Ligne B du tramway de Bordeaux

La ligne B du tramway de Bordeaux emprunte les sections suivantes :

• Quinconces - Saint-Nicolas, ouverte le 15 mai 2004, à l'occasion de la mise en service de la ligne ;
• Saint-Nicolas - Bougnard, ouverte le 3 juillet 2004, à l'occasion du premier prolongement de la ligne ;
• Bougnard - Pessac Centre, ouverte le 29 mai 2007, à l'occasion du second prolongement de la ligne ;
• Quinconces - Bassins à Flot, ouverte le 23 juillet 2007, à l'occasion du troisième prolongement de la ligne ;
• Bassins à Flot - Claveau, ouverte le 20 octobre 2008, à l'occasion du quatrième prolongement de la ligne ;
• Claveau - Berges de la Garonne, ouverte le 20 juin 2014, à l'occasion du cinquième prolongement de la ligne ;
• Bougnard - France Alouette, ouverte le 22 juin 2015, à l'occasion du sixième et dernier prolongement de la ligne.

La ligne B compte quatre terminus principaux :

• La station Berges de la Garonne qui constitue le terminus nord-est de la ligne, est composée d'un quai latéral et d'une seule voie. Seule une rame sur deux dessert ce terminus.
• La station Claveau qui constitue le second terminus le plus au nord de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies. Dans le prolongement de la station, se situe une voie permettant le retournement des rames à côté de celle permettant de rejoindre la station Berges de la Garonne en voie unique.
• La station France Alouette qui constitue l'un des deux terminus sud-ouest de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies. Seul une rame sur deux dessert ce terminus.
• La station Pessac Centre qui constitue l'autre terminus sud-ouest de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies. Seul une rame sur deux dessert ce terminus.

La ligne B compte deux terminus partiels permettant d'augmenter le nombre de services proposés en semaine en heures de pointe :

• La station Quinconces qui constitue le terminus partiel le plus central de la ligne, est composée de deux voies encadrées par deux quais qui sont utilisés aussi bien pour les rames y faisant terminus que celles ne faisant qu'y passer. Le tiroir permettant le retournement des rames se situe entre les stations Quinconces et CAPC (Musée d'Aquitaine).
• La station Montaigne Montesquieu qui constitue le terminus partiel le plus au sud de la ligne, est composée de trois quais encadrant trois voies. La montée et la descente se font sur un quai dédié pour les services supplémentaires.

La station Cité du Vin peut être par ailleurs utilisée ponctuellement en tant que terminus pour les rames quittant ou rejoignant le dépôt Achard, notamment en début de journée (avant 5 h)[5] et fin de journée (après 0 h ou 1 h selon les jours)[6]^, [7]. Elle peut par ailleurs être utilisée lors de la fermeture du pont tournant au niveau des bassins à flot. Dans ce dernier cas, un service partiel entre Rue Achard et Berges de la Garonne est aussi organisé au nord de la ligne.

La station Quinconces Fleuve, qui dispose d'un quai situé sur la voie de raccordement avec les voies empruntées par les lignes C et D, n'est désormais utilisée qu'en cas de nécessité de service.

Les rames sont remisées au dépôt d'Achard, situé à Bordeaux sur la rive gauche de la Garonne, et ouvert en 2008. Elles étaient auparavant remisées à La Bastide.

Rail central du système APS.

La ligne B du tramway de Bordeaux est entièrement électrifiée en 750 volts continu. Certains tronçons de la ligne sont alimentés par l'Alimentation par le sol, consistant à un « rail » central servant à capter le courant, pour des raisons esthétiques. Ce système est utilisé principalement dans le centre-ville de Bordeaux et en partie à Talence, entre les stations CAPC (Musée d'art contemporain) et Peixotto.

La branche vers Pessac France Alouette est exploitée en voie unique.

La ligne B part de la station Berges de la Garonne, située dans la zone d'activités Bordeaux-Nord, en voie unique puis passe sous le viaduc prolongeant le pont d'Aquitaine sur la rocade rejoindre la station Claveau où la ligne passe en double voie pour traverser le quartier Bacalan en passant à proximité du parc du port de la Lune puis croiser le boulevard Albert-Brandenburg pour s'engager rue Achard, passer devant l'église Saint-Rémy et rejoindre le nouveau quartier des bassins à Flot et la cité du Vin puis franchit l'entrée du bassin par le pont tournant puis passe devant Cap Sciences et le pont Jacques-Chaban-Delmas et s'engage sur les quais de Bordeaux qu'elle suivra jusqu'à la place des Quinconces en longeant les nombreux hangars présents sur le quai, l'esplanade des Chartrons et le musée d'art contemporain (CAPC) puis rejoint la place en tournant à droite et la longe par le sud, le long de l'allée de Munich où elle croise les voies des lignes C et D qui elles passent le long des allées d'Orléans, puis tourne à gauche pour s'engager cours du XXX juillet, passe à proximité des allées de Tourny, puis tourne à droite place de la comédie en passant devant le Grand Théâtre et le Grand Hôtel pour suivre le cours de l'Intendance en passant à proximité de l'église Notre-Dame puis tourne à gauche avant la place Gambetta pour s'engager rue Vital-Carles et rejoindre le Palais Rohan, la place Pey-Berland et la cathédrale Saint-André où elle croise les voies de la ligne A puis se dirige en direction de la place de la Victoire en passant à proximité du temple du Hâ, du musée d'Aquitaine, du palais des sports, de la grande synagogue et du lycée Michel-Montaigne. La ligne s'engouffre ensuite sur le cours de l'Argonne pour rejoindre la barrière Saint-Genès et les boulevards en desservant l'église Saint-Nicolas, les jardins de l'Argonne et le lycée Saint-Genès.

La ligne quitte Bordeaux pour Talence et continue en direction du domaine universitaire de Talence Pessac Gradignan par les cours Gambetta puis de la Libération en desservant notamment le château de Peixotto puis bifurque à droite pour traverser le campus d'est en ouest, ainsi que la clinique Béthanie en passant de Talence à Pessac, puis le parc technologique et scientifique Unitec pour rejoindre l'avenue Bougnard et la station éponyme où la ligne se sépare en deux branches : la première et la plus ancienne remonte vers la gare de Pessac et le centre-ville de Pessac ou elle effectue son terminus à la station Pessac Centre en passant par un corridor entre deux zones urbanisées ; la seconde continue en voie unique avec évitement aux stations sur l'avenue Bougnard puis la rue Guittard puis l'avenue de Canéjan passant sous la rocade à proximité de l'échangeur n^o 14 pour rejoindre l'hôpital Haut-Lévêque du CHU de Bordeaux puis bifurque à droite pour remonter vers la gare d'Alouette-France, l'hôpital Xavier-Arnozan du CHU puis rejoint son terminus France Alouette dans le quartier Alouette, à proximité du domaine de Cazalet.

Plan de la ligne.

La ligne B du tramway de Bordeaux dessert les 37 stations suivantes :

					Stations	Lat/Long	Communes	Correspondances
		■			Berges de la Garonne	44° 53′ 08″ N, 0° 32′ 30″ O	Bordeaux
		■			Claveau	44° 52′ 41″ N, 0° 32′ 38″ O	Bordeaux
		•			Brandenburg	44° 52′ 28″ N, 0° 32′ 45″ O	Bordeaux	• 9 25 76
		•			New-York	44° 52′ 16″ N, 0° 32′ 50″ O	Bordeaux
		•			Rue Achard	44° 52′ 00″ N, 0° 32′ 55″ O	Bordeaux
		•			La Cité du Vin	44° 51′ 39″ N, 0° 33′ 12″ O	Bordeaux	7 32 45 • Bat3 • TransGironde (202, 302)
		•			Les Hangars	44° 51′ 29″ N, 0° 33′ 32″ O	Bordeaux	45
		•			Cours du Médoc	44° 51′ 21″ N, 0° 33′ 48″ O	Bordeaux	45 • Bat3
		•			Chartrons	44° 51′ 10″ N, 0° 34′ 03″ O	Bordeaux
		•			CAPC (musée d'art contemporain)	44° 50′ 57″ N, 0° 34′ 14″ O	Bordeaux
		■			Quinconces	44° 50′ 38″ N, 0° 34′ 26″ O	Bordeaux	• 2 3 26 47 • Bat3 • TransGironde (304, 601, 703)
		•			Grand Théâtre	44° 50′ 31″ N, 0° 34′ 31″ O	Bordeaux
		•			Gambetta (Musée des Arts décoratifs et du Design)	44° 50′ 26″ N, 0° 34′ 42″ O	Bordeaux	1 2 3 4 12 15 16 83 • TransGironde (601)
		•			Hôtel de Ville	44° 50′ 16″ N, 0° 34′ 35″ O	Bordeaux
		•			Musée d'Aquitaine	44° 50′ 08″ N, 0° 34′ 31″ O	Bordeaux	16 • TransGironde (407)
		•			Victoire	44° 49′ 52″ N, 0° 34′ 23″ O	Bordeaux	1 5 11 15 20 47 • TransGironde (701, 702, 710)
		•			Saint Nicolas	44° 49′ 44″ N, 0° 34′ 26″ O	Bordeaux	5
		•			Bergonié	44° 49′ 30″ N, 0° 34′ 42″ O	Bordeaux	26
		•			Barrière Saint-Genès	44° 49′ 18″ N, 0° 34′ 57″ O	Bordeaux, Talence	9 26
		•			Roustaing	44° 49′ 01″ N, 0° 35′ 08″ O	Talence
		•			Talence Centre - Forum	44° 48′ 43″ N, 0° 35′ 27″ O	Talence	20 43
		•			Peixotto	44° 48′ 26″ N, 0° 35′ 33″ O	Talence (Campus)	10 20 21 31 35 [[|58]] • TransGironde (502, 503, 506)
		•			Béthanie	44° 48′ 22″ N, 0° 35′ 53″ O	Talence (Campus)
		•			Arts et Métiers	44° 48′ 22″ N, 0° 36′ 08″ O	Talence (Campus)	• 8 34 87 [[|58]] • TransGironde (406, 504, 505)
		•			François Bordes	44° 48′ 13″ N, 0° 36′ 24″ O	Pessac (Campus)
		•			Doyen Brus	44° 48′ 01″ N, 0° 36′ 35″ O	Pessac (Campus)
		■			Montaigne Montesquieu	44° 47′ 49″ N, 0° 37′ 03″ O	Pessac (Campus)	10 31 35
		•			Unitec	44° 47′ 47″ N, 0° 37′ 17″ O	Pessac (Campus)	• 34 35 44 [[|58]] • TransGironde (602)
		•			Saige	44° 47′ 38″ N, 0° 37′ 43″ O	Pessac	34 44
		•			Bougnard	44° 47′ 39″ N, 0° 38′ 03″ O	Pessac	• 24 Flexo 54
	•				Camponac Médiathèque	44° 48′ 01″ N, 0° 38′ 05″ O	Pessac
	■				Pessac Centre	44° 48′ 15″ N, 0° 37′ 57″ O	Pessac	• 4 23 24 35 42 44 87 Flexo 54
			•		Châtaigneraie	44° 47′ 35″ N, 0° 38′ 47″ O	Pessac	24 34 Flexo 54
			•		Cap Métiers	44° 47′ 21″ N, 0° 39′ 06″ O	Pessac
			•		Hôpital Haut-Levêque	44° 47′ 15″ N, 0° 39′ 19″ O	Pessac	24 36 39 44 Flexo 54
			•		Gare de Pessac Alouette	44° 47′ 35″ N, 0° 39′ 28″ O	Pessac	• 36 39 44
			■		France Alouette	44° 47′ 55″ N, 0° 39′ 47″ O	Pessac	4 36 39 44

Tramway B proche des Quinconces

La ligne fonctionne tous les jours de l'année sauf le 1er mai[8].

En raison de la proximité du dépôt, le service débute à la station Berges de la Garonne à 5 h tous les jours, puis à la station Pessac Centre le premier tram part à 5 h 5 du lundi au samedi et à 5 h 15 les dimanches et fêtes et enfin à la station France Alouette le premier tram part à 5 h 8 en semaine, à 5 h 13 le samedi et à 5 h 27 les dimanches et fêtes. Le dernier départ de Pessac Centre a lieu à 23 h 58 du lundi au mercredi et les dimanches et fêtes et à 1 h du jeudi au samedi, tandis qu'à France Alouette il a lieu à 23 h 40 du lundi au mercredi et les dimanches et fêtes et à 0 h 42 du jeudi au samedi. À la station Berges de la Garonne, le dernier départ s'effectue à 23 h 43 du lundi au mercredi et les dimanches et fêtes et à 0 h 45 du jeudi au samedi.

Chacune des deux branches, à destination de Pessac Centre ou Pessac France Alouette, est desservie à raison d'un tram sur deux, tout comme le terminus Berges de la Garonne de l'autre côté, un tram sur deux étant limité à Claveau en raison de la voie unique et du pont Chaban-Delmas. En semaine, le tronçon entre Quinconces et Montaigne - Montesquieu est renforcé, entre 7 h et 9 h et entre 16 h et 19 h, par l'ajout de rames ne circulant qu'entre ces stations.

Dans le cadre de la nouvelle délégation de service public signée en octobre 2022[10], il est envisagé de prolonger certaines rames du service renforcé de Montaigne - Montesquieu jusqu'à Pessac Centre en septembre 2025.

La distance moyenne entre stations est de 490 m sur la ligne B. Les tramways bénéficient d'un système de priorité aux carrefours comportant des feux.

Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif et varient surtout selon le moment de la journée (cf.horaires)[8]. Ils peuvent aussi évoluer en cas de retards dus à des événements imprévus. Ils sont calculés ici sur la base d'un temps de parcours de 1 h 30 entre deux stations[8].

La ligne B du tramway de Bordeaux permet de rallier Berges de la Garonne à :

• La Cité du Vin en 9 min ;
• Victoire en 25 min ;
• Montaigne - Montesquieu en 41 min ;
• Bougnard en 45 min ;
• France Alouette en 55 min ou Pessac Centre en 49 min.

Les tramways utilisés sur la ligne B sont des Citadis 402 d'Alstom.

La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway de Transports Bordeaux Métropole et accessible avec les mêmes abonnements.

Le coût d'exploitation de la ligne est évalué à 19,2 millions d'euros pour l'année 2015 pour des recettes évaluées à 13,4 millions d'euros, soit une couverture des dépenses par les recettes de 69 %. Le déficit de fonctionnement de la ligne est financé par les recettes du versement transport qui est prélevé par Bordeaux Métropole sur les entreprises[11].

Les rames circulant sur la ligne ont parcouru en 2015 plus d'1,9 million de kilomètres.

La fréquentation annuelle de la ligne B est en augmentation depuis sa mise en service :

• Tramway de Bordeaux

• Ressource relative à l'architecture :
  • Structurae
• Site officiel
• Horaires des lignes TBM