Lola Mk4
La Lola Mk4 est une monoplace de Formule 1 engagée par les écuries britanniques privées Reg Parnell Racing et DW Racing Enterprises dans le cadre des championnat du monde de Formule 1 1962 et 1963. Conçue par le constructeur britannique Lola Cars, dirigée par l'ingénieur Eric Broadley, la Mk4 permet notamment à John Surtees de réaliser une pole position et de décrocher deux deuxièmes places.
Lola Mk4
Lola Mk4A
Lola Mk4A
 
 
Deux Lola Mk4 lors du Silverstone Classic en 2011.
| Équipe | .svg.png.webp) Bowmaker Racing Team .svg.png.webp) Reg Parnell Racing .svg.png.webp) DW Racing Enterprises | 
|---|---|
| Constructeur | .svg.png.webp) Lola Cars | 
| Année du modèle | 1962-1963 | 
| Concepteurs | Eric Broadley | 
| Châssis | Châssis en acier | 
|---|---|
| Suspension avant | Biellette supérieure simple, triangulation inversée inférieure, biellettes arrière doubles, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs Armstrong, barre anti-roulis réglable | 
| Suspension arrière | doubles triangles inversés, bras à double rayon, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs Armstrong, barre anti-roulis réglable | 
| Nom du moteur | Coventry Climax FWMV | 
| Cylindrée | 1 496 cm3 185 ch à 8 900 tr/min | 
| Configuration | V8 ouvert à 90° | 
| Boîte de vitesses | Colotti type 32 | 
| Nombre de rapports | 5 | 
| Type | Manuelle | 
| Système de freinage | Disques Girling | 
| Poids | 481 kg | 
| Dimensions | Longueur : 3 760 mm Empattement : 2 390 mm Voie avant : 1 295 mm Voie arrière : 1 295 mm | 
| Pneumatiques | Dunlop | 
| Pilotes | .svg.png.webp) John Surtees .svg.png.webp) Roy Salvadori .svg.png.webp) Bob Anderson .svg.png.webp) Lucien Bianchi .svg.png.webp) John Campbell-Jones  Chris Amon  Masten Gregory .svg.png.webp) Mike Hailwood | 
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile des Pays-Bas 1962 | 
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour | 
|---|---|---|---|
| 18 | 0 | 1 | 0 | 
| Championnat constructeur | 1962 : 4e avec 19 points | 
|---|---|
| Championnat pilote | 1962 : John Surtees : 4e | 
À partir du Grand Prix d'Italie 1962, la Mk4A, légère évolution de sa devancière, est engagée de façon occasionnelle.
Résultats en championnat du monde de Formule 1

John Surtees à bord de la Lola Mk4, en tête de la course, devant Phill Hill (Ferrari), au Grand Prix des Pays-Bas 1962.
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits | Classement | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||
| 1962 | Bowmaker Racing Team | Coventry Climax FWMV V8 | Dunlop | P-B | MON | BEL | FRA | GBR | ALL | ITA | USA | AFS | 19 | 4e | ||
| John Surtees | Abd. | 4e | 5e | 5e | 2e | 2e | Abd. | Abd. | Abd. | |||||||
| Roy Salvadori | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | |||||||||
| 1963 | Reg Parnell Racing | Coventry Climax FWMV V8 | Dunlop | MON | BEL | P-B | FRA | GBR | ALL | ITA | USA | MEX | AFS | 0 | Non classé | |
| Maurice Trintignant | Abd. | |||||||||||||||
| Lucien Bianchi | Abd. | |||||||||||||||
| Chris Amon | Np. | Abd. | Abd. | 7e | 7e | Abd. | Np. | |||||||||
| John Campbell-Jones | 13e | |||||||||||||||
| Mike Hailwood | Abd. | |||||||||||||||
| Masten Gregory | Abd. | Abd. | ||||||||||||||
| DW Racing Enterprises | Bob Anderson | 12e | 12e | |||||||||||||
Légende : ici
Voir aussi
    Bibliographie
- (en) John Starkey, Lola : the illustrated history, 1957 to 1977, Dorchester, Veloce Publishing, , 192 p. (ISBN 1874105863, OCLC 841859142)
Liens externes
- « Lola Mk 4 », sur statsf1.com
- « Lola Mk 4A », sur statsf1.com
- (en) « Lola Mk4 Climax », sur ultimatecarpage.com
- (en) « Lola Mk 4 », sur chicanef1.com
- (en) « Lola Mk 4A », sur chicanef1.com
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