Grand Prix automobile d'Italie 1948
Le Grand Prix automobile d'Italie 1948 (XVIII Gran Premio d'Italia) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit du Parc Valentino le 5 septembre 1948.
Grand Prix d'Italie 1948
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
Vainqueur 1948 |
![]() Alfa Romeo, 3 h 10 min 42 s 4 (vitesse moyenne : 113,26 km/h) |
---|---|
Pole position 1948 |
![]() Maserati, 2 min 16 s 6 |
Record du tour en course 1948 |
![]() Maserati, 2 min 22 s 4 (vitesse moyenne : 121,36 km/h) |
Grille de départ
1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 |
---|---|---|---|---|
![]() Wimille Alfa Romeo 2 min 16 s 6 |
![]() Trossi Alfa Romeo 2 min 18 s 4 |
![]() Villoresi Maserati 2 min 20 s 0 |
![]() Sommer Ferrari 2 min 20 s 4 | |
2e ligne | Pos. 5 | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 |
![]() Sanesi Alfa Romeo — |
![]() Farina Ferrari — |
![]() Ascari Maserati — |
![]() Chiron Talbot-Lago — | |
3e ligne | Pos. 9 | Pos. 10 | Pos. 11 | Pos. 12 |
![]() Parnell Maserati — |
![]() Comotti Talbot-Lago — |
![]() De Graffenried Maserati — |
![]() Cortese Maserati — | |
4e ligne | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 | Pos. 16 |
![]() Taruffi Maserati — |
![]() Rosier Talbot-Lago — |
![]() Bira Ferrari — |
![]() Étancelin Talbot-Lago — | |
5e ligne | Pos. 17 | Pos. 18 | Pos. 19 | Pos. 20 |
![]() Manzon Simca-Gordini — |
![]() Brooke Maserati — |
![]() Giraud-Cabantous Simca-Gordini — |
![]() Chaboud Delahaye — |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 52 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 75 | 3 h 10 min 42 s 4 (113,26 km/h) | 1 |
2 | 40 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 74 | + 1 tour | 3 |
3 | 28 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 73 | + 2 tours | 4 |
4 | 38 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 72 | + 3 tours | 7 |
5 | 8 | ![]() |
Privé | Maserati 4CLT/48 | 72 | + 3 tours | 9 |
6 | 48 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 70 | + 5 tours | 14 |
7 | 60 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 70 | + 5 tours | 10 |
8 | 26 | ![]() |
Privé | Talbot-Lago T26C | 69 | + 6 tours | 16 |
9 | 54 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 67 | + 8 tours | 11 |
10 | 50 | ![]() |
Écurie Lutetia | Delahaye | 67 | + 8 tours | 20 |
11 | 56 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | 67 | + 8 tours | 18 |
Abd. | 68 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 66 | Boîte de vitesses | 15 |
Abd. | 46 | ![]() ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 53 | Compresseur | 2 |
Abd. | 36 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 51 | Accident | 6 |
Abd. | 6 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 42 | Accident | 5 |
Abd. | 70 | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 41 | Soupape | 13 |
Abd. | 44 | ![]() |
SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26 | 41 | Joint de culasse | 8 |
Abd. | 10 | ![]() |
Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 40 | Moteur | 19 |
Abd. | 64 | ![]() |
Privé | Maserati 4CL | 12 | Moteur | 12 |
Abd. | 32 | ![]() |
Privé | Simca-Gordini T15 | 9 | Moteur | 17 |
Nq. | 2 | ![]() |
Écurie Lutetia | Talbot-Lago T26 SS | Non qualifié | ||
Nq. | 4 | ![]() |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | Non qualifié | ||
Nq. | 12 | ![]() |
Scuderia Auto Spagnola | Maserati 4CL | Non qualifié | ||
Nq. | 16 | ![]() |
Scuderia Enrico Platé | Talbot-Lago 700 | Non qualifié | ||
Nq. | 18 | ![]() |
Scuderia Diniex | Maserati 4CL | Non qualifié | ||
Nq. | 20 | ![]() |
Écurie Genève | Maserati 4CM | Non qualifié | ||
Nq. | 30 | ![]() |
Scuderia Auto Spagnola | Maserati 4CL | Non qualifié | ||
Nq. | 101 | ![]() |
Privé | Stanguellini-Fiat | Non qualifié | ||
Np. | 100 | ![]() |
Privé | ERA B-Type | Non partant |
- LĂ©gende: Abd.=Abandon.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo) en 2 min 16 s 6.
- Meilleur tour en course :
Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo) en 2 min 22 s 4 (121,36 km/h).
Notes et références
- « XVIII Gran Premio d'Italia », sur Stats F1
- (en) Darren Galpin, « XVIII Gran Premio d'Italia », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing
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