Ferrari 212
Les Ferrari 212 sont une série de voitures de sport produites par le constructeur automobile italien Ferrari entre 1951 et 1953. Elles sont équipées du V12 à l'architecture dite "Colombo", pour les versions Inter comme Export.
| Ferrari 212 | |
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| Marque |  Ferrari
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|---|---|
| Années de production | 1951 - 1953 |
| Production | 80 exemplaire(s) |
| Classe | Sportive de prestige |
| Usine(s) d’assemblage | Maranello
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V12 "Colombo" à 60° |
| Position du moteur | Longitudinal avant |
| Cylindrée | 2 562 cm3 |
| Puissance maximale | Ă 6 500 tr/min : 170 ch (125 kW) |
| Couple maximal | Ă 5 000 tr/min : 186 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 vitesses |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 000 kg |
| Vitesse maximale | 196 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes |
| Freins | Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 100 mm |
| Largeur | 1 500 mm |
| Hauteur | 1 380 mm |
| Empattement | 2 600 mm |
| Voies AV/AR | 1 270 mm / 1 250 mm |
| Chronologie des modèles | |
Fiche technique
- moteur : V12 conception Gioachino Colombo
- cylindrée : 2 562 cm3
- puissance : 150 ch
- châssis empattement : 2 600 mm
51 châssis construits entre n° « 0111 ES » et « 0297 EU »
Palmarès
Rallye
- Carrera Panamericana 1951: Piero Taruffi et Luigi Chinetti (212 Inter);
- Tour de France automobile 1951: Pierre "Pagnibon" (212 Export; 2e Jacques PĂ©ron et 3e Elio Checcacci/Harry Schell);
- Rallye du Maroc 1951: Jean Lucas et Jacques PĂ©ron;
Circuits
- 10 Heures de Messine 1952;
(France)
- Grand Prix de Caen 1952: Jacques PĂ©ron (212 Export);
- Coupe de vitesse de Montlhéry 1952 Pierre "Pagnibon" (212 Export);
- Course sur route de Bordeaux 1952 Pierre "Pagnibon" (212 Export);
- Coupe de Printemps: 1952 Pierre "Pagnibon" (212 Export).
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