HMS Artemis

Comme tous les sous-marins de classe Amphion, le HMS Artemis avait un déplacement de 1 360 tonnes à la surface et de 1 590 tonnes lorsqu’il était immergé. Il avait une longueur totale de 89,46 m, un maître-bau de 6,81 m et un tirant d'eau de 5,51 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel à huit cylindres Admiralty ML développant chacun une puissance de 2 150 ch (1 600 kW). Il possédait également quatre moteurs électriques, produisant chacun 625 ch (466 kW) qui entraînaient deux arbres d'hélice[2]. Il pouvait transporter un maximum de 219 tonnes de gazole, mais il transportait habituellement entre 159 et 165 tonnes[2].

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 18,5 nœuds (34,3 km/h) en surface et de 8 nœuds (15 km/h) en immersion[3]. Lorsqu’il était immergé, il pouvait faire route à 3 nœuds (5,6 km/h) sur 90 milles marins (170 km) ou à 8 nœuds (15 km/h) sur 16 milles marins (30 km). Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 15200 milles marins (28 200 km) à 10 nœuds (19 km/h) ou 10500 milles marins (19 400 km) à 11 nœuds (20 km/h). Le HMS Artemis était équipé de dix tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), d’un canon naval QF de 4 pouces Mk XXIII, d’un canon de 20 mm Oerlikon et d’une mitrailleuse Vickers de .303 British. Ses tubes lance-torpilles étaient montés à la proue et la poupe, et il pouvait transporter vingt torpilles. Son effectif était de soixante et un membres d’équipage[2].

En septembre 1952, le HMS Artemis est déployé au Canada une deuxième fois pour un entraînement à la lutte anti-sous-marine avec la Marine royale canadienne. Le Artemis a remplacé le HMS Alderney endommagé, qui avait développé des problèmes lors de l’entraînement avec des navires de la Marine royale canadienne au large des Bermudes[4]. En 1953, il a participé à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II[5].

Le 1^er juillet 1971, le HMS Artemis a coulé dans 9 mètres (30 pieds) d’eau pendant son ravitaillement en carburant, alors qu’il était amarré à l’établissement côtier HMS Dolphin à Gosport. Le sous-marin s’est enfoncé par la poupe (il était préparé pour l’avitaillement à l’aide des extérieurs arrière) qui s’est remplie d’eau et le sous-marin a coulé[6]. Tous les membres d’équipage présents à bord sont parvenus à s’échapper, avec une action décisive de quatre hommes qui ont reçu une récompense pour leur bravoure[7]. Le Artemis a été renfloué le 6 juillet et mis hors service, puis vendu pour la ferraille le 12 décembre 1971[1].

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