AccueilđŸ‡«đŸ‡·Chercher

Ligne R15

La ligne R15 (anciennement Ca3) est une ligne régionale de Rodalies de Catalunya qui relie la gare de Barcelone-França à Riba-roja d'Ebre via Tarragone et Reus, gérée par la Généralité de Catalogne et exploitée par Renfe Operadora.

Ligne R15
Image illustrative de l’article Ligne R15
Une unité de la série 448 en gare de Riba-roja d'Ebre.

RĂ©seau Rodalies de Catalunya
Terminus Gare de Barcelone-França - Riba-roja d'Ebre
Communes desservies 30
Histoire
Exploitant Renfe Operadora
Infrastructure
Conduite (systĂšme) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé Série 448
SĂ©rie 470
Points d’arrĂȘt 32
Longueur 184 km
Temps de parcours Gare de Barcelone-França - Riba-roja d'Ebre : 2h53 min min
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes MĂ©tro de Barcelone :

Rodalia de Barcelone :

Rodalia du Camp de Tarragone :

Rodalia de GĂ©rone :

Lignes régionales :

Ligne Ă  haute vitesse :

Histoire

L'histoire de la ligne R15 de Barcelone à Riba-roja d'Ebre via Tarragone et Reus est étroitement liée à l'ancienne ligne directe de Barcelone à Saragosse et Madrid, bien que son tracé actuel utilise des sections de différentes anciennes compagnies ferroviaires[1].

Ainsi, la premiĂšre section de Barcelone Ă  Sant Vicenç de Calders par les cĂŽtes de Garraf a Ă©tĂ© bĂątie Ă  partir de 1881 par la compagnie du chemin de fer de Valls Ă  Vilanova et Barcelone (voir ligne R13). À l'ouverture de la ligne, les trains n'allaient que jusqu'Ă  la gare de Sant Beltran au port de Barcelone. Ce n'est qu'en 1887 qu'ils ont atteint la gare de France[1]. Pendant de nombreuses annĂ©es, les trains de Barcelone Ă  Saragosse via MĂłra la Nova utilisaient la ligne directe de Roda de BarĂ  Ă  Reus, qui a Ă©tĂ© exploitĂ©e pendant un siĂšcle (inaugurĂ©e en 1884 et fermĂ©e en 1984). Durant ces derniĂšres dĂ©cennies, le trafic a Ă©tĂ© reportĂ© sur les lignes de Saint Vicenç Ă  Tarragone et de Tarragone Ă  Reus[1].

À partir de Reus, la ligne a un des tracĂ©s les plus spectaculaires de Catalogne, puisqu'elle emprunte le tunnel de l'Argentera, qui permet d'accĂ©der Ă  la vallĂ©e de l'Ebre. Sa perforation difficile a beaucoup retardĂ© l'ouverture de la ligne. Ainsi, la premiĂšre section entre Reus et Marçà-Falset a Ă©tĂ© inaugurĂ©e en 1890, puis elle a Ă©tĂ© prolongĂ©e jusqu'Ă  Mora la Nova en 1891, FaiĂł en 1892, la Pobla d'HĂ­xar en 1893 et Samper de Calanda en 1894 pour ĂȘtre raccordĂ©e Ă  la ligne de Saragosse[1].

Les diffĂ©rentes sections ont Ă©tĂ© intĂ©grĂ©es Ă  la compagnie MZA (Madrid - Zaragoza - Alicante) puis ont Ă©tĂ© transfĂ©rĂ©es Ă  Renfe en 1941. À partir des annĂ©es 1950, le tracĂ© a Ă©tĂ© progressivement modernisĂ© et Ă©lectrifiĂ©, et le tracĂ© a connu quelques variantes Ă  cause des nouveaux barrages de l'Èbre. Pendant les derniĂšres annĂ©es, la ligne est surtout empruntĂ©e par des trains rĂ©gionaux et de marchandises[1]

Lignes

Gares

Liste complĂšte des gares de la ligne :

Gares de la ligne R15
Gare Commune Correspondances Services
Barcelone-Gare de France Barcelone
Barcelone-Passeig de GrĂ cia Barcelone
Barcelone-Sants Barcelone
Torrassa L'Hospitalet de Llobregat
Bellvitge L'Hospitalet de Llobregat
El Prat de Llobregat El Prat de Llobregat
Viladecans Viladecans
GavĂ  GavĂ 
Castelldefels Castelldefels
Platja de Castelldefels Castelldefels
Sitges Sitges
Vilanova i la GeltrĂș Vilanova i la GeltrĂș
Cubelles Cubelles
Cunit Cunit
Segur de Calafell Calafell
Calafell Calafell
Sant Vicenç de Calders El Vendrell
Torredembarra Torredembarra
Altafulla-Tamarit Altafulla
Tarragone Tarragone
Vila-seca Vila-seca
Reus Reus
Les Borges del Camp Les Borges del Camp
Riudecanyes - Botarell Riudecanyes
DuesaigĂŒes–L'Argentera L'Argentera
Pradell Pradell
Marçà - Falset Marçà
Capçanes Capçanes
Els Guiamets Els Guiamets
MĂłra la Nova MĂłra la Nova
AscĂł AscĂł
Flix Flix
Riba-roja d'Ebre Riba-roja d'Ebre

Notes et références

Notes

    Références

    1. (ca) « Línia R15 », sur Rodalies de Catalunya, Généralité de Catalogne, (consulté le )

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

    Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplĂ©mentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimĂ©dias.