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Morgan Plus Six

La Morgan Plus 6 est un roadster du constructeur automobile britannique Morgan produite Ă  partir de 2019.

Morgan Plus 6
Image illustrative de l’article Morgan Plus Six

Marque Morgan Motor
Années de production 2019 -
Phase 1 : 2019 - 2022
Phase 2 : 2023 -
Production 900 exemplaire(s)
Classe Roadster
Usine(s) d’assemblage Malvern, Royaume-Uni
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
6-cylindres en ligne BMW (B58B30M1)
Position du moteur Longitudinale avant
CylindrĂ©e 2 998 cm3
Puissance maximale 340 ch DIN (250 kW)
Couple maximal 500 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports ZF (8HP51)
Poids et performances
Poids Ă  vide 1 075 kg
Vitesse maximale 267 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,2 s
Consommation mixte 7,4 L/100 km
Émission de CO2 170 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis CX-Generation, aluminium sur cadre bois
Dimensions
Longueur 3 890 mm
Largeur 1 756 mm
Hauteur 1 220 mm

Présentation

Vue de l'arrière
Intérieur

La Morgan Plus 6 est prĂ©sentĂ©e au salon international de l'automobile de Genève 2019. Elle est produite Ă  raison de 300 exemplaires annuels[1].

Phase 2

Le , Morgan présente un léger restylage de la Plus Six[2] avec une mise à jour technologique, comprenant un nouveau système de freinage, de nouveaux amortisseurs, l'installation d'un système audio Sennheiser, d'un contrôle de stabilité ESC et d'airbags[3]. Elle est produie à partir de .

Caractéristiques techniques

La nouvelle Morgan repose sur une nouvelle plate-forme en aluminium collĂ© associĂ©e Ă  un cadre en bois nommĂ©e « CX-Generation », offrant une rigiditĂ© en torsion accrue de 100 % par rapport Ă  la prĂ©cĂ©dente plate-forme en aluminium utilisĂ©e par les autres modèles Morgan. L'empattement est allongĂ© de 20 mm et participe Ă  la progression de 31 % de l'espace intĂ©rieur[4].

Motorisations

La Plus 6 est motorisée par un six cylindres en ligne TwinPower turbo d'origine BMW de 3 litres procurant une puissance de 340 ch[5], que l'on retrouve notamment dans la BMW Z4 III et la Toyota Supra V

Morgan Plus Six
Moteur 6-cylindres (BMW B58)
Admission Bi-Turbocompressé
Cylindrée
(cm3)
2 998
Puissance maximale
ch (kW)
335 (250)
au régime de
(tr/min)
6 500
Couple maximal
(N m)
500
au régime de
(tr/min)
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Transmission Aux roues arrière (Propulsion)
Vitesse maximale
(en km/h)
267
0-100 km/h
(en s)
4,2
Consommation
(en L/100 km)
7,4
Émissions de CO2
(en g/km)
179
Masse Ă  vide
(kg)
1 075
Capacité du réservoir
(L)
Norme environnementale Euro 6

Finitions

  • Bespoke
  • Touring

Séries limitées

Au lancement du modèle :

  • Morgan Plus 6 «première Ă©dition» Emerald (Emerald First Edition), 100 exemplaires[6]
  • Morgan Plus 6 «première Ă©dition» Moonstone (Moonstone First Edition), 100 exemplaires

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

  1. « Morgan Plus Six : tradition et modernité », Automobile-Sportive.com,
  2. Quentin Guéroult, « Morgan Plus Four restylée (2023) : Le plus moderne des roadsters vintage se met à jour », Auto News,
  3. Henckaerts Arnaud, « Morgan Plus Four et Plus Six : de surprenantes révolutions au programme ! », Vroom,
  4. Bertrand Bellois, « Morgan Plus Six : toute nouvelle ! », L'Argus,
  5. Olivier Duquesne, « Morgan Plus Six : tout nouveau », Le Moniteur automobile,
  6. Gaëtan Brunetti, « Découverte de la Morgan +6 First Edition », sur sport-auto.ch, (consulté le )
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