Peugeot Type BP 1
La Bébé Peugeot ou Peugeot Type BP 1 (deuxième modèle à porter le surnom Peugeot Bébé après la Peugeot Type 69 de 1905) est une petite voiture du constructeur automobile français Peugeot, présentée au salon de l'automobile de Paris 1912, et fabriquée sous licence de Bugatti Type 19 à 3095 exemplaires de 1913 à 1916[1].
| Bébé Peugeot Type BP1 | |
.jpg.webp) Bébé Peugeot du musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux | |
| Marque |  Peugeot
|
|---|---|
| Années de production | 1913-1916 |
| Production | 3 095 exemplaire(s) |
| Classe | Petite voiture, cyclecar |
| Usine(s) d’assemblage | Peugeot Beaulieu |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne Bugatti-Peugeot |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 856 cm3 |
| Puissance maximale | 10 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 2, puis 3 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 330 kg |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Torpédo, berline |
| Freins | Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 620 mm |
| Largeur | 1 230 mm |
| Hauteur | 1 560 mm |
| Chronologie des modèles | |
Histoire
Ettore Bugatti fonde Bugatti et son usine Bugatti de Molsheim en 1909, pour concevoir et fabriquer ses premiers modèles de Bugatti Type 10, 13, 15, 16, 17, et 18.
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Il expose son prototype de Bugatti Type 19 (inspiré de ses modèles précédents, avec une étude de variante Bugatti Type 20 à quatre places) au salon de l'automobile de Paris 1911[2] - [3]. Armand Peugeot (héritier de Peugeot) en achète alors la licence de fabrication, pour vendre avec succès ce petit modèle économique de type cyclecar à plus de 3000 exemplaires, avec calandre et Lion Peugeot de bouchon de radiateur pour emblème, et moteur 4 cylindres Bugatti (estampillé Peugeot)[4] de 856 cm³ de 10 ch pour 60 km/h de vitesse de pointe[5] - [6] - [7].
Berline
Moteur 4 cylindres Bugatti-Peugeot
Affiche publicitaire
Ce petit modèle économique complète la gamme de voitures Peugeot de l'époque, dont Peugeot Lion VC2 (1909), Peugeot Type 127 (1911), Peugeot Type 139 (1911), Peugeot Lion V4C3 (1912), Peugeot L76 (1912)... avec entre autres concurrentes des Ford T (1908), Renault Type AX (1908), Delahaye Type 32 (1907), Delage Type AB (1910), Citroën Type A (1919)...
Voir aussi
Articles connexes
Notes et références
- « Peugeot Type BP1 », sur www.citedelautomobile.com (consulté en )
- « Modèle oublié : Peugeot BP1 « Bébé », développée par… Bugatti ! », sur www.vroom.be (consulté en )
- « Peugeot Bébé (1912-1916) », sur stubs-auto.fr (consulté en )
- « Peugeot Bébé », sur www.thornleykelham.com (consulté en )
- « Peugeot BP1 « Bébé » : Une Peugeot signée Bugatti (1913-1916) », sur lautomobileancienne.com (consulté en )
- « Bugatti Type 19 », sur www.autoevolution.com (consulté en )
- « Peugeot BP 1 Bébé 1913 : fiche technique », sur www.autocyber.fr (consulté en )