HMS Astute (P447)
Le HMS Astute[Note 1] (pennant number : P447) était un sous-marin britannique de classe Amphion. Sa quille fut posée par Vickers à Barrow-in-Furness. Il a été lancé en 1944 et mis en service en 1945[1].
| HMS Astute | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Amphion |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Constructeur | Vickers-Armstrongs |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness .svg.png.webp){kind=small} Royaume-Uni
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| Fabrication | acier |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Vendu Ă la ferraille le |
| Équipage | |
| Équipage | 61 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 85,50 mètres (280,5 pi) |
| Maître-bau | 6,80 mètres (22,3 pi) |
| Tirant d'eau | 5,12 mètres (16,8 pi) |
| Déplacement | 1 385 tonnes en surface 1 620 tonnes en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs Ă©lectriques |
| Puissance | 4 300 ch en surface aux Diesel 1 250 ch en plongée aux électriques |
| Vitesse | 18,5 nœuds (34 km/h) en surface 11 nœuds (20 km/h) en plongée |
| Profondeur | 150 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 10 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (20 torpilles) 1 canon de pont de 4 pouces (102 mm) 1 canon antiaérien Oerlikon de 20 mm 3 mitrailleuses de .303 British (7,7 mm) |
| Électronique | sonar et radar |
| Rayon d'action | 10 500 milles marins (19 446 km) à 11 nœuds en surface) 90 milles marins (167 km) à 3 nœuds en plongée 165 tonnes de carburant |
| Carrière | |
| Indicatif | P447 |
En 1953, il a participé à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II [2]. Le HMS Astute a été mis au rebut le 1er octobre 1970 à Dunston.
Conception
Comme tous les sous-marins de classe Amphion, le HMS Astute avait un déplacement de 1 360 tonnes à la surface et de 1 590 tonnes lorsqu’il était immergé. Il avait une longueur totale de 89,46 m, un maître-bau de 6,81 m et un tirant d'eau de 5,51 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel à huit cylindres Admiralty ML développant chacun une puissance de 2 150 ch (1 600 kW). Il possédait également quatre moteurs électriques, produisant chacun 625 ch (466 kW) qui entraînaient deux arbres d'hélice[3]. Il pouvait transporter un maximum de 219 tonnes de gazole, mais il transportait habituellement entre 159 et 165 tonnes[3].
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 18,5 nœuds (34,3 km/h) en surface et de 8 nœuds (15 km/h) en immersion[4]. Lorsqu’il était immergé, il pouvait faire route à 3 nœuds (5,6 km/h) sur 90 milles marins (170 km) ou à 8 nœuds (15 km/h) sur 16 milles marins (30 km). Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 15200 milles marins (28 200 km) à 10 nœuds (19 km/h) ou 10500 milles marins (19 400 km) à 11 nœuds (20 km/h). Le HMS Astute était équipé de dix tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), d’un canon naval QF de 4 pouces Mk XXIII, d’un canon de 20 mm Oerlikon et d’une mitrailleuse Vickers de .303 British. Ses tubes lance-torpilles étaient montés à la proue et la poupe, et il pouvait transporter vingt torpilles. Son effectif était de soixante et un membres d’équipage[3].
Engagements
Le HMS Astute arriva à Halifax, en Nouvelle-Écosse, le 11 avril 1950, pour une période d’entraînement de six semaines avec la Marine royale canadienne qui se termina le 1er juillet[5]. Le HMS Astute a passé 21 mois en 1955-1956 basé à Halifax dans le cadre de l’escadron de sous-marins canadiens, quittant le Canada pour le Royaume-Uni le 10 décembre 1956[6].
En réponse à la crise des missiles de Cuba, le HMS Astute et son sister-ship HMS Alderney, tous deux faisant partie de la 6e Escadrille de sous-marins basée à Halifax, ont été déployés au nord-est des Grands Bancs de Terre-Neuve pour avertir si des sous-marins soviétiques devaient être envoyés de l’autre côté de l’Atlantique vers Cuba[7].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Astute (P447) » (voir la liste des auteurs).
Notes
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
- (en) « HMS Astute (P 447) », sur uboat.net
- Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden
- (en) Paul Akermann, Encyclopedia of British Submarines 1901–1955, Periscope Publishing Ltd., (ISBN 978-1-904381-05-1, lire en ligne), p. 422
- (en) « Acheron class », World Naval Ships, Cranston Fine Arts (consulté le )
- « Submarine Arrives », King's Printer, vol. 2, no 7,‎ , p. 4
- (en) « Command News: H.M.S. Ambrose », Navy News,‎ , p. 9 (lire en ligne, consulté le )
- Hennessy et Jinks 2016, p. 275–277
Voir aussi
Bibliographie
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) V.B. Blackman, Jane's Fighting Ships 1962–63, London, Sampson Low, Marston & Co. Ltd, (OCLC 181864290)
- (en) Peter Hennessy et James Jinks, The Silent Deep: The Royal Navy Submarine Service since 1945, Penguin Books, (ISBN 978-0-241-95948-0)