PL42AC
La série PL42AC est une locomotive diesel utilisée sur le réseau du New Jersey Transit.
NJT PL42AC
 
 
| Exploitant(s) | New Jersey Transit | 
|---|---|
| Désignation | PL42AC | 
| Surnom | Prima | 
| Type | locomotive | 
| Motorisation | Diesel-électrique | 
| Constructeur(s) | Alstom - Electro-Motive Diesel | 
| Mise en service | 2003-2006 | 
| Effectif | 33 locomotives | 
| Disposition des essieux | Bo'Bo' | 
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) | 
| Carburant | gazole | 
| Moteur thermique | 1 moteur Electro-Motive Diesel 16V | 
| Moteurs de traction | 6 FXA4057 | 
| Puissance continue | 1 600 kW | 
| Capacité en carburant | 8 500 L | 
| Masse en service | 131 t | 
| Longueur | 21,29 m | 
| Largeur | 3,25 m | 
| Hauteur | 4,70 m | 
| Vitesse maximale | 160 km/h | 
Origine
Elle est conçue par Alstom et les premiers éléments sortent de l'usine meifesa à Valence en Espagne. (l'usine appartient à Vossloh depuis 2004) Par la suite, le reste de la série a été construit à Hornell dans l'État de New York.
Notes et références
Voir aussi
    Articles connexes
Liens externes
- [PDF]« Mainline Diesel-Electric Locomotives PL42 AC », Site « vossloh-españa.com » (consulté le )
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