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KTM Komuter

Le KTM Komuter est un réseau express régional en Malaisie géré par Keretapi Tanah Melayu (KTMB). Il fut mis en place en 1995 pour permettre de desservir Kuala Lumpur et les zones périphériques de la vallée du Kelang.

KTM Commuter
Image illustrative de l’article KTM Komuter
Situation Malaisie
Type Réseau express régional
Entrée en service 16 décembre 1996
Longueur du réseau 217 km
Lignes 2
Gares 53
Écartement des rails 1 000 mm
Propriétaire Keretapi Tanah Melayu
Exploitant KTM Komuter

Infrastructure

RĂ©seau actuel
LigneDepuis leStationsLongueur (km)Terminal
Ligne Port Klang2345SentulPort Kelang
47Batu CavesSentul
Ligne Seremban 23 105 Rawang Rembau
Navette Rawang-Tanjung Malim 5 53 Rawang Tanjung Malim

Le KTM Komuter, long de 175 km, dessert 45 stations. Son consiste en deux lignes se croisant, Ă  savoir la ligne Sentul-Port Kelang et la ligne Rawang-Seremban, auxquelles s'ajoute une navette reliant Rawang Ă  Tanjung Malim.

Les lignes se croisent Ă  Kuala Lumpur, les transferts entre ligne peuvent se faire dans les stations « KL Sentral Â», « Gare de Kuala Lumpur Â», « Bank Negara Â» et « Putra Â». Les transferts avec le mĂ©tro de Kuala Lumpur, le RapidKL Rail sont possibles Ă  la station Bandar Tasik Selatan ou Ă  la station Bank Negara pour la ligne Ampang, et Ă  la station KL Sentral pour la ligne Kelana Jaya.

Stations

Le KTM Komuter sert les stations suivantes :

Ligne Port Klang Ligne Seremban Navette Rawang-Tanjung Malim
  • Port Klang
  • Jalan Kastam
  • Kampung Raja Uda
  • Teluk Gadong
  • Teluk Pulai
  • Klang
  • Bukit Badak
  • Padang Jawa
  • Shah Alam Accessible
  • Batu Tiga
  • Subang Jaya Accessible
  • Setia Jaya
  • Seri Setia
  • Kampung Dato Harun
  • Jalan Templer
  • Petaling
  • Pantai Dalam
  • Angkasapuri
  • KL Sentral Accessible
  • Kuala Lumpur
  • Bank Negara Accessible
  • Putra
  • Sentul Accessible
  • Batu Kentonmen Accessible
  • Kampung Batu Accessible
  • Taman Wahyu Accessible
  • Batu Caves Accessible
  • Rembau
  • Sungai Gadut Accessible
  • Senawang Accessible
  • Seremban Accessible
  • Tiroi
  • Labu
  • Nilai
  • Batang Benar
  • Bangi
  • UKM
  • Kajang Accessible
  • Serdang
  • Bandar Tasik Selatan Accessible
  • Salak Selatan
  • Seputeh
  • Mid Valley Accessible
  • KL Sentral Accessible
  • Kuala Lumpur
  • Bank Negara Accessible
  • Putra
  • Segambut
  • Kepong
  • Kepong Sentral Accessible
  • Sungai Buloh Accessible
  • Kuang
  • Rawang Accessible
  • Rawang Accessible
  • Serendah Accessible
  • Batang Kali Accessible
  • Rasa Accessible
  • Kuala Kubu Bharu Accessible
  • Tanjung Malim Accessible

Flotte

Le parc initial du KTM Kumuter était composé de trois versions de rames à trois voitures de type "élément automoteur électrique, dont les modèles sont les suivants :

  • 18 "KTM Class 81" fabriquĂ© par Jenbacher Transport (1994/1995)
  • 22 "KTM Class 83" fabriquĂ© par Hyundai (HPID) (1996/1997)
  • 22 "KTM Class 82" fabriquĂ© par Union Carriage & Wagon en Afrique du Sud (1996/1997)

En , des rames à six voitures ont été ajoutées au réseau :

  • 38 "KTM Class 92" fabriquĂ© par le Chinois Zhu Zhou Electric Locomotives Co Ltd[1]

Galerie
  • Gare de Mid Valley et son nouveau toit
    Gare de Mid Valley et son nouveau toit
  • KTM Komuter Ă  KL Sentral
    KTM Komuter Ă  KL Sentral
  • La nouvelle gare de Tanjung Malim
    La nouvelle gare de Tanjung Malim

Références
  1. « Chinese trains to expand KL Komuter fleet », Railway Gazette International, (consulté le )

Liens externes
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