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Les Sablons (métro de Paris)

Les Sablons est une station de la ligne 1 du métro de Paris, située sur la commune de Neuilly-sur-Seine, dans le département des Hauts-de-Seine.

Les Sablons
Jardin d'Acclimatation
Image illustrative de l’article Les Sablons (métro de Paris)
Vue de la station, en cours de rénovation en février 2008.
Localisation
Pays France
Ville Neuilly-sur-Seine
Coordonnées
géographiques
48° 52′ 51″ nord, 2° 16′ 21″ est
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 4
Accessibilité Non
Zone 2 (tarification ĂŽle-de-France)
Transit annuel 3 954 920 voyageurs (2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 2908
Ligne(s) (M) (1)
Correspondances
Bus RATP (BUS) RATP 43 73 82 174
Noctilien (BUS) N11 N24
(1)

Situation

La station est implantée sous l'avenue Charles-de-Gaulle (N 13), à Neuilly, au niveau de la rue Louis-Philippe d'une part et de la rue d'Orléans d'autre part. Approximativement orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations Pont de Neuilly et Porte Maillot. Le tunnel la séparant de cette dernière dispose de quatre voies, celles du centre servant au garage des rames.

Histoire

La station est ouverte le avec la mise en service du prolongement de la ligne 1 depuis son terminus occidental originel de Porte Maillot jusqu'Ă  Pont de Neuilly.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec le boulevard des Sablons, lequel mène à la porte des Sablons, qui constitue elle-même un des accès au bois de Boulogne.

La station porte comme sous-titre Jardin d'Acclimatation, du nom du parc de loisirs et d'agrément dont elle assure la desserte, à la lisière nord du bois précité, d'abord situé sur le territoire communal de Neuilly-sur-Seine puis rattaché à la ville de Paris depuis 1929.

Des années 1960 à 2007, les piédroits sur les quais sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux verts et cadres publicitaires dorés éclairés, par la suite complété de sièges « coque » blancs caractéristiques du style décoratif « Andreu-Motte ».

C'est dans cette station que Solenn Poivre d'Arvor, fille du journaliste et prĂ©sentateur de tĂ©lĂ©vision Patrick Poivre d'Arvor, s'est donnĂ© la mort le Ă  l'âge de 19 ans en se jetant sous une rame[1], suicide Ă  la suite duquel elle est devenue un symbole de la lutte contre l'anorexie mentale.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le [2], puis ce fut au tour des quais de 2008 à 2010 dans le cadre de l'automatisation de la ligne 1. Cette dernière modernisation a entraîné la dépose du carrossage des piédroits ainsi que la disparition des faïences d'origine dissimulées derrière, dont le nom de la station incorporé dans la céramique et les cadres publicitaires en faïences brunes à motifs géométriques sobres préfiguraient le style des années 1940 de l'ex-CMP. En parallèle, les quais ont été rehaussés afin de recevoir des portes palières, lesquelles ont été installées en .

Le , l’homme politique et ancien ministre Jacques Barrot meurt subitement dans cette station Ă  la suite d'un malaise, Ă  l'âge de 77 ans[3].

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 6 314 665 voyageurs en 2019, ce qui la place Ă  la 53e position des stations de mĂ©tro pour sa frĂ©quentation sur 302[4] - [5]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe Ă  2 965 575 voyageurs, la relĂ©guant alors au 56e rang[6], avant de remonter progressivement en 2021 avec 3 954 920 entrants comptabilisĂ©s, ce qui la rĂ©trograde cependant Ă  la 57e position des stations du rĂ©seau pour sa frĂ©quentation cette annĂ©e-lĂ [7].

Services aux voyageurs

Accès

Un des accès à la station.

La station dispose de quatre accès répartis en cinq bouches de métro agrémentées de balustrades de style Dervaux, établies sur les terre-pleins latéraux de l'avenue Charles-de-Gaulle :

  • l'accès 1 « Rue Louis-Philippe » comprenant un escalier fixe dĂ©bouchant au droit des nos 66 et 68 de l'avenue et un escalier mĂ©canique montant face au no 64 ;
  • l'accès 2 « Jardin d'Acclimatation », constituĂ© d'un escalier fixe, se trouvant au droit du no 103 de l'avenue ;
  • l'accès 3 « Rue Jacques-Dulud », Ă©galement constituĂ© d'un escalier fixe, se situant face au no 85 de l'avenue ;
  • l'accès 4 « Place du MarchĂ© », constituĂ© d'un escalier fixe, dĂ©bouchant au droit du no 52 de l'avenue.

La station est une des rares du réseau à ne disposer d'aucun mât signalant la présence de ses accès, ces derniers n'étant munis que de porte-plans.

Quais

Les Sablons est une station de configuration standard : elle possède deux quais de 105 mètres de long sĂ©parĂ©s par les voies du mĂ©tro et la voĂ»te est elliptique. La dĂ©coration est du style utilisĂ© pour la majoritĂ© des stations du mĂ©tro, combinĂ©e aux amĂ©nagements spĂ©cifiques de cette ligne depuis son automatisation : les bandeaux d'Ă©clairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du mĂ©tro des annĂ©es 2000, et les carreaux de cĂ©ramique blancs biseautĂ©s recouvrent les piĂ©droits et les tympans, tandis que la voĂ»te est peinte en blanc. Les cadres publicitaires sont en cĂ©ramique blanche et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur panneaux rĂ©tro-Ă©clairĂ©s incorporĂ©s Ă  des caissons parĂ©s de bois. Les quais sont Ă©quipĂ©s de sièges « Akiko » de couleur rouge ainsi que de portes palières mi-hauteur.

Intermodalité

La station est desservie par la ligne de bus 43, 73, 82 et 174 du réseau de bus RATP et par les lignes N11 et N24 du service de bus de nuit Noctilien.

À proximité

  • Galerie de photographies
  • La station après son dĂ©carrossage, avant changement du carrelage en 2008.
    La station après son décarrossage, avant changement du carrelage en 2008.
  • Le nom de la station en carrelage, après son dĂ©carrossage et avant sa rĂ©novation.
    Le nom de la station en carrelage, après son décarrossage et avant sa rénovation.
  • Les quais rĂ©novĂ©s de la station, en cours de travaux pour la pose des portes palières.
    Les quais rénovés de la station, en cours de travaux pour la pose des portes palières.
  • Un MP 89 Ă  quai dans la station rĂ©novĂ©e.
    Un MP 89 à quai dans la station rénovée.

Notes et références

  1. « Suicide de l'une des filles de Patrick Poivre d'Arvor », sur L'Humanité, .
  2. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
  3. « L'ancien ministre Jacques Barrot est mort », sur Le Figaro, .
  4. « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019. Métro Les Sablons », sur data.ratp.fr (consulté le ).
  5. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2017.
  6. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  7. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )

Voir aussi

Article connexe

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