Hyundai Kona II
La Kona II est un crossover urbain hybride, hybride rechargeable ou 100 % électrique, produit par le constructeur automobile coréen Hyundai Motor à partir de 2023. Elle est la seconde génération de Kona, après le modèle produit de 2017 à 2022.
| Hyundai Kona II | |
.jpg.webp) Hyundai Kona (2023) | |
| Marque |  Hyundai Motor
|
|---|---|
| Années de production | 2023 - |
| Classe | Crossover urbain |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence / Hybride essence / Électricité |
| Moteur(s) | Essence : 1.6 T-GDi 198 ch 2.0 Atkinson 149 ch Hybride essence : 1.6 T-GDi 141 |
| Puissance maximale | 141 Ă 198 ch DIN |
| Couple maximal | 180 Ă 265 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 6 rapports (DCT-6) |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 485 kg |
| Vitesse maximale | 161 Ă 165 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 10,9 à 11,2 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
| Freins | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 350 Ă 4 385 mm |
| Largeur | 1 825 mm |
| Hauteur | 1 570 Ă 1 585 mm |
| Empattement | 2 660 mm |
| Voies AV/AR | 1 602 Ă 1 611 mm / 1 591 Ă 1 600 mm |
| Volume du coffre | 466 (1 300) dm3 |
| Chronologie des modèles | |
Présentation
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La seconde génération de Hyundai Kona est dévoilée le [1].
La Kona arbore un jonc lumineux sur la largeur de sa face avant, avec un motif "pixel" à l'instar des Ioniq 5 et 6, en remplacement des feux diurnes habituellement placés dans le bouclier[2]. Son profil extérieur est largement inspiré du Tucson. La version électrique se distingue notamment par un bouclier spécifique[3].
Caractéristiques techniques
La Kona II est basée sur la plateforme technique du Kia Niro de seconde génération[3].
Motorisations
 |
Kona |
|---|---|
| Hybrid 141 | |
| Moteur thermique | 4-cylindres en ligne essence |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Cylindrée (cm3) | 1 580 |
| Moteur Ă©lectrique | Synchrone Ă aimants permanents |
| Puissance maximale ch (kW) | cumulée : 141 [104] thermique : 105 [77,2] électrique : 43,5 [32] |
| au régime de : (tr/min) | 5 700 |
| Couple maximal (N m) | cumulé : thermique : 144,2 électrique : 170 |
| au régime de : (tr/min) | 4 000 |
| Boîte de vitesses | Double embayage 6 rapports |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale (km/h) | 161 Ă 165 |
| 0-100 km/h (s) | 10,9 Ă 1,2 |
| Consommation (L/100 km) | |
| Émissions de CO2 (g/km) | |
| Capacité du réservoir (L) | 38 |
| Masse Ă vide (kg) | 1485 |
| Norme environnementale | Euro 6d Temp |
| Batterie | |
| Type | Lithium-ion polymère |
| Capacité de la batterie(kWh) | 1,56 |
| Autonomie (km) | |
Finitions
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Finitions disponibles en France au lancement [4]:
- Intuitive
- Creative
- Executive
- N Line Executive
Notes et références
- Benjamin Defay, « Hyundai Kona : toutes les infos sur la deuxième génération du SUV », Auto Moto,
- MaxK, « Hyundai Kona 2 (2023). Infos et photos officielles du SUV compact », L'Argus,
- Florent Ferrière, « Hyundai : de nouvelles images du prochain Kona électrique », sur Automobile Propre, (consulté le )
- Hyundai France, « Kona Hybrid Nouvelle Génération (Brochure) » [PDF], sur hyundai.fr, (consulté le )