Opel Tigra
L'Opel Tigra est un coupé très compact conçu et assemblé par le constructeur allemand Opel partageant une base commune à la Corsa B. Ce modèle original a été produit de 1994 à 2001, puis le nom a été repris pour un coupé cabriolet en 2004. La première génération de la Tigra a été vendue sous la marque Vauxhall au Royaume-Uni et par Chevrolet dans certains marchés d'Amérique latine. Elle était fabriquée à Eisenach en Allemagne.
| Opel Tigra | |
 Opel Tigra | |
| Appelé aussi | Vauxhall Tigra Chevrolet Tigra |
|---|---|
| Marque |  Opel Vauxhall Chevrolet
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| Années de production | 1994 - 2001 |
| Classe | Petit coupé |
| Usine(s) d’assemblage |  Saragosse
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | L4 1,4 l 16v, L4 1,6 l 16v |
| Position du moteur | Transversal avant |
| Cylindrée | 1 598 cm3 |
| Puissance maximale | De 90 Ă 106 ch |
| Couple maximal | De 125 Ă 148 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuel 5 rapports, Sequentiel semi-automatique 4 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | De 966 Ă 986 kg |
| Vitesse maximale | Jusqu'Ă 203 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 10,5 s |
| Consommation mixte | 7,5 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 3 portes |
| Coefficient de traînée | 0.31 |
| Suspensions | McPherson/Bras oscillants |
| Direction | Hydraulique assistée à crémaillère |
| Freins | Disques ventilés/Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 920 mm |
| Largeur | 1 600 mm |
| Hauteur | 1 340 mm |
| Volume du coffre | 215 dm3 |
| Chronologie des modèles | |
Tigra (1994-2001)
L'Opel Tigra est basée sur le concept car du même nom et empruntant la plate-forme de l'Opel Corsa B. Le véhicule de série a été présenté au salon de l'automobile de Francfort de 1993, puis la production a débuté en début d'année 1994.
Pourtant, bien que les Corsa et Tigra se partagent la même plate-forme et des organes communs, la Tigra n'a que 4 places en disposition 2+2. Cette contrainte imposée par le faible volume d'habitacle est due au style coupé[1].
La Tigra est disponible en motorisation essence, le 1,4 l 16v de 90 ch et le 1,6 l 16v de 106 ch provenant des Corsa GSi et Corsa Sports. Tous deux sont des moteurs à gestion électronique associés à une boîte de vitesses 5 rapports manuels ou disponible en option pour le 1.4 seulement une boîte automatique à 4 rapports. Les roues de 15 pouces sont livrées de série.
La suspension est en grande partie identique à la Corsa avec quelques travaux de rigidification effectuées par Lotus. Ainsi, bien que son poids soit de 150 kg supérieur à celui de la Corsa GSi, elle atteint le 0 à 100 km/h en 10,5 secondes (1 seconde de plus que la Corsa GSi) et obtient une vitesse maximale de 203 km/h.
Au Brésil, le véhicule est vendu par Chevrolet et n'a été importé que durant la période de 1998 à 1999 en motorisation unique de 1,6 l 16v limité à 99 ch et les roues passent de 15 à 14 pouces pour des raisons économiques dans le pays.
En 2001, la production de la première génération s'arrête. Mais 3 ans plus tard, Opel ressuscite la Tigra et la deuxième génération sera en version 2 places. En 2004, c'est la Tigra TwinTop qui prend la relève.
Motorisation Essence
| Code moteur | Cyl. | Puissance | Couple | Alimentation | Levé de soupapes | Compression |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X14XE (Ecotec) | 1 389 cm3 | 90 ch Ă 6 000 tr/min | 125 N m Ă 4 000 tr/min | Inj. Multipoint | DOHC | 10,5:1 |
| X16XE (Ecotec) | 1 598 cm3 | 106 ch Ă 5 600 tr/min | 148 N m Ă 3 500 tr/min | Inj. Multipoint | DOHC | 10,5:1 |
Notes et références
- (en) « Last stand: Before [the Ford] Puma there was Tigra... », Car Magazine,‎ , p. 210
Liens externes
www.tigra-vision.com