Kelang (Malaisie)
Kelang est une ville de Malaisie dans l'État de Selangor, dont elle est l'un des chefs-lieux qui couvre la majeure partie de son territoire. Kelang compte 878 000 habitants.
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Palais du Sultan de Selangor à Kelang | ||
Administration | ||
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Pays | Malaisie | |
État | Selangor | |
Maire | Dato Mohammad Bin Yacob | |
Démographie | ||
Population | 878 000 hab. (2010) | |
Densité | 1 532 hab./km2 | |
Population de l'agglomération | 1 113 851 hab. (2010) | |
Géographie | ||
Coordonnées | 3° 02′ 00″ nord, 101° 27′ 00″ est | |
Superficie | 57 300 ha = 573 km2 | |
Localisation | ||
Géolocalisation sur la carte : Malaisie
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Liens | ||
Site web | « http://www.mpklang.gov.my/ »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le ) | |
Géographie
Elle se trouve en bordure du détroit de Malacca, à l'embouchure de la rivière Kelang, à 32 km du centre-ville de Kuala Lumpur.
Histoire
Le site de la ville de Kelang est occupé dès l'âge du bronze. De nombreux objets datant de cette période y ont été trouvés, comme des tambours, des haches, ou encore une cloche en bronze datant du IIe siècle av. J.-C., aujourd'hui exposée au British Museum[1].[2] - [3]
Après la prise de Malacca par les Portugais, Kelang revient aux Malais, et contrôlée par le Sultan de Johor, jusqu'à la création du Sultanat de Selangor au XVIIIe siècle.
Au XIXe siècle, Kelang prit de l'importance avec l'exploitation des mines d'étain, à tel point qu'elle aboutit à une guerre civile (guerre de Kelang) entre 1867 et 1874[4]. Kelang ne perdit toutefois pas de son importance. Malgré la construction de Port Swettenham (Aujourd'hui Port Kelang) en 1901, la ville reste la capitale de l'étain de Selangor. Sa position est d'ailleurs confortée par l'aboutissement du réseau de chemin de fer de la Vallée du Kelang, auquel la ville est directement reliée en 1886. En 1901, la ville devient le siège officiel du Sultan Sulaiman (Sultan Alauddin Sulaiman Shah).
Administration
Kelang est la ville royale du Selangor (dont la capitale est Shah Alam). Le sultan y réside. La ville est divisée en deux secteurs, Kelang Nord et Kelang Sud, les deux parties étant séparées par le fleuve Kelang.
Activités économiques
La ville se caractérise par ses nombreuses industries et son port, le principal du pays et l'un des plus actifs du monde, notamment pour le trafic de conteneurs, puisqu'il se trouve sur la voie maritime la plus chargée en termes de trafic sur la planète.
Transports
Kelang est desservie par cinq stations de RER (KTM Komuter) de la ligne Batu Caves-Port Kelang: Bukit Badak, Kampung Raja Uda, Kelang, Teluk Pulai et Teluk Gadong.
Jumelages
- Bandar Maharani (Malaisie)
- Salamanque (Espagne)
- Yokohama (Japon)
Voir aussi
Article connexe
Notes et références
- British Museum Collection
- (en) The Kettledrums of Southeast Asia: A Bronze Age World and Its Aftermath - August Johan Bernet Kempers - Google Books (lire en ligne)
- (en) « Traces of a Bronze Age Culture Associated With Iron Age… », sur JSTOR (consulté le ).
- (en) A History of Malaysia - Barbara Watson Andaya, Leonard Y. Andaya - Google Books (lire en ligne)
- (en) Shanti Gunaratnam, « The town that tin built », New Straits Times,‎ (lire en ligne [archive du ])
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Klang (city) » (voir la liste des auteurs).