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Norman Mineta

Norman Yoshio Mineta, né le à San José (Californie) et mort le 3 mai 2022 à Edgewater (Maryland)[1], est un homme politique américain.

Norman Mineta
Illustration.
Norman Mineta vers 2001.
Fonctions
14e secrétaire aux Transports des États-Unis
–
(5 ans, 6 mois et 13 jours)
Président George W. Bush
Gouvernement Administration Bush
Prédécesseur Rodney Slater
Successeur Mary Peters
Maria Cino (intérim)
33e secrétaire au Commerce des États-Unis
–
(6 mois)
Président Bill Clinton
Gouvernement Administration Clinton
Prédécesseur William Daley
Successeur Donald Evans
Représentant des États-Unis
–
(20 ans, 9 mois et 7 jours)
Circonscription 13e district de Californie
(1975-1993)
15e district de Californie
(1993-1995)
Prédécesseur Robert Lagomarsino (13e district)
Gary Condit (15e district)
Successeur Pete Stark (13e district)
Tom Campbell (en) (15e district)
59e maire de San José
–
(4 ans)
Prédécesseur Ron James
Successeur Janet Hayes
Biographie
Nom de naissance Norman Yoshio Mineta
Date de naissance
Lieu de naissance San José (Californie, États-Unis)
Date de dĂ©cès (Ă  90 ans)
Lieu de décès Edgewater (Maryland)
Nationalité Américaine
Parti politique Parti démocrate
Diplômé de Haas School of Business

Norman Mineta Norman Mineta
Liste des secrétaires aux Transports des États-Unis
Liste des secrétaires au Commerce des États-Unis

Membre du Parti démocrate, il est maire de San José entre 1971 et 1975, représentant de la Californie entre 1975 et 1995, secrétaire du Commerce entre 2000 et 2001 dans l'administration du président Bill Clinton puis secrétaire aux Transports entre 2001 à 2006 dans celle de George W. Bush. Il était le seul ministre démocrate sous George W. Bush.

Biographie

Famille et Ă©tudes

Norman Mineta est né le à San José (Californie). Durant la Seconde Guerre mondiale, il est détenu avec sa famille dans un camp internement de Nippo-Américains dans le Wyoming. Il y rencontre le futur sénateur Alan K. Simpson. Diplômé de l'université de Californie à Berkeley en 1953, il rejoint l'US Army et sert en Corée et au Japon comme officier de renseignement. Libéré de ses obligations militaires, il rejoint son père pour travailler dans son agence d'assurance.

Carrière locale

Sa carrière politique commence en 1967 quand Norman Mineta est nommé par le maire Ron James au conseil municipal pour occuper un siège laissé vacant. En 1969, il est légalement élu au conseil et devient le premier adjoint au maire (vice mayor). En 1971, il est élu 59e maire de San José avec 60 % des voix. il est alors le premier Asiatique de la côte Pacifique à devenir maire d'une grande ville américaine. En 1975, sa première adjointe, Janet Gray Hayes lui succède à la mairie.

Carrière nationale

De 1975 Ă  1995, Norman Mineta est membre de la Chambre des reprĂ©sentants des États-Unis, Ă©lu de la Silicon Valley. Il cofonde le « Congressional Asian Pacific American Caucus Â» et en devient son premier prĂ©sident. En 1988, il est le coauteur avec son ami, le sĂ©nateur rĂ©publicain Alan Simpson, de la loi sur les libertĂ©s civiles reconnaissant officiellement les injustices commises Ă  l'encontre des amĂ©ricains d'origine japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. De 1992 Ă  1994, il prĂ©side la commission parlementaire sur les travaux publics et les transports. En 1995, il reçoit de l'universitĂ© George-Washington la mĂ©daille commĂ©morative Martin Luther King Jr. pour sa contribution au combat sur les droits civiques. En 1996-1997, il prĂ©side la « National Civil Aviation Review Commission Â», dont plusieurs recommandations sur les transports aĂ©riens furent adoptĂ©es par l'administration de Bill Clinton.

Un ministre de Clinton puis de Bush (2000-2006)

Norman Mineta est ensuite vice-prĂ©sident de « Lockheed Martin Corporation Â» avant d'ĂŞtre nommĂ© le , secrĂ©taire au Commerce dans l'administration du prĂ©sident Bill Clinton, devenant le premier AmĂ©ricain d'origine asiatique nommĂ© Ă  un poste ministĂ©riel. Le , il est nommĂ© secrĂ©taire au Transport dans le nouveau gouvernement du rĂ©publicain George W. Bush, Ă  un poste qui lui avait Ă©tĂ© proposĂ© dĂ©jĂ  en 1993 par Bill Clinton. Il est ainsi le seul dĂ©mocrate membre du cabinet amĂ©ricain. Durant les attentats du 11 septembre 2001, il fait ordonner de maintenir au sol tous les appareils civils. Le 21 septembre, il ordonne aux compagnies aĂ©riennes de ne pas profiler ou discriminer les passagers d'origines arabes ou moyen-orientales. Il rappela alors qu'il Ă©tait illĂ©gal pour les compagnies aĂ©riennes de discriminer entre les passagers sur des critères basĂ©es sur la race, la couleur, la nationalitĂ©, l'origine ethnique ou religieuse. En 2005, il est reconduit au gouvernement après la rĂ©Ă©lection de Bush. Le , il annonce sa dĂ©cision de quitter le gouvernement après la durĂ©e record de cinq ans et demi passĂ©s au secrĂ©tariat au transport. Il cesse ses fonctions le 7 juillet pour rejoindre Hill & Knowlton, un cabinet de relations publiques dont il devient associĂ©.

Vie privée

Norman Mineta est marié à Danealia (Deni) Mineta et a quatre enfants dont deux adoptés.

Divers

  • En , l'aĂ©roport international de San JosĂ© fut baptisĂ© « Norman Y. Mineta San JosĂ© International Airport Â».
  • Dans son tĂ©moignage Ă  la commission 9/11, Norman Mineta dĂ©crit ce qu'il a pu observer lorsqu'il Ă©tait prĂ©sent aux cĂ´tĂ©s du vice-prĂ©sident Dick Cheney au Centre des opĂ©rations d'urgence prĂ©sidentiel (Presidential Emergency Operating Center), tandis que le vol American Airlines 77 approchait du Pentagone : « Il y eut un jeune homme qui indiqua au vice-prĂ©sident, « l'avion est Ă  80 km. L'avion est Ă  50 km Â». Et lorsqu'il dĂ©clara « l'avion est Ă  15 km Â», le jeune homme demanda au vice-prĂ©sident « est-ce que les ordres tiennent toujours ? ». Le vice-prĂ©sident se tourna et dit : « Ă©videmment que les ordres tiennent toujours, vous a-t-on dit le contraire ? Â». Ă€ ce moment je n'ai pas compris ce que cela voulait dire. Le commissaire Lee Hamilton demanda si l'ordre Ă©tait d'abattre l'avion, ce Ă  quoi Mineta rĂ©pondit qu'il n'en savait rien ».

Notes et références

  1. (en) Emma Brown, « Norman Mineta, transportation secretary who helped create TSA, dies at 90 », The Washington Post,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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