Hyundai Ioniq 5

La Ioniq 5 est annoncée en janvier 2021[3] et présentée officiellement le 23 février 2021[4]. Le constructeur la présente comme un CUV pour "Crossover Utility Vehicle" compact[5].

Durant le printemps 2022, la Ioniq 5 reçoit quelques modifications pour le marché européen. La batterie augmente en termes de capacité et le crossover reçoit des caméras en guise de rétroviseurs. Le rétroviseur central est également transformé en écran, affichant une meilleure rétrovision à l'aide d'une caméra placée sur le spoiler arrière[6].

Une pompe à chaleur est proposée sur ce crossover, en option (990 €) ou en série à partir du deuxième niveau de finition[7]. Il possède également une banquette arrière coulissante sur 13,5 cm d'amplitude[8]. Les jantes ont une taille de 19 pouces (20 pouces en option)[9].

La garde au sol atteint 16 cm (17 cm avec la batterie de 58 kWh)[9].

En 2022, la Ioniq 5 reçoit la note Green NCAP (qui évalue l'impact sur l'environnement) de 5 étoiles sur 5. Dans le détail, elle obtient un score de 10/10 pour l'indice de qualité de l'air, 9,1/10 pour l'indice d'efficacité énergétique et 9,3/10 pour l'indice des gaz à effet de serre[10].

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  Vue avant
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  Vue arrière
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  Intérieur

La Ioniq 5 repose sur la nouvelle plateforme technique E-GMP (E-Global Modular Platform) destinée aux véhicules 100 % électriques du groupe coréen[11].

Batterie

La Ioniq 5 est disponible avec deux packs de batterie distincts fonctionnant sous 800 V, d'une capacité de 58 kWh pour une autonomie de 450 km ou 72,6 kWh pour une autonomie de 550 km[13]. Basé sur la norme internationale de mesure des émissions pour les petites voitures, elle peut charger l'énergie nécessaire pour parcourir environ 100 km en 5 minutes. La Ioniq 5 accepte jusqu'à 220 kW en puissance de charge en courant continu[14]. La prise de charge est une DC Combo-1.

En 2022, la capacité de la batterie augmente et passe de 72,6 à 77,4 kWh[6].

	Hyundai Ioniq 5
	58 kWh	77 kWh*
Puissance moteur électrique (kW)	arrière : 125	arrière : 160	avant : 70 arrière : 155
Puissance maximale (ch)	170 (125)	218 (160)	306 (224,6)
Couple maximal (N m)	350	350	avant : 255 arrière : 350 cumulé : 605
Transmission	Propulsion		Intégrale
Vitesse maximale (en km/h)	185
0-100 km/h (en s)	8,5	7,4	5,2
Masse à vide (kg)	1905	1985	2095
Batterie
Type	Lithium Ion
Capacité de la batterie (kWh)	58	77,4
Autonomie (cycle WLTP)	384	476 à 507	454 à 481
Temps de recharge
Sur une Wallbox 11 kW	4h59	6h09
Sur une borne 50 kW	47 min	57 min
Sur une borne 150 kW (DC)	18 min

(*) Les données autres que la capacité de la batterie et l'autonomie concernent aussi l'ancienne version, produite jusqu'en 2022, dont la capacité était de 72,6 kWh.

• Intuitive[15]
  • Aide au stationnement arrière
  • Assistance active à la conduite sur autoroute
  • Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
  • Chargeur embarqué tri-phasé 11 kW
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Feux arrière à LED type «Pixel»
  • Feux avant Bi-LED
  • Freinage regénératif intelligent
  • Jantes alliage 19’’
  • Limiteur de vitesse intelligent
  • Poignées de portes extérieures rétractables
  • Système multimédia avec écran couleur tactile 12,3’’

• Creative
  • Aide au stationnement avant
  • Assistance à la sortie du véhicule
  • Assistance active à la conduite sur autoroute avec fonction changement de voie
  • Console centrale avant coulissante
  • Freinage d’urgence autonome avec fonction croisement
  • Sellerie cuir / tissu
  • Siège conducteur réglable électriquement
  • Sièges avant chauffants
  • Système de chauffage par pompe à chaleur
  • Volant chauffant

• Executive
  • Affichage caméra des angles morts
  • Affichage tête-haute sur pare-brise avec réalité augmentée
  • Calandre rétroéclairée
  • Caméra 360°
  • Chargeur inversé (V2L) - Adaptateur pour prise de charge extérieure et prise 220V sous les sièges arrière
  • Clignotants avant et arrière à LED
  • Commande de stationnement à distance via télécommande (avant / arrière / créneau / bataille)
  • Feux avant Bi-LED type projection
  • Hayon mains-libres intelligent
  • Poignées de portes extérieures rétractables automatiquement
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs "caméras" (en option)
  • Sellerie cuir (dossier et assise)
  • Sièges arrière chauffants
  • Sièges arrière coulissants électriquement
  • Sièges avant ventilés
  • Système audio premium Bose®
  • Toit vitré panoramique avec plafonnier à LED

Hyundai 45 EV concept
Hyundai 45 EV Concept au salon de Francfort 2019.
Marque	Hyundai
Années de production	2019
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Berline compacte
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes

La Hyundai 45 EV est un concept car de berline 100 % électrique présentée au salon de Francfort 2019 et préfigurant la Ioniq 5, premier modèle de la nouvelle marque Ioniq du groupe Hyundai.