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Morgan Plus Four

La Morgan Plus Four est un roadster produit par le constructeur automobile britannique Morgan Motor à partir de 2020. La Plus Four remplace la Plus 4 produite pendant 70 ans de 1950 à 2020.

Morgan Plus Four
Image illustrative de l’article Morgan Plus Four

Marque Morgan Motor
Années de production 2020 -
Phase 1 : 2020 - 2022
Phase 2 : 2023 -
Classe Roadster
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
4 cyl. en ligne 2,0 L TwinPower (BMW)
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 1 998 cm3
Puissance maximale 255 ch DIN (190 kW)
Couple maximal 350 à 400 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 009 à 1 013 kg
Vitesse maximale 240 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,8 à 5,2 s
Consommation mixte 7,0 à 7,3 L/100 km
Émission de CO2 159 à 165 g/km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme CX-Generation
Châssis Aluminium
Dimensions
Longueur 3 830 mm
Largeur 1 650 mm
Hauteur 1 250 mm
Chronologie des modèles
Vue arrière
Intérieur

Présentation

La Morgan Plus Four devait être présentée en première mondiale au salon de Genève en mars 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de coronavirus COVID-19[1]; Elle est dévoilée sur Internet le .

Phase 2

Le , Morgan présente le restylage de la Plus Four[2] avec une mise à jour technologique, comprenant un nouveau système de freinage, de nouveaux amortisseurs, l'installation d'un système audio Sennheiser, d'un contrôle de stabilité ESC et d'airbags[3]. Elle est produie à partir de .

Caractéristiques techniques

La Plus Four est le second modèle, après la Plus Six, à être développé sur la nouvelle plate-forme en aluminium collé associée à un cadre en bois nommée « CX-Generation » du constructeur anglais[4]. La Morgan Plus Four est motorisée par un quatre cylindres essence TwinPower d'origine BMW de 1 998 cm3 développant 255 ch et 350 N m de couple lorsqu'il est associé à la boîte automatique à 8 rapports et 400 N m avec la boîte manuelle à 6 rapports[5]. Ce moteur se retrouve dans les récentes Toyota Supra et BMW Z4 [6].

Morgan Plus Four
Moteur 4-cylindres (BMW B48)
Admission Bi-Turbocompressé
Cylindrée
(cm3)
1 998
Puissance maximale
ch (kW)
255 (190)
au régime de
(tr/min)
5 500 4 400
Couple maximal
(N m)
350 400
au régime de
(tr/min)
1 000 à 5 000 1 000 à 4 300
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports Automatique à 8 rapports
Transmission Aux roues arrière (Propulsion)
Vitesse maximale
(en km/h)
240
0-100 km/h
(en s)
5,2 4,8
Consommation
(en L/100 km)
7,3 7,0
Émissions de CO2
(en g/km)
165 159
Masse à vide
(kg)
1 013 1 009
Capacité du réservoir
(L)
46
Norme environnementale Euro 6

Séries limitées

Morgan Plus Four CX-T

Morgan Plus Four CX-T

En , le constructeur anglais présente la Morgan Plus Four CX-T, limitée à 7 exemplaires, où la lettre « T » désigne le « Trail » (chemin) pour cette version tout-terrain[7].

Morgan Plus Four LM62

En , Morgan présente la série limité à 62 exemplaires de la Morgan Plus Four LM62, hommage à la Morgan Plus 4 SuperSports victorieuse des 24 Heures du Mans 1962. La LM62 s'inspire de son aînée avec une teinte Jet Green ou Tertre Rouge, un badge LM62, des stickers « 29 », des roues à rayons peintes en argent et un bouchon de remplissage de carburant style « Le Mans »[8].

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

Articles connexes

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