d'asile (celui-ci n'étant pas lié à la route empruntées).
Pays d'origine
Les principaux pays d'origine dont les ressortissants empruntent la route méditerranéenne centrale sont des pays africains, toutefois certains ressortissants bangladais ont pu emprunter cette route[4].
Évolution du nombre d'arrivées
Voie | Janv.- | Juil.-déc. 2009 | Janv.- | Juil.-déc. 2010 | Janv.- | Juil.-déc. 2011 | Janv.- | Juil.-déc. 2012 | Janv.- | Juil.-déc. 2013 | Janv.- | Juil.-déc. 2014 | Janv.- | Juil.-déc. 2015 |
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Terrestre | 1 163 | 476 | 475 | 1 092 | 988 | 2 357 | 1 051 | 1 788 | 1 298 | 2 640 | 1 976 | 518 | 653 | 611 |
Maritime | 2 023 | 2 980 | 991 | 2 445 | 1 471 | 3 632 | 1 465 | 2 093 | 934 | 1 675 | 1 120 | 3 629 | 2 061 | 3 679 |
Total | 3 186 | 3 459 | 1 466 | 3 537 | 2 459 | 5 989 | 2 516 | 3 881 | 2 232 | 4 315 | 3 096 | 4 147 | 2 714 | 4 290 |
Voie | Janv.- | Juil.-déc. 2016 | Janv.- | Juil.-déc. 2017 | Janv.- | Juil.-déc. 2018 | Janv.-fév. 2019 | — | — | — | — | — | — | — |
Terrestre | 217 | 1 132 | 1 165 | 346 | — | — | — | |||||||
Maritime | 3 185 | 5 456 | 6 387 | 15 245 | — | — | — | |||||||
Total | 3 402 | 6 588 | 7 552 | 15 591 | 57 034[alpha 2] | 4 906 |
Notes
- Les deux États comptent le même nombre de ressortissants arrivés dans l'UE avec 55 chacun.
- Le chiffre correspond à l'année entière.
Sources
Références
Bibliographie
- Frontex, Africa - Frontex Intelligence Community Joint Report, Frontex, (lire en ligne)
- Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés, Bureau européen, Desperate Journeys, Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés, (lire en ligne)
- Emergency Response Coordination Center, « Refugee Crisis - Central Mediterranean Route », sur reliefweb.int,
- Lorenzo Bagnoli, « The Mediterranean: why so many deaths at sea in 2016? », Open Migration, (lire en ligne)
- Frontex, « Detection of illegal border-crossings statistics download », sur frontex.europa.eu
- (es) Jose Villahoz Rodríguez, La inmigración y el Estrecho de Gibraltar, (lire en ligne)
- Juan José Téllez, « Crisis de pateras en el Estrecho de Gibraltar », El Público, (lire en ligne)
Article connexe
- Processus de Rabat