Accueil🇫🇷Chercher

Pont ferroviaire d'Argenteuil

Le pont ferroviaire d'Argenteuil franchit la Seine sur une longueur de deux cents mètres d'Argenteuil à Gennevilliers. Il est constitué de deux ouvrages parallèles, comportant chacun deux voies ferrées.

Pont ferroviaire d'Argenteuil
Le pont ferroviaire vu depuis le pont routier.
Le pont ferroviaire vu depuis le pont routier.
GĂ©ographie
Pays France
RĂ©gion ĂŽle-de-France
DĂ©partement Val-d'Oise
Commune Argenteuil et Gennevilliers
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 48° 56′ 36″ N, 2° 15′ 38″ E
Fonction
Franchit Seine
Fonction ferroviaire
Itinéraire • Ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
• Ligne de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne
Caractéristiques techniques
Longueur 195 m

Histoire

Le premier pont ferroviaire d'Argenteuil est construit en 1863 lors du prolongement de la ligne de Colombes à Ermont - Eaubonne. L'ouvrage est détruit pendant la guerre franco-allemande de 1870.

La paix revenue, un nouveau pont est établi dans le même style. En juin 1940, il est partiellement détruit mais remis en service en 1942. Enfin, en août 1944 l'ouvrage est complètement anéanti, au point qu'il faut bâtir un pont provisoire pour le remplacer.

En 1949 est achevé l'ouvrage métallique qui est encore en place. Il est doublé en 2006 par un nouvel ouvrage. La décision de cette mesure a été prise en raison de l'élargissement de deux à quatre voies de la plateforme entre les gares du Stade et d'Argenteuil, pour la nouvelle desserte de Paris-Saint-Lazare à Ermont - Eaubonne.

  • Le premier pont ferroviaire d'Argenteuil après sa destruction par le gĂ©nie militaire français en 1870.
    Le premier pont ferroviaire d'Argenteuil après sa destruction par le génie militaire français en 1870.
  • Le troisième pont ferroviaire d'Argenteuil (reconstruit après la Seconde Guerre mondiale) encore Ă  deux voies en 1991.
    Le troisième pont ferroviaire d'Argenteuil (reconstruit après la Seconde Guerre mondiale) encore à deux voies en 1991.

Iconographie

Le second pont ferroviaire d'Argenteuil a été choisi comme motif par plusieurs peintres impressionnistes, notamment :

Notes et références

  1. www.christies.com, consulté le 24 juin 2011
  2. Claude Monet 1840-1926, p. 138
  3. Claude Monet 1840-1926, p. 139
  4. saintlouis.art.museum, consulté le 25 juin 2011
  5. www.sothebys.com, consultée le 25 juin 2011
  6. www.brooklynmuseum.org, consultée le 25 juin 2011

Voir aussi

Article connexe

  • Pont de fer Ă  Moulins (Allier), pont très ressemblant au premier et au second pont ferroviaire d'Argenteuil et de conception très proche.
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.