Philippe Tabarot

D’abord élu Conseiller municipal à Cannes à 18 ans, sous l’étiquette UDF - Démocratie libérale, il rejoint l’Union pour un Mouvement Populaire (UMP) devenue aujourd'hui Les Républicains.

Il a été conseiller municipal de la ville de Cannes pendant 16 ans dont 11 ans chargé successivement de la Jeunesse, du Tourisme et des dossiers de la commune auprès du Conseil Régional Provence Alpes Côte d'Azur.

Par deux fois, il sera candidat à l’élection municipale de la ville de Cannes en 2008 et 2014. En 2008, il manquera de peu de l’emporter face au maire sortant Bernard Brochand.

En 2001, élu conseiller général du canton de Cannes-centre, il devient le benjamin de l’Assemblée départementale des Alpes-Maritimes.

A l’occasion des élections cantonales des 9 et 16 mars 2008[4], il défendra également les couleurs de la Majorité Départementale (auprès de Christian Estrosi - Président du Conseil général des Alpes-Maritimes).

Réélu[5], il assurera la charge de la Vice-Présidence aux Affaires sociales, regroupant la protection de l’enfance et l’aide aux personnes âgées, ainsi que la Présidence du « Foyer de l’enfance » et la Vice-Présidence de la Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH).

En 2015, il quitte son poste de conseiller municipal à Cannes et rejoint la liste de Christian Estrosi (LR) pour les élections régionales en Provence-Alpes-Côte-d’Azur.

Il est élu en décembre 2015 et devient Vice-président du conseil régional[6] chargé des transports, de l’intermodalité et de la sécurité.

La Région Provence-Alpes-Côte d’Azur s’est fixée quatre axes concrets de travail concernant les transports :

• Simplifier la vie des voyageurs.
• Adapter et expérimenter de nouveaux services.
• Promouvoir l’offre des transports en commun propres conformément aux accords de Paris.
• Enfin, poursuivre le dialogue avec les usagers.

À cet effet, il organisera les Assises régionales des transports[7] qui, pendant 11 mois de concertation, et avec 3 300 participants, permettront de recueillir 800 contributions.

En tant qu’autorité organisatrice des Trains Express Régionaux (TER), elle a donc pour rôle de fixer auprès de la SNCF, son opérateur unique, la qualité et la quantité de service à assurer auprès des usagers.

Dans ce cadre, la Région décide et finance :

• Les objectifs de la qualité de service,
• Les tarifications régionales (gamme ZOU !)
• Les dessertes, le nombre de trains,
• L’achat de nouveau matériel.

Le budget annuel d’exploitation du contrat passé entre la Région et la SNCF s’élève à près de 400 millions d’euros.

Parallèlement, Philippe Tabarot assure la préparation de l’ouverture à la concurrence du service public des TER[8] (Trains Express Régionaux), le développement et l’expérimentation de nouveaux services, de nouvelles mobilités, pacamobilite.fr, covoiturage, bus propres[9])

À la tête de la cellule de Sécurité régionale, il est chargé d’apporter expertise et solutions sur les dossiers transversaux de la Région qui engage désormais des moyens pour rénover les locaux de Forces de l’ordre, sécuriser les gares (portiques de détection, caméras), mais aussi les lycées (Budget : 44 millions d’euros sur cinq ans).

Il organise un séminaire au Conseil régional en décembre 2017 avec les 21 directeurs départementaux de la sécurité publique[10].

Candidat en 4^e position sur la liste "Les Républicains" conduite par la sénatrice sortante Dominique Estrosi Sassone, il est élu sénateur des Alpes-Maritimes à l'issue du scrutin du 27 septembre 2020 avec un score de 69,53% des suffrages exprimés [11].

• Sénateur des Alpes-Maritimes (depuis 2020)

• Conseiller municipal de Cannes (1998-2014)
• Conseiller général des Alpes-Maritimes, canton de Cannes-Centre (2001-2015)
• Vice-président du conseil général des Alpes-Maritimes chargé des Personnes âgées puis des Affaires sociales (2003-2011)
• Conseiller régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur (2015-2021)

• Conseiller national de l’UMP (2002-2008)
• Secrétaire national aux solidarités intergénérationnelles de l’UMP.