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HMS Näcken (1978)

Le HMS[Note 1] Näcken est le navire de tête de sa classe de sous-marins de la Marine royale suédoise. Il a été lancé au chantier naval Kockums à Malmö, en Suède, le , achevé et mis en service dans la marine suédoise en avril 1980. De 2001 à 2005, le sous-marin a été loué à la Marine royale danoise et exploité sous le nom de HDMS Kronborg (S325). Il a retrouvé son nom d’origine de Näcken lors de son retour sous contrôle suédois. Il a été ferraillé à Karlskrona en 2015-2016.

HMS Näcken
illustration de HMS Näcken (1978)
Le HMS Näcken.

Autres noms HDMS Kronborg Drapeau du Danemark Danemark
Type sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Näcken
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale suédoise Marine royale suédoise
Constructeur Kockums Drapeau de la Suède Suède
Fabrication acier
Commandé 1972
Quille posée Novembre 1972
Lancement
Commission
Statut Mis au rebut en 2016
Équipage
Équipage 5 officiers, 19 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 49,5 m
Maître-bau 5,7 m
Tirant d'eau 5,5 m
DĂ©placement 980 tonnes en surface
1 150 tonnes en immersion
Propulsion 2 moteurs diesel MTU
1 moteur Ă©lectrique Jeumont-Schneider
1 arbre d'hélice
Vitesse 20 nĹ“uds (37 km/h) en surface
25 nĹ“uds (46 km/h) en immersion
Profondeur 300 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm)
Mines
Carrière
Indicatif S325

Historique

Carénage

En novembre 1987, le Näcken a commencé un important carénage chez Kockums. Cela impliquait l’installation de deux moteurs diesel Tilsa Stirling en circuit fermé. Ce nouveau diesel, le Stirling V4-275R, assure une propulsion indépendante de l'air qui permet au sous-marin de fonctionner en continu sous l’eau[1]. Cependant, afin d’intégrer le nouveau moteur, le navire a été rallongé de 8 mètres[2]. Le carénage a duré jusqu’au [1]. L’autonomie du navire après le carénage est passée à 14 jours[2]. Le Näcken est devenu le banc d’essai de la technologie qui a été utilisée dans la classe Gotland ultérieure[3].

Le navire a subi d’autres modifications entre 1993 et 1996. Cela comprenait des systèmes de contrôle des armes améliorés, un chargement automatisé des tubes lance-torpilles et un nouveau sonar[1].

Transfert au Danemark

Le Näcken a été transféré au Danemark en 2001 dans le cadre d’un accord pour la conception et la construction du projet de classe Viking (en). Le bateau a été loué par le Danemark avec une option d’achat en 2005. Avant le transfert, le Danemark avait mis à niveau les systèmes de communication à bord. Le sous-marin a été remis en service le à Aalborg[1] sous le nom de Kronborg[4] - [5]. Le Danemark avait acquis le Kronborg en partie pour maintenir un service sous-marin et en partie pour former des équipages à la propulsion indépendante de l’air en préparation de la classe Viking. Cependant, en juin 2004, le parlement danois a voté la fin du service des sous-marins. Le , le Kronborg a été désarmé à Karlskrona et est retourné en Suède[3].

Notes et références

Notes

  1. Tous les navires de la marine royale suédoise portent le préfixe HMS, abréviation de Hans/Hennes Majestäts Skepp (en suédois, « Navire de Sa Majesté »).

Références

  1. Saunders, p. 169.
  2. Gardiner et Chumbly, p. 447.
  3. (en) « A14 Nacken », sur GlobalSecurity.org, (consulté le ).
  4. (sv) « Ubåten Näcken blir dansk » [archive du ], sur fmv.se, Försvarets materielverk, (consulté le ).
  5. (da) « Dannebrog stryges på KRONBORG » [archive du ], sur forsvaret.dk, Søværnet, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • Robert Gardiner, Stephen Chumbley et PrzemysĹ‚aw Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-132-7).
  • Stephen Saunders, Jane's Fighting Ships 2004-2005, Jane's Information Group, (ISBN 0710626231).
  • (sv) Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, Ă–rlogsfartyg : Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, (ISBN 91-974384-3-X).

Liens externes

Articles connexes

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