Renault Kwid
La Kwid est une automobile du Segment A du constructeur automobile Renault produite en Inde et au Brésil. C'est une petite citadine crossover. Elle est notamment vendue en Asie, en Amérique du Sud et en Afrique.
| Renault Kwid | ||||||||
 Renault Kwid phase 1 (modèle indien) 
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| Appelé aussi | Renault City K-ZE Dacia Spring Venucia e30 Dongfeng Aeolus EX1 Dongfeng Fengxing T1 Dongfeng Fengguang E1 Dongfeng Nano Box IKCO K112 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Renault
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| Années de production | Inde : Phase 1 : 2015 - 2019 Phase 2 : 2019 - |
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| Classe | Mini citadine | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Chennai Curitiba
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 3-cylindres 12 soupapes | |||||||
| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 799 et 999 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 54 ch DIN (40 kW) | |||||||
| Couple maximal | 72 N m | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 669 à 678 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 143 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 16,4 s | |||||||
| Consommation mixte | 4 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 102 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes / 5 places | |||||||
| Plate-forme | CMF-A | |||||||
| Châssis | Renault City K-ZE Renault Triber Renault Kiger Dacia Spring Datsun redi-Go |
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| Suspensions | Av: Pseudo McPherson Ar: Essieu souple |
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| Freins | Av: Disques Ar: Tambours |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 679 mm | |||||||
| Largeur | 1 579 mm | |||||||
| Hauteur | 1 478 mm | |||||||
| Empattement | 2 422 mm | |||||||
| Volume du coffre | 300 (1 115) dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
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La Renault Kwid (connue en interne sous le nom de code BBA pour le modèle indien, BBB pour le modèle brésilien), repose sur une nouvelle plateforme technique mondiale CMF-A qui sert également à la Datsun Redi-GO.
En Inde, elle s'ajoute à la gamme Renault Logan et Renault Duster et est d'abord présentée sous forme de concept car Kwid au salon automobile de New Delhi en , avant d'être commercialisée en série fin 2015.
En 2019, le modèle indien restylé : il adopte un aspect similaire à celle d'une Dacia Spring avec optiques à LED à double étage. La calandre est redessinée tout en arborant un jonc chromé venant la mettre en valeur. L'arrière change moins, les feux arrière sont désormais à LED en forme de C[1].
Commercialisation hors d'Inde
La Renault Kwid est exportée d'Inde vers de nombreux marchés tels que le Sri Lanka, l'Indonésie et l'Afrique subsaharienne. La Renault Kwid est également produite à l'usine Renault de Curitiba, au Brésil, depuis [2] - [3] - [4]. Elle est ensuite lancée dans la plupart des pays d'Amérique latine et la Tunisie[5].
Les caractéristiques, en matière de sécurité et de pollution, de la Renault Kwid rendent son homologation en l'état impossible en Europe. Des rumeurs apparaissent au sujet d'une Kwid rebadgée Dacia dont le lieu de production serait alors l'usine de Tanger. La voiture comporterait de nouvelles options qui permettraient son homologation sur le marché européen[6]. Cette possibilité est toutefois écartée officiellement par Carlos Ghosn en 2015[7].
La Kwid est finalement lancée en Europe en 2021 sous la forme de la Dacia Spring, le chainon manquant entre ces deux voitures étant la Renault City K-ZE (une version électrique de la Kwid vendue en Chine).
La Renault Kwid est également commercialisée sur quelques territoires français : la Polynésie française dès 2020 ainsi que la Nouvelle-Calédonie à partir de 2021.
En , la version sud-américaine de la Kwid reçoit à son tour un restylage[8]. La même année est commercialisée dans la plupart des pays d'Amérique latine la Kwid E-Tech, un dérivé électrique fabriqué en Chine aux côtés des Dacia Spring et Renault City K-ZE[9].
Caractéristiques techniques
Le design est issu du travail conjoint du Technocentre Renault et du bureau d'études conjoint de Renault-Nissan en Inde[10] ; la Kwid inaugure en outre une nouvelle plate-forme CMF-A de même qu'un nouveau moteur (BR-8, à trois cylindres essence de 800 cm3, double arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre) et est d'une nouvelle boîte de vitesses à 5 rapports.
Motorisations
| 0.8 12v | 1.0 | ||
|---|---|---|---|
| Moteur | 3 cylindres en ligne | ||
| Cylindrée | 799 cm3 | 999 cm3 | |
| Puissance maximale | 54 ch à 5 678 tr/min | 68 ch à 5 500 tr/min | |
| Couple maximal | 72 N m à 4 386 tr/min | 91 N m à 4 250 tr/min | |
| Boîte de vitesses | BVM5 | Easy-R | |
| Vitesse maximale | 143 km/h | 135 km/h | |
| 0-100 km/h | 16,4 s | 16 s | |
| Consommation (en L/100 km) | 3,97 | 4,4 | 4,2 |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 102 | ||
Sécurité
En , le Global NCAP publie les résultats des crash tests où trois variantes de la Renault Kwid ont été testées et toutes reçoivent 0 étoile sur 5 pour la protection des adultes (même la variante avec coussins gonflables de sécurité (« Airbags »))[11].
Ventes
| Année | Inde | Afrique du Sud | Brésil | Argentine | Mexique | Production totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 17,933[12] | |||||
| 2016 | 105,745[13] | 111,688[14] | ||||
| 2017 | 92,440[15] | 8,027[16] | 22 576[17] | 430[18] | 124,807[14] | |
| 2018 | 66,815[19] | 9,695[20] | 67 320[21] | 22,578[18] | 171,088[22] | |
| 2019 | 53,438[19] | 11,848[23] | 85 117[24] | 12,058[25] | 7,196[26] | 183,989[22] |
| 2020 | 37,927[27] | 6,017[28] | 49 476[29] | 7,657[30] | 9,709[31] | 117,898[32] |
| 2021 | 7,919 | 52 922[33] | 3,168[34] | 11,368 | 120,056[35] | |
| 2022 | 57 019[36] | 57[37] |
Concept cars
Renault Kwid concept
| Renault Kwid | |
 Concept car Kwld de 2014 | |
| Marque | Renault
|
|---|---|
| Années de production | 2014 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Cylindrée | 1 200 cm3 |
| Boîte de vitesses | EDC |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 1 + 4 places |
La Renault Kwid est préfigurée par le concept car Renault Kwid concept présentée au salon de l'automobile de New Delhi 2014[38].
- Renault KWLD concept SAO 2014
Avant
Coté
Arrière
Renault Kwid Racer et Climber
Au salon de New Delhi 2016, Renault présente deux différents shows-cars de sa Kwid : la Racer et la Climber[39].
Notes et références
- « La Renault Kwid restylée devient officielle », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
- Autoplus
- La Renault Kwid sera commercialisée au Brésil courant 2016, ccfa.fr
- Renault : une offensive au Brésil, avec trois lancements en 2017, caradisiac.com
- « Actuoto: Renault Kwid, une vraie Populaire.رينو كويد الشعبية - YouTube », sur www.youtube.com (consulté le )
- Une Dacia Kwid bientôt chez nous ?
- Patrick Garcia, « Carlos Ghosn affirme qu'il n'y aura pas de Dacia Kwid », sur Caradisiac, (consulté le )
- (es) Enrique García, « El Renault Kwid se pone al día: «nuestro» Dacia Spring de gasolina », sur autonocion.com (consulté le )
- (es) « Pablo Sibilla destacó que el Renault Kwid E-Tech tiene cuatro bulones por rueda », sur InsideEVs Argentina (consulté le )
- Présentation du Renault Kwid SUV
- « Zero Stars For All Cars In Latest Global NCAP Crash Tests », www.globalncap.org, Global NCAP, (consulté le )
- carlo, « Focus2move| India best selling cars in 2015 – The top 100 », Focus2Move, (lire en ligne, consulté le )
- Surendhar M, « Top 15 Most Sold Cars of 2016 », sur Gaadiwaadi.com, (consulté le )
- « Groupe Renault Facts & Figures », sur group.renault.com,
- « Indian Passenger Car Sales – 2017 », sur Auto Punditz, (consulté le )
- « South Africa's Top-Selling Cars in 2017 », sur Cars.co.za, (consulté le )
- (pt-BR) « Os carros mais vendidos no Brasil no acumulado de 2017 », sur Quatro Rodas (consulté le )
- (es) Autocosmos, « Los 10 autos más vendidos de 2018 en Argentina », sur Autocosmos, (consulté le )
- « Segmentwise Car Sales Analysis – 2019 », sur Auto Punditz, (consulté le )
- « SA's best-selling vehicles of 2018 », sur BusinessLIVE (consulté le )
- (pt-BR) « Veja quais foram os 50 carros mais vendidos no Brasil em 2018 », sur Quatro Rodas, (consulté le )
- « Facts & Figures », sur Renault Group,
- « These were South Africa's 10 best selling vehicles in 2019 », sur www.iol.co.za (consulté le )
- (pt-BR) AutoPapo, Os carros mais vendidos em 2019 no Brasil: confira lista completa (lire en ligne)
- (es) 1 de Enero de 2020, « Cuáles fueron los 10 vehículos más vendidos en 2019 », sur infobae (consulté le )
- (es) Gerardo García, « Los 374 autos más vendidos de México: la lista completa porque el top 10 ya te lo sabes », sur Motorpasión México, (consulté le )
- « Top Selling Cars in India for 2020! », sur Auto Punditz, (consulté le )
- « These were SA's top-selling vehicles in a turbulent 2020 », sur TimesLIVE (consulté le )
- (pt-BR) « Carros mais vendidos do Brasil em 2020 », sur AUTOO, (consulté le )
- (es) « Así fueron las ventas totales en 2020 », sur Motor1.com (consulté le )
- (es) Gerardo García, « Los 377 autos más vendidos de México en 2020: la lista completa del ranking de ventas », sur Motorpasión México, (consulté le )
- « Facts & Figures March 2021 Edition » [PDF], sur Renault Group, (consulté le )
- « Carros mais vendidos do Brasil em 2021 », sur AUTOO, (consulté le )
- (es) « Así fueron las ventas totales en 2021 », sur Motor1.com (consulté le )
- « Document d'enregistrement universel 2021 » [PDF], sur Renault Group, (consulté le )
- « Carros mais vendidos do Brasil em 2022 », sur AUTOO, (consulté le )
- (es) « Así fueron las ventas en diciembre (y totales) 2022 », sur Motor1.com (consulté le )
- Antoine Arnoux, « Salon New Dehli 2014 : Renault Kwid Concept », Turbo,
- « Renault Kwid Racer et Climber : versions sport et baroudeuse au Salon de New Delhi 2016 », sur TF1.fr, (consulté le )