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Rudi Fischer

Rudolf Rudi Fischer (né le à Stuttgart en Allemagne - décédé le à Lucerne) est un pilote automobile suisse.

Rudi Fischer

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Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Stuttgart, Allemagne
Date de décès
Lieu de décès Lucerne, Suisse
Nationalité suisse
Carrière
Années d'activité 1951-1952
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Écurie Espadon
Statistiques
Nombre de courses 8 (7 départs)
Pole positions 0
Podiums 2
Victoires 0

Dès , il gagne la course de côte de Fribourg -à La Sonnaz-, sur une voiture d'Amédée Gordini[1].

Il participe notamment à sept Grands Prix de Championnat de Formule 1. Il court son premier Grand Prix en Suisse le et monte sur le podium à deux occasions l'année suivante, terminant quatrième du championnat 1952, à égalité de points avec Mike Hawthorn[2].

Fischer monte sur la troisième place du podium qui marque la rĂ©ouverture du circuit d'AVUS, un circuit très populaire près de Berlin, en Allemagne. Il avait Ă©tĂ© fermĂ© pour une durĂ©e de 14 ans après les bombardements subis pendant la Seconde Guerre mondiale. Une foule de 350 000 spectateurs regarde Paul Greifzu de Suhl, lander de Thuringe, gagner avec une voiture sa propre production. Fischer prend la troisième position avec une Ferrari, sur une distance de 207,5 kilomètres.

En 1952, au Grand Prix de Suisse, à Berne, Fischer prend la deuxième position derrière Piero Taruffi, tous deux sur Ferrari.


Écurie Espadon et Scuderia Espadon

Rudi Fisher était le leader de l'Écurie Espadon[3].

L'Écurie Espadon était composée d'un groupe de coureurs amateurs suisses. Le mot « écurie » a été utilisé au début car la plupart des voitures de l'écurie étaient françaises, principalement des Gordini. Plus tard les voitures de l'équipe devinrent italiennes, Ferrari principalement, le nom de l'équipe se transforma en « Scuderia ».

L'équipe fut impliquée dans de multiples épreuves en Europe comme en témoigne ce document[4].

L'équipe était composée de:

  • Rudolf Fischer, Rudi Fisher: un restaurateur cĂ©lèbre.
  • Rudolf (Rudi) Schoeller
  • Peter Hirt : un homme d'affaires de KĂĽssnacht, près de ZĂĽrich, impliquĂ© dans l'usinage de prĂ©cision.
  • Peter (Pierre) Staechelin de Bâle.
  • Max de Terra
  • Paul Glauser

RĂ©sultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement en championnat
1951Écurie EspadonFerrari 212Ferrari V12Pirelli20n.c.
1952Écurie EspadonFerrari 212
Ferrari 500
Ferrari V12
Ferrari 4 en ligne
Pirelli5104e

Notes et références

  1. Hill Climb Winners, 1937-1949 (Kolombus, par Hans Etzrodt).
  2. sur statsF1.com, consulté le 7 janvier 2009
  3. (en) Présentation de l'Ecurie Espadon
  4. (en) Team Espadon
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