Grand Prix automobile d'Italie 1948
Le Grand Prix automobile d'Italie 1948 (XVIII Gran Premio d'Italia) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit du Parc Valentino le 5 septembre 1948.
Grand Prix d'Italie 1948
| Vainqueur 1948 |
Alfa Romeo, 3 h 10 min 42 s 4 (vitesse moyenne : 113,26 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1948 |
Maserati, 2 min 16 s 6 |
| Record du tour en course 1948 |
Maserati, 2 min 22 s 4 (vitesse moyenne : 121,36 km/h) |
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 |
|---|---|---|---|---|
Wimille Alfa Romeo 2 min 16 s 6 |
Trossi Alfa Romeo 2 min 18 s 4 |
Villoresi Maserati 2 min 20 s 0 |
Sommer Ferrari 2 min 20 s 4 | |
| 2e ligne | Pos. 5 | Pos. 6 | Pos. 7 | Pos. 8 |
Sanesi Alfa Romeo — |
Farina Ferrari — |
Ascari Maserati — |
Chiron Talbot-Lago — | |
| 3e ligne | Pos. 9 | Pos. 10 | Pos. 11 | Pos. 12 |
Parnell Maserati — |
Comotti Talbot-Lago — |
De Graffenried Maserati — |
Cortese Maserati — | |
| 4e ligne | Pos. 13 | Pos. 14 | Pos. 15 | Pos. 16 |
Taruffi Maserati — |
Rosier Talbot-Lago — |
Bira Ferrari — |
Étancelin Talbot-Lago — | |
| 5e ligne | Pos. 17 | Pos. 18 | Pos. 19 | Pos. 20 |
Manzon Simca-Gordini — |
Brooke Maserati — |
Giraud-Cabantous Simca-Gordini — |
Chaboud Delahaye — |
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 75 | 3 h 10 min 42 s 4 (113,26 km/h) | 1 | |
| 2 | 40 | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 74 | + 1 tour | 3 | |
| 3 | 28 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 73 | + 2 tours | 4 | |
| 4 | 38 | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 72 | + 3 tours | 7 | |
| 5 | 8 | Privé | Maserati 4CLT/48 | 72 | + 3 tours | 9 | |
| 6 | 48 | Privé | Talbot-Lago T26C | 70 | + 5 tours | 14 | |
| 7 | 60 | Privé | Talbot-Lago T26C | 70 | + 5 tours | 10 | |
| 8 | 26 | Privé | Talbot-Lago T26C | 69 | + 6 tours | 16 | |
| 9 | 54 | Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 67 | + 8 tours | 11 | |
| 10 | 50 | Écurie Lutetia | Delahaye | 67 | + 8 tours | 20 | |
| 11 | 56 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | 67 | + 8 tours | 18 | |
| Abd. | 68 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 66 | Boîte de vitesses | 15 | |
| Abd. | 46 | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 53 | Compresseur | 2 | |
| Abd. | 36 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 51 | Accident | 6 | |
| Abd. | 6 | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 42 | Accident | 5 | |
| Abd. | 70 | Scuderia Milano | Maserati 4CL | 41 | Soupape | 13 | |
| Abd. | 44 | SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26 | 41 | Joint de culasse | 8 | |
| Abd. | 10 | Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | 40 | Moteur | 19 | |
| Abd. | 64 | Privé | Maserati 4CL | 12 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 32 | Privé | Simca-Gordini T15 | 9 | Moteur | 17 | |
| Nq. | 2 | Écurie Lutetia | Talbot-Lago T26 SS | Non qualifié | |||
| Nq. | 4 | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Non qualifié | |||
| Nq. | 12 | Scuderia Auto Spagnola | Maserati 4CL | Non qualifié | |||
| Nq. | 16 | Scuderia Enrico Platé | Talbot-Lago 700 | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 | Scuderia Diniex | Maserati 4CL | Non qualifié | |||
| Nq. | 20 | Écurie Genève | Maserati 4CM | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 | Scuderia Auto Spagnola | Maserati 4CL | Non qualifié | |||
| Nq. | 101 | Privé | Stanguellini-Fiat | Non qualifié | |||
| Np. | 100 | Privé | ERA B-Type | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo) en 2 min 16 s 6. - Meilleur tour en course :
Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo) en 2 min 22 s 4 (121,36 km/h).
Notes et références
- « XVIII Gran Premio d'Italia », sur Stats F1
- (en) Darren Galpin, « XVIII Gran Premio d'Italia », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing
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