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HMS Tetrarch (N77)

Le HMS Tetrarch (N77) Ă©tait un sous-marin du premier groupe de classe T en service dans la Royal Navy. Construit au chantier naval Vickers-Armstrongs Ă  Barrow-in-Furness, il est commandĂ© le , sa quille est posĂ©e le , lancĂ© le et mis en service le sous le commandement du Lieutenant commander Ronald George Mills.

HMS Tetrarch
illustration de HMS Tetrarch (N77)
Le Tetrarch Ă  Blyth en 1940.

Type Sous-marin
Classe Classe T
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur Vickers-Armstrongs
Chantier naval Barrow-in-Furness
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut CoulĂ© le
Équipage
Équipage 59 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 84 m
MaĂ®tre-bau 8,08 m
Tirant d'eau 5,0 m
DĂ©placement 1 090 t (surface)
1 575 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs Diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 500 ch (moteurs Diesel)
1 450 ch (moteurs Ă©lectriques)
Vitesse 15,5 nĹ“uds (28,7 km/h) en surface
9 nĹ“uds (17 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 91 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles internes de 533 mm orientĂ©s vers l'avant
4 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant
6 torpilles de rechargement
Canon de pont de 4 pouces (102 mm)
Rayon d'action 8 330 km (4 500 mi) Ă  11 nĹ“uds (20 km/h) en surface
Carrière
Indicatif N 77
Localisation
CoordonnĂ©es 37° 28′ 59″ nord, 12° 43′ 59″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : Sicile
(Voir situation sur carte : Sicile)
HMS Tetrarch
HMS Tetrarch

Historique

Lors de sa carrière opĂ©rationnelle, le Tetrarch a opĂ©rĂ© dans ses eaux intĂ©rieures, en mer du Nord, au large des cĂ´tes françaises et scandinaves et en mer MĂ©diterranĂ©e.

Il rencontre son premier succès en mai 1940 lorsqu'il torpille et coule le chasseur de sous-marins UJ B / Treff V dans le Skagerrak. Il coule Ă©galement le bateau de pĂŞche danois Terieven et le pĂ©trolier allemand Samland, et capture le bateau de pĂŞche danois Emmanuel, qu'il ramène Ă  Leith comme prise de guerre.

Vers la fin de l'annĂ©e 1940, le Tetrarch est appelĂ© en renfort en mer MĂ©diterranĂ©e. Il quitte Rosyth pour Gibraltar pour rejoindre la Mediterranean Fleet. Au cours de son service dans la mare medi terra, le submersible coule les navires marchands italiens Snia Amba, Giovinezza et Citta di Bastia, le pĂ©trolier italien Persiano, les voiliers italiens V 72 / Fratelli Garre, V 113 / Francesco Garre et Nicita, et le voilier grec Panagiotis Kramottos. Il a endommagĂ© le navire marchand allemand Yalova et a revendiquĂ© un navire Ă  voile endommagĂ© en mer ÉgĂ©e. Il a Ă©galement attaquĂ© sans succès le pĂ©trolier grec Olympos.

Le Tetrach quitte Malte le et fait route vers la Grande-Bretagne. Le , alors qu'il n'a toujours pas passĂ© Gibraltar, le submersible est dĂ©clarĂ© portĂ© disparu. Le lundi , il a communiquĂ© avec le HMS Ultimatum, signalant sa position et son trajet, qui traverse d’ailleurs un champ de mines italien. Il est dĂ©clarĂ© coulĂ© avec la totalitĂ© de son Ă©quipage par des mines italiennes au large du Capo Granitola, en Sicile.

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publ. Ltd, , 522 p. (ISBN 978-1-904-38105-1, OCLC 1027218808, lire en ligne)
  • (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Naval Institute Press, , 256 p. (ISBN 978-0-870-21962-7, OCLC 256870863)
  • (en) Roger Chesneau (Ă©dt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, Londres, Conway Maritime Press, (rĂ©impr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-85177-146-5, OCLC 931766183)
  • (en) Paul J. Kemp, The T-class submarine : the classic British design, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 160 p. (ISBN 978-1-557-50826-3, OCLC 231211964)
  • (en) Innes McCartney, British submarines, 1939-45, Oxford, UK New York, NY, USA, Osprey, coll. « New vanguard » (no 129), , 48 p. (ISBN 978-1-846-03007-9, OCLC 317664545)

Liens externes

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