James Moore (cyclisme)
James Moore est un cycliste anglais, né le à Bury St Edmunds, Suffolk, Angleterre, et mort le . Il est réputé avoir remporté la première course de vélo jamais organisée, à Saint-Cloud en 1868. En 1869, il remporte le Paris-Rouen, sponsorisé par Le Vélocipède illustré et les frères Olivier, les associés de Pierre Michaux. Il est l'un des premiers champions de l'histoire du cyclisme, et domine la discipline pendant plusieurs années.
Jean-Eugène-André Castera (gauche), second.
Naissance | |
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Décès |
(à 86 ans) Hampstead |
Nationalité |
Première course de vélo du monde- St Cloud, 1868 Première course sur route du monde - Paris-Rouen, 1869 |
Biographie
James Moore naît le dans le quartier de Long Brackland, à Bury St Edmunds dans le comté de Suffolk[1]. Il est l'aîné d'une fratrie de huit enfants, dont trois garçons et cinq filles[2]. En 1853, la famille s'établit à Paris[2], dans la cité Godot-de-Mauroy[3], donnant sur l'avenue Montaigne, où son père exerce la profession de vétérinaire[2]. Dans sa jeunesse, James Moore se passionne pour les arts du cirque et rend régulièrement visite à une troupe d'artistes dont le chapiteau est dressé en bas de l'avenue des Champs-Élysées. Il démontre alors des aptitudes pour les acrobaties, notamment le saut périlleux qu'il est capable de réaliser entre deux chaises à l'âge de douze ans[4].
James Moore se lie également d'amitié avec l'un de ses voisins, Ernest Michaux, dont le père, Pierre Michaux, est l'un des pionniers du développement des vélocipèdes à pédale. Pendant leurs loisirs, les deux garçons apprennent à maîtriser ces engins dans les rues du quartier[5]. Moore utilise également son vélocipède pour se rendre à Maisons-Laffitte, où son père possède un élevage de chevaux de course[5].
Dès 1868, James Moore est membre du Véloce-Club de Paris[3], une association qui regroupe les pratiquants de ce moyen de locomotion encore largement décrié.
Pendant le siège de Paris en 1870, il s'engage au sein du groupe des ambulanciers du 1er arrondissement, puis à la fin de la guerre franco-allemande, il choisit de terminer ses études à Londres, au Royal Veterinary College[5]. En parallèle, il poursuit sa carrière sportive et dispute de nombreuses courses aussi bien en France qu'en Angleterre. Il remporte plusieurs succès, et sa domination est telle qu'elle lui vaut le surnom de « Parisian Flyer », le « Parisien volant »[5].
Palmarès
- 1868
- La première course cycliste officielle de l'histoire, le dans le parc de Saint-Cloud à Paris[6]
- 1869
- 1873
- Premier record de l'heure cycliste (23,331 km/h - Molyneaux Grounds, Wolverhampton)
Bibliographie
- David V. Herlihy, Bicycle: the history, Yale University Press, (ISBN 978-0-300-12047-9) [détail des éditions]
- Le cyclisme de A à Z, encart encyclopédique de Robert Descamps : fiche biographique parue dans le Miroir du cyclisme n°241 d'.
- Pierre Chany (préf. Antoine Blondin), La fabuleuse histoire du cyclisme, Paris, O.D.I.L., , 1053 p. .
Notes et références
- H. O. Duncan, The World on Wheels, vol. 1, , p. 286.
- Chany 1975, p. 111.
- Keizo Kobayashi, Histoire du vélocipède de Drais à Michaux : Mythes et réalité, Bicycle culture center, , 406 p. (ISBN 2-9508121-0-4).
- Chany 1975, p. 111-112.
- Chany 1975, p. 112.
- Histoire du cyclisme sur route sur le site de l'UCI, consulté le 31 juillet 2008.
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Liens externes
- Ressource relative au sport :
- (en) Site du Cyclisme
- En souvenir de la première course de vélocipèdes en 1868, article du mensuel La Revue du Touring-club de France, , p.221-222 (+ photo de la plaque commémorative des 70 ans de la course, le aux grilles du parc de Saint-Cloud).