Maxi80 Prince de Bretagne

Le trimaran de la classe ORMA est mis l'eau en juillet 2002 sous les couleurs de Sodebo[1]'[2].

Pour sa première transatlantique, le multicoque skippé par Thomas Coville prend le départ de la Route du Rhum. Peu de temps après le départ, alors qu'il navigue à la première place de la flotte, le navire est contraint à l'abandon à la suite d'une avarie de l'un des bras de liaison[3]'[4].

En 2003, le voilier prend le départ de la Transat Jacques Vabre entre les mains de Thomas Coville et Jacques Vincent. Le duo arrive à la septième place à Salvador de Bahia[5].

En 2005, le trimaran établit le premier temps de référence du Record SNSM[6], et bat également le record Miami-New York en solitaire[7]. En fin d'année, le multicoque participe à la Route du Café avec les mêmes skippers que lors de l'édition précédente[8]. L'équipage est contraint d'abandonner à la suite de la perte d'un flotteur du trimaran et à son démâtage[9]. Le voilier est remorqué par un chalutier jusqu'au port du Rosemur, puis remorqué par une vedette jusqu'à La Trinité-sur-Mer pour être réparé[10]. Le flotteur perdu est retrouvé sur une plage de Galice, le foil en bon état est récupéré par l'équipe technique[11].

En 2006, le multicoque rénové bat le Record SNSM et de Cowes-Dinard[12]. En fin d'année, pour sa dernière courses sous ses couleurs et sous sa taille actuelle, le voilier décroche la troisième place de la Route du Rhum[13].

Le voilier change de propriétaire et rejoint le chantier Multiplast pour servir de base au nouveau Maxi80 Prince de Bretagne[14]. Le trimaran sous sa nouvelle forme avec sa nouvelle coque et ses nouveaux flotteurs est mis à l'eau en octobre 2012 à Vannes[15]. Il est baptisé en avril 2013 à Roscoff en présence de son parrain Jean Imbert[16].

Le 27 janvier 2014, le voilier de Lionel Lemonchois chavire alors lors de sa tentative pour battre le record de la Mauricienne[17], deux mois de travaux sont nécessaires pour remettre le trimaran en état de naviguer[18]. Après sa remise l'eau, le multicoque remporte l'Artemis Challenge[19]. En fin d'année, le navire décroche la quatrième place de la Route du Rhum[20]. L'année suivante, le trimaran subit un chantier d'une durée de six mois[21].

Le 26 octobre 2015, au lendemain du départ de la Transat Jacques Vabre 2015, le trimaran chavire alors que le binôme Lionel Lemonchois - Roland Jourdain traverse une importante dépression au niveau du Cap Finisterre[22]. L'équipage est hélitreuillé le lendemain par un hélicoptère espagnol[23]. Le remorquage du navire en direction de Lorient commence le 2 novembre 2015 à une vitesse de 3 noeuds[24].

Le voilier passe par un lourd chantier hivernal afin de pouvoir prendre part à la saison 2016[25]'[26].

Le navire passe une bonne partie de l'année 2017 dans son hangar à Lorient[27]. Le 16 novembre 2017, à l'approche de l'arrivée de la Transat Jacques-Vabre 2017, le trimaran démate. Le bateau est ensuite remorqué jusqu'à Salvador de Bahia[28].

En 2018, Prince de Bretagne annonce se retirer du monde de la voile et met en ventre le trimaran[29].

Le trimaran est racheté en novembre 2019 par la société Grand Large Emotion, qui entreprend un chantier de remise en état[30]. Le bateau est rebaptisé Ultim'Emotion2.

Moins de deux mois plus tard, il prend le départ de la course transatlantique Cap2Rio, pour le projet sud-africain Love Water[31]. L'équipage s'impose devant le MOD70 Maserati de Giovanni Soldini et décroche par la même occasion le record mondial de vitesse de la traversée Cape Town – Rio de Janeiro en voilier, après 07 jours, 20 heures, 24 minutes et 02 secondes de navigation.

En juin 2022, alors qu'il est en tête de la Newport-Bermuda Race, le multicoque est victime d'une avarie à un bras de liaison, qui entraîne la perte du mât[32].

Le trimaran aux couleurs de Sodebo à quai dans le port du Havre pendant la Transat Jacques Vabre 2005.

• 2003:
  • 5^e du Grand Prix de Lorient[33]
  • 5^e du Challenge Mondial Assistance[34]
  • 5^e du Grand Prix de Marseille[35]
• 2004:
  • 2^e de la Transat anglaise[36]
  • 4^e de la Transat Québec-Saint-Malo[37]
  • 8^e du Grand Prix du port de Fécamp[38]
• 2005:
  • Record SNSM
  • Record Miami-New York
• 2006:
  • Record SNSM
  • Record Cowes-Dinard
  • 3^e de la Route du Rhum

Prince de Bretagne vu à Saint-Malo durant la Route du Rhum 2014.

• 2013:
  • 3^e du Tour de Belle-Île[39]
• 2014:
  • 1^er de l'Artemis Challenge
  • 4^e de la Route du Rhum
• 2015:
  • 3^e de l'Artemis Challenge[40]
• 2016:
  • 2^e du Record SNSM[41]

• 2020:
  • 1^er de Cap2Rio[42]
  • 7^e de la RORC Caribbean 600[43]
  • 4^e de la St. Maarten Heineken Regatta[44]
  • 3^e de la Rolex Middle Sea Race[45]
• 2021:
  • 4^e de la Rolex Fastnet Race[46]
  • 4^e de la Rolex Middle Sea Race[47]
• 2022:
  • 5^e de la RORC Transatlantic Race[48]
  • 4^e de la RORC Caribbean 600[49]

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• Fiche du voilier Maxi80 Prince de Bretagne