Grand Prix automobile d'Angoulême
Le Grand Prix automobile d'Angoulême ou Grand Prix automobile des remparts est une épreuve de course automobile disputée sur le circuit des remparts entre 1939 et .
Grand Prix d'Angoulême
| Vainqueur 1951 |
Ferrari, 1 h 28 min 11 s 2 |
|---|---|
| Record du tour en course 1951 |
DB-Panhard, 1 min 8 s 1 |
Palmarès
| Année | Vainqueur | Voiture | Circuit | Résultats |
|---|---|---|---|---|
| 1939 | Circuit des Remparts | Résultats | ||
| 1940–1946 | Non couru | |||
| 1947 | Circuit des Remparts | Résultats | ||
| 1948 | Circuit des Remparts | Résultats | ||
| 1949 | Circuit des Remparts | Résultats | ||
| 1950 | Circuit des Remparts | Résultats | ||
| 1951 | Circuit des Remparts | Résultats | ||
Galerie de la première compétition
Le Circuit des Remparts d'Angoulême en .
L'accident de Roger Loyer.
Raymond Sommer, vainqueur du Circuit sur Alfa Romeo 308, devant la cathédrale Saint-Pierre.
Article connexe
Notes et références
- (en) « I CIRCUIT DE VITESSE AUTOMOBILE DES REMPARTS », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
- (en) « II Circuit des Remparts 1947 » (version du 4 juillet 2017 sur Internet Archive)
- (en) « III Circuit des Remparts 1948 » (version du 1 février 2017 sur Internet Archive)
- (en) « IV Circuit des Remparts 1949 » (version du 2 février 2017 sur Internet Archive)
- (en) « V Circuit des Remparts 1950 » (version du 1 février 2017 sur Internet Archive)
- (en) « VI Circuit des Remparts 1951 » (version du 2 février 2017 sur Internet Archive)
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.