MV Rena
Le MV Rena est un porte-conteneurs de 37 209 tjb, long de 235 m, d'une capacité de 3 032 EVP construit en 1990 par Howaldtswerke-Deutsche Werft en Allemagne.
| Rena | ||
.jpg.webp) Le MV Rena échoué | ||
| Autres noms | Andaman Sea (24/10/2010) | |
|---|---|---|
| Type | Porte-conteneurs | |
| Classe | ZIM America-class container ship (d) | |
| Histoire | ||
| Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft, Allemagne | |
| Lancement | 1990 | |
| Statut | Coulé | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 235 m (hors-tout) | |
| Maître-bau | 32 m | |
| Port en lourd | 47 230 tpl | |
| Tonnage | 37 209 tjb | |
| Propulsion | 8RTA76 8 cylindres | |
| Puissance | 1240 kW | |
| Vitesse | 21 nœuds | |
| Caractéristiques commerciales | ||
| Capacité | 3 351 EVP | |
| Carrière | ||
| Armateur | Costamare | |
| Affréteur | Mediterranean Shipping Company | |
| Pavillon | Liberia | |
| Port d'attache | Monrovia | |
| Indicatif | A8XJ7 | |
| IMO | 8806802 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 37° 32′ 25″ sud, 176° 25′ 45″ est | |
| GĂ©olocalisation sur la carte : Nouvelle-ZĂ©lande
| ||
Il est propriété de Costamare, géré par Ciel Shipmanagement et affrété par Mediterranean Shipping Company (MSC) pour une durée de cinq ans[1]. Il est enregistré à Monrovia au Liberia.
Le , le MV Rena s'échoue sur le récif de l'Astrolabe, près de Tauranga, en Nouvelle-Zélande. Il libère les jours suivants une importante nappe de pétrole, cause d'une marée noire sur la baie de Plenty[2].
Il transportait 1 351 conteneurs au moment de l'accident.
Le ministre de l'Environnement néo-zélandais Nick Smith qualifie la marée noire de « pire catastrophe environnementale »[3] dans le pays.
Notes et références
- « Costamere : Liste de la flotte », Costamare Inc. (consulté le )
- Le naufrage du Rena pire catastrophe Ă©cologique de la Nouvelle-ZĂ©lande le Monde - 11/10/2011
- Cargo échoué est brisé par les vagues (Site Web: (Film) Météo Média.com, par Joachim Tremblay, rédacteur)