Gare de Sant Adrià de Besòs
La gare de Sant Adrià de Besòs (en catalan : estació de Sant Adrià de Besòs) est une gare ferroviaire espagnole de la ligne de Barcelone à Maçanet-Massanes. Elle est située sur le territoire de la commune de Sant Adrià de Besòs, dans la comarque du Barcelonès, en Catalogne.
| Sant Adrià de Besòs | |
 Quais et voies de la gare en 2014. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Espagne |
| Commune | Sant Adrià de Besòs |
| Adresse | Avinguda d'Eduard Maristany |
| Coordonnées géographiques | 41° 25′ 27″ nord, 2° 13′ 49″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | ADIF |
| Exploitant | Renfe Operadora |
| Code ADIF | 79403 |
| Services | Rodalia de Barcelone :
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Barcelone - Mataró - Maçanet-Massanes |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 1 125 000 voyageurs (2016) |
| Zone | 1 |
| Altitude | 5 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Tramway |  
|
C'est une gare de l'Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF), desservie par des trains de la ligne de Barcelone à Maçanet-Massanes, où des trains de la ligne R1 de Rodalies de Catalogne exploités par la Renfe. C'est également une gare d'échange avec la station de tramway de Trambesòs, appelé gare de Sant Adrià.
Situation ferroviaire
Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de Sant Adrià de Besòs est située sur la ligne de Barcelone à Maçanet-Massanes, entre les gares de Barcelone-França et de Badalone.
Histoire
Cette gare de la ligne de Mataró a été construite bien des années après l’arrivée du chemin de fer. La ligne de chemin de fer Barcelone - Mataró est entré en service le 28 octobre 1848, ce fut la première ligne de chemin de fer de la péninsule ibérique[1]. À Barcelone, le terminal a été construit entre la Barceloneta et Ciutadella, près d'El Torín (ca), au début de l'avenue du Cimetière [alpha 1], qui sera ultérieurement remplacée par la gare de les Rodalies (ca). Miquel Biada i Bunyol a été chargé de la construction de l’initiative ferroviaire afin de concrétiser les multiples relations commerciales nouées entre Mataró et Barcelone[2].
Le 8 mai 2004, la ligne T4 de Trambesòs est arrivée à Sant Adrià de Besòs, le tramway se termine devant la gare. Et le 15 juin 2008, la ligne T6 a également son terminus dans cette station.
En 2016, la gare d'ADIF a enregistré 1 125 000 passagers transités dans cette gare[3].
Service des voyageurs
Desserte
ADIF, Ligne 276 (Barcelone - Maçanet-Massanes)
Notes et références
Notes
- (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Estació de Sant Adrià de Besòs » (voir la liste des auteurs).
- Là où se trouve actuellement la rue Doctor Aiguader, les voies de la Gare de Barcelone-França, le Passage de Circumval·lació et se poursuivant le long de l'Avinguda d'Icària.
Références
- (ca) « Conegueu la línia R1 », Rodalies de Catalunya, sur Generalitat de Catalunya (consulté le )
- (es) Alcaide González, « El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900 », Scripta Nova Vol. IX, núm. 194 (65), sur Universitat de Barcelona, (consulté le )
- (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Sant Adrià de Besòs, sur le site officiel de la Renfe.
- La gare de Sant Adrià de Besòs, sur le site officiel de Adif.
| En Provenance/À Destination | < | Ligne | > | En Provenance/À Destination |
|---|---|---|---|---|
| Service de Rodalia de Barcelone | ||||
| Molins de Rei / L'Hospitalet de Llobregat | El Clot-Aragó | |
Badalona | Mataró / Calella / Blanes / Maçanet-Massanes |
| Service de Rodalia de Gérone | ||||
| L'Hospitalet de Llobregat | El Clot-Aragó |  |
Badalona | Figueras / Portbou |
| Trambesòs | ||||
| Ciutadella - Vila Olímpica | Port Fòrum | |
Terminus | |
| Glòries | Port Fòrum | |
Terminus | |
| Projeté | ||||
| Ciutadella - Vila Olímpica | Port Fòrum | Tres Xemeneies | Port de Badalona | |