Jacques PĂ©lissier
Jacques Pélissier, né le à Versailles et mort le à Villejuif, est un haut fonctionnaire français. Préfet, il a présidé la SNCF de 1975 à 1981.
Conseiller d'État | |
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Ă partir du | |
Préfet du Rhône Rhône-Alpes | |
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Georges Moulins (d) Pierre Doueil (d) | |
Préfet d'Ille-et-Vilaine Bretagne | |
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Préfet de l'Hérault Languedoc-Roussillon | |
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Robert Pissère (d) Pierre Dupuch (d) | |
Préfet de l'Aude | |
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Maurice LĂ©on Lambert (d) | |
Sous-préfet de Saumur | |
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Secrétaire général de la préfecture d'Indre-et-Loire (d) | |
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Chef d'état-major (d) François Tanguy-Prigent | |
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Secrétaire général de la préfecture des Ardennes | |
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Secrétaire général de la préfecture des Landes (d) | |
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Chef d'état-major (d) Préfet des Landes (d) | |
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Président de la SNCF |
Naissance | |
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Décès |
(Ă 91 ans) Villejuif |
Nationalité | |
Formation | |
Activité |
Distinctions | |
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Archives conservées par |
Archives nationales (19930584/53)[1] |
Biographie
Enfant d'instituteurs, il est diplômé comme ingénieur agronome. Il est brièvement à la Libération, à l'automne 1944 chef de cabinet de François Tanguy-Prigent, nouveau ministre de l'Agriculture, avant d'intégrer l'administration préfectorale cette même année comme chef de cabinet du préfet des Landes. Il est ensuite nommé préfet de l'Hérault et du Languedoc-Roussillon (1964), puis d'Ille-et-Vilaine et de Bretagne (1967), et enfin du Rhône et de Rhône-Alpes (1972).
En , le Premier ministre Jacques Chirac l'appelle pour diriger son cabinet, après l'avoir nommé, lorsqu'il était ministre de l'Intérieur, directeur général de son administration, place Beauvau. Un an plus tard, en , il est nommé président de la SNCF pour succéder à André Ségalat. À ce poste, il doit faire oublier cette nomination jugée « politique », et modernise l'image de l'entreprise. Sensible aux économies d'énergie, il souhaite préférer le train pour les transports de grande distance ou le fret lourd, au détriment des dessertes locales. Il est d'ailleurs hostile à la gestion de ses lignes par les collectivités locales car selon lui « ce n'est pas défendre le rail que de penser qu'il faut faire rouler des autorails avec dix personnes dedans ». C'est sous son présidence qu'est construit la première ligne de TGV, la LGV Sud-Est. Elle sera inaugurée deux semaines seulement après son départ, le gouvernement socialiste arrivé au pouvoir 2 mois plus tôt, ne renouvelant pas son mandat en .
Toujours proche de Jacques Chirac, alors maire de Paris, il préside de 1983 à 1996, l'office du tourisme de Paris, et est son conseiller à Matignon, entre 1986 et 1988.
DĂ©corations
- Commandeur de la LĂ©gion d'honneur Il est fait chevalier le , promu officier le et commandeur le .
- Grand officier de l'ordre national du Mérite Il est élevé à la dignité .
- Croix de guerre 1939-1945
Sources
- François Bostnavaron, « Jacques Pélissier, président de la SNCF de 1975 à 1981 », Le Monde du .