Les Casse-cou

Michel Vaillant est contacté par son ami cascadeur Gil Delamare qui lui propose de participer au tournage d'un film à sensation sur les courses automobiles titré Les casse-cou. Michel accepte cette offre qui va lui donner l'occasion de tester le tout nouveau prototype de la firme Vaillant. Si les cascades sont contrôlées au millimètre, il n'en va pas de même des intentions malfaisantes d'un individu qui a décidé, dans l'ombre, de discréditer aux yeux du public le coureur automobile.

Véhicules remarqués

Voitures

Une Simca Beaulieu semblable à celle du cascadeur Gil Delamare.

Simca 1000 (voiture du chauffard)
ENB F1 (pilotée par Mauro Bianchi lors du tournage du film)
Porsche 804 (utilisée pour le tournage du film)
Peugeot 403 (cascade de Gil Delamare)
Simca Beaulieu (cascade de Gil Delamare)
Renault Estafette (ambulance)
Porsche 356 B (voiture de l'acteur allemand Wolf, également utilisée par Régis Blancardo)
Triumph TR4 (voiture de Régis Blancardo)

Camions

Berliet GLR (semi-remorque manœuvrant lors de la poursuite)
Volvo N88 (dépanneuse)

Lieux visités

le domaine de la Jonquière, Rue Marbeuf à Paris, les usines Vaillante, Studios de Saint-Maurice, le circuit de Montlhéry, aux alentours de Villers-Cotterêts et Laon, Etouvelles, circuit de Reims
le Grand Prix de Bruxelles

Publication

Revues

Les planches des Casse-cou furent publiées dans le Journal de Tintin entre le 6 février et le 4 septembre 1962 (n° 6/62 à 36/62[1]).

Album

Le premier album fut publié aux Éditions du Lombard en 1964 (dépôt légal 09/1964[2]).

Notes et références

sur Bdoubliees.com (consulté le 15 décembre 2015)
sur bedetheque.com (consulté le 15 décembre 2015)

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