Land Rover Range Rover Evoque I
L'Evoque est une automobile de type SUV compact produite de 2010 à 2018 par le constructeur de véhicules tout-terrain britannique Land Rover. Il s'agit du petit-frère du Range Rover. Il est remplacé par une seconde génération présentée le à Londres[2].
| Range Rover Evoque | |
 Range Rover Evoque | |
| Marque | .svg.png.webp){kind=small} Land Rover
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|---|---|
| Années de production | 2011 - 2018 Phase 1 : 2011 - 2015 Phase 2 : 2015 - 2018 |
| Classe | SUV compact |
| Usine(s) d’assemblage |  Halewood,Merseyside, Angleterre  Changshu,Jiangsu, Chine  Pune,Maharashtra, Inde |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Diesel |
| Moteur(s) | Essence : Si4 2,0 240 ch Diesel : eD4 2,2 150 ch TD4 2,2 150 ch SD4 2,2 190 ch |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 1 999 à 2 179[1] cm3 |
| Puissance maximale | 150 Ă 240 ch |
| Couple maximal | 240 Ă 420 N m |
| Transmission | Traction Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports Automatique ZF 9 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 595 Ă 1 700 kg |
| Vitesse maximale | 180 Ă 217 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 7,6 à 11,2 s |
| Consommation mixte | 4,9 Ă 8,7 L/100 km |
| Émission de CO2 | 133 à 199 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes Coupé 3 portes |
| Châssis | Ford Mondeo/SMax/Galaxy L.R. Evoque/Freelander 2 Volvo S60/S60 II/S80L Volvo XC60/XC70 Volvo V60/V70 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 portes : 4 355 mm 5 portes : 4 365 mm |
| Largeur | 1 965 mm |
| Hauteur | 3 portes : 1 605 mm 5 portes : 1 665 mm |
| Empattement | 2 660 mm |
| Volume du coffre | 550 dm3 |
| Chronologie des modèles | |
Présentation
Conscient de la segmentation importante du marché des SUV, Land Rover décide de proposer une alternative haut de gamme au Freelander 2 et plus abordable que le Range Rover classique.
Reprenant les lignes du concept LRX présenté au Salon de Detroit en 2008, la Range Rover Evoque est proposée en trois et cinq portes. Elle se distingue de la gamme Land Rover par un modèle plus abordable, un style plus dynamique et un positionnement « premium » marqué par son appartenance à la gamme Range Rover.
Avec ce nouveau véhicule, Land Rover entend conquérir de nouvelles parts de marché en ciblant une clientèle alors réfractaire à la marque. Visant directement le X1 de BMW ou plus récemment l'Audi Q3, la Range Rover Evoque est disponible depuis en deux ou quatre roues motrices avec au choix deux motorisations diesel 2.2 de 150 et 190 ch, et une motorisation essence de 240 ch.
actuellement on trouve 3 motorisation,
la premier flexfuel qui est la transaction d’essence éthanol
on trouve la motorisation hybride diesel et l’hybride rechargeable.
Une version cabriolet a été présentée en février au Salon international de l'automobile de Genève 2012[3].
Caractéristiques techniques
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Le Diesel d'entrée de gamme eD4 est uniquement disponible en deux roues motrices, alors que les autres motorisations disposent d'une transmission intégrale. La version sportive Si4 est mue par un quatre-cylindres turbo-essence EcoBoost de 2 litres développant 240 ch et 340 N m, venant de la Ford Mondeo.
Motorisations
| Si4 | eD4 | TD4 | SD4 | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 4-cylindres en ligne essence Injection directe - 16 soupapes |
4-cylindres en ligne diesel Injection directe - 16 soupapes | ||
| Admission | Turbocompressé | |||
| Cylindrée (cm3) |
1 999 | 2 179 | ||
| Puissance maximale ch (kW) |
240 | 150 | 190 | |
| au régime de (tr/min) |
5 500 | 4 000 | 3 500 | |
| Couple maximal (N m) |
340 | 380 | 400 | 420 |
| au régime de (tr/min) |
1 750 | 1 750 | 1 750 | |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports (BVA6) |
Manuelle 6 rapports (BVM6) | ||
| Transmission | Intégrale | Traction | Intégrale | |
| Vitesse maximale (en km/h) |
217 | 180 | 185 | 200 |
| 0-100 km/h (en s) |
7,6 | 11,2 | 10,8 | 10,0 |
| Consommation (en L/100 km) urbain/extra-urbain/mixte |
8,7 | 6,0/4,5/5,0 | 6,7/5,2/5,7 | 6,7/5,2/5,7 |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
199 | 129 | 149 | 149 |
| Capacité du réservoir (en L) |
70 | 57 | 60 | 60 |
| Masse Ă vide (kg) |
1 640 | 1 595 | 1 670 | 1 685 |
| Norme environnementale |
Euro 6d Temp | |||
Finitions
- Evoque
- Evoque S
- Evoque SE
- Evoque HSE
- Evoque R-Dynamic
Séries spéciales
- Limited
Range Rover Evoque Cabriolet
Présentée sous la forme d'un concept car au salon international de l'automobile de Genève 2012, la version cabriolet de l'Evoque est officiellement présentée en [4]. Le cabriolet reprend les mêmes motorisations que la version standard.
Concept car
| Land Rover LRX | |
.jpg.webp) Land Rover LRX concept (2008) | |
| Marque | Land Rover
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|---|---|
| Années de production | 2008 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept car SUV |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Hybride diesel |
| Moteur(s) | Diesel : 4 cylindres en ligne 2.0 + moteurs Ă©lectriques[5] |
| Transmission | Intégrale |
| Poids et performances | |
| Consommation mixte | 4,7 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 3-portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 350 mm |
Le Range Rover Evoque est préfiguré par le concept car LRX présenté au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord à Détroit en 2008[6].
Le LRX concept est doté d'une motorisation hybride comprenant un moteur thermique 2.0 litres diesel associé à des moteurs électriques lui procurant une transmission intégrale.
Références
- Fiches techniques Land rover Range Rover Evoque 2011
- « Nouveau Range Rover Evoque : Le compte à rebours a commencé »
- Salon de Genève 2012 : Range Rover Evoque Cabriolet Concept mais reste pour l'instant un concept
- « Le Range Rover Evoque Cabriolet est de sortie ! », sur Auto Plus, (consulté le )
- Javier Llorente, « Concept oublié - Range Rover LRX Concept (2008) », motor1,
- Rédaction Turbo, « Salon Detroit 2008 : Land Rover LRX Concept », Turbo,