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Goodyear 400

Le Goodyear 400 est une course automobile de véhicule type stock-car, organisée de 1957 à 2004 et depuis 2019 par la NASCAR et qui compte pour le championnat de NASCAR Cup Series.

Goodyear 400
Logo.
Circuit Darlington Raceway
Darlington, Caroline du Sud, Drapeau des États-Unis
Sponsor Goodyear Tire and Rubber Company
Nombre de tours 293
Segment 1 : 90
Segment 2 : 95
Segment 3 : 108
Distance de course 400,238 milles (644,12 km)
Première édition 1952
Anciens noms
  • Rebel 300 (1957-1965)
  • Rebel 400 (1966-1972)
  • Rebel 500 (1973, 1975-1978)
  • Rebel 450 (1974)
  • CRC Chemicals Rebel 500 (1979-1982)
  • TranSouth 500 (1983-1993)
  • TranSouth Financial 400 (1994-1999)
  • Mall.com 400 (2000)
  • Carolina Dodge Dealers 400 (2001-2004)
  • The Real Heroes 400 (2020 - I)
  • Toyota 500 (2020 - II)
  • Goodyear 400 (depuis 2021)
Plus grand nombre de victoires
Pilote David Pearson (7)
Écurie Holman-Moody (en) (7)
Manufacturier Ford (19)

Elle se déroule au printemps et sur le circuit Darlington Raceway de Darlington dans l'État de Caroline du Sud aux États-Unis.

Histoire

Une première course longue de 100 milles (161 km) est organisée sur le circuit de Darlington en mai 1952 mais la NASCAR n'organisera des courses de façon régulière qu'à partir de 1955.

Sa longueur est portée à 300 milles (483 km) et est baptisée Rebel 300.

La course est portée à 400 milles (644 km) en 1966 et à 500 milles (805 km) en 1973

Pendant un certain temps, elle se tient à une date la plus proche du date correspondant au Confederate Memorial Day célébré en Caroline du Sud.

En 1994, la course est à nouveau disputée sur une distance de 400 milles (644 km).

En 2005, à la suite du procès Ferko et d'un réalignement du calendrier de la NASCAR, le circuit de Darlington ne se voit plus octroyé qu'une seule course par an. Le Southern 500 va subsister mais il aura lieu en automne pendant le week-end de la fête des mères.

Le Carolina Dodge Dealers 400 est supprimé mais son sponsor (Dodge) devient celui du Southern 500.

Caractéristiques
  • Course :
    • Longueur : 400,238 milles (644,121 km)
    • Nombre de tour : 293
      • Segment 1 : 90 tours
      • Segment 2 : 95 tours
      • Segment 3 : 108 tours
  • Piste :
    • RevĂŞtement : asphalte
    • Longueur circuit : 1,366 milles (2,198 km)
    • Nombre de virages : 4
    • Inclinaison (Banking) :
      • Virages 1 et 2 : 25°
      • Virages 3 et 4 : 23°
      • Ligne droite avant : 3°
      • Ligne droite arrière : 2°

Palmarès
Année Date Pilote Écurie Châssis Course[1] Note
Tours Miles (km) Durée Moyenne (miles/h)
1957 Fireball Roberts Peter DePaolo Ford 219 301,125 (484,613) 2 h 47 min 23 s 107,941 [Note 1] - [Note 2]
1958 Curtis Turner (en) Holman-Moody Ford 219 301,125 (484,613) 2 h 44 min 08 s 109,624 [Note 2]
1959 Fireball Roberts Frank Strickland Chevrolet 219 301,125 (484,613) 2 h 36 min 00 s 115,817 [Note 2]
1960 Joe Weatherly Holman-Moody Ford 219 301,125 (484,613) 2 h 56 min 01 s 102,640 [Note 3]
1961 Fred Lorenzen Holman-Moody Ford 219 301,125 (484,613) 2 h 31 min 10 s 119,520 [Note 3]
1962 Nelson Stacy Holman-Moody Ford 219 301,125 (484,613) 2 h 33 min 17 s 117,429 [Note 2]
1963 Joe Weatherly Bud Moore Engineering Ford 2 x 110 2 X 151,2 (243,413) [2] - [Note 4]
1964 Fred Lorenzen Holman-Moody Ford 219 301,125 (484,613) 2 h 18 min 51 s 130,013
1965 Junior Johnson Junior Johnson & Associates Ford 219 301,125 (484,613) 2 h 41 min 32 s 111,849
1966 Richard Petty Petty Enterprises Plymouth 291 400,125 (643,938) 3 h 01 min 53 s 131,993
1967 Richard Petty Petty Enterprises Plymouth 291 400,125 (643,938) 3 h 10 min 56 s 125,738
1968 David Pearson Holman-Moody Ford 291 400,125 (643,938) 3 h 00 min 54 s 132,699
1969 LeeRoy Yarbrough Junior Johnson & Associates Mercury 291 400,125 (643,938) 3 h 02 min 28 s 131,572
1970 David Pearson Holman-Moody Ford 291 400,125 (643,938) 3 h 05 min 07 s 129,688
1971 Buddy Baker Petty Enterprises Dodge 293 400,238 (644,12) 3 h 03 min 46 s 130,678
1972 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 293 400,238 (644,12) 3 h 13 min 00 s 124,406
1973 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 367 501,322 (806,799) 4 h 04 min 14 s 122,655
1974 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 330 450,78 (725,460) 3 h 50 min 06 s 117,543 [Note 5]
1975 Bobby Allison Penske Racing AMC Matador 367 501,322 (806,799) 4 h 15 min 41 s 117,597
1976 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 367 501,322 (806,799) 4 h 04 min 36 s 122,973
1977 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 367 501,322 (806,799) 3 h 53 min 18 s 128,817
1978 Benny Parsons L.G. DeWitt Chevrolet 367 501,322 (806,799) 3 h 55 min 50 s 127,544
1979 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 367 501,322 (806,799) 4 h 06 min 59 s 121,721
1980 David Pearson Hoss Ellington Chevrolet 189 258,174 (415,49) 2 h 23 min 49 s 112,397 [Note 6]
1981 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 367 501,322 (806,799) 3 h 57 min 24 s 126,703
1982 Dale Earnhardt Bud Moore Engineering Ford 367 501,322 (806,799) 4 h 03 min 27 s 123,554 [Note 7]
1983 Harry Gant Hal Needham Buick 367 501,322 (806,799) 3 h 50 min 05 s 130,406
1984 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Chevrolet 367 501,322 (806,799) 4 h 18 min 16 s 119,925
1985 Bill Elliott Melling Racing Ford 367 501,322 (806,799) 3 h 58 min 08 s 126,295
1986 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 367 501,322 (806,799) 3 h 53 min 11 s 128,994
1987 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 367 501,322 (806,799) 4 h 05 min 28 s 122,540
1988 Lake Speed Lake Speed Oldsmobile 367 501,322 (806,799) 3 h 49 min 07 s 131,284
1989 Harry Gant Leo Jackson Racing Oldsmobile 367 501,322 (806,799) 4 h 20 min 29 s 115,475
1990 1er avril Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 367 501,322 (806,799) 4 h 02 min 26 s 124,073
1991 Ricky Rudd Hendrick Motorsports Chevrolet 367 501,322 (806,799) 3 h 41 min 50 s 135,594
1992 Bill Elliott Junior Johnson & Associates Ford 367 501,322 (806,799) 3 h 35 min 50 s 139,364
1993 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 367 501,322 (806,799) 3 h 33 min 29 s 139,958
1994 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 293 400,238 (644,12) 3 h 01 min 20 s 132,432
1995 Sterling Marlin Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 293 400,238 (644,12) 3 h 35 min 35 s 111,392
1996 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 293 400,238 (644,12) 3 h 12 min 26 s 124,792
1997 Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 293 400,238 (644,12) 3 h 18 min 12 s 121,162
1998 Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 293 400,238 (644,12) 3 h 07 min 40 s 127,962
1999 Jeff Burton Roush Racing Ford 164 224,024 (360,531) 1 h 50 min 49 s 121,294 [Note 6]
2000 Ward Burton Bill Davis Racing Pontiac 293 400,238 (644,12) 3 h 07 min 30 s 128,076
2001 Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 293 400,238 (644,12) 3 h 09 min 45 s 126,557
2002 Sterling Marlin Chip Ganassi Racing Dodge 293 400,238 (644,12) 3 h 10 min 29 s 126,070
2003 Ricky Craven PPI Motorsports Pontiac 293 400,238 (644,12) 3 h 10 min 16 s 126,214
2004 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 293 400,238 (644,12) 3 h 30 min 39 s 114,001
2005-2019 Course non disputée
2020 I Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Ford 293 400,238 (644,12) 3 h 27 min 21 s 115,815
2020 II Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 208 248,128 (457,162) 2 h 42 min 23 s 104,984 [Note 6]
2021 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Toyota 293 400,236 (644,12) 3 h 14 min 21 s 123,562
2022 Joey Logano Team Penske Ford 293 400,236 (644,12) 3 h 21 min 32 s 119,158
2023 William Byron Hendrick Motorsports Chevrolet 295* 402,970 (648,516) 3 h 23 min 23 s 118,880 [Note 8]
  1. Course déplacée du samedi au dimanche en raison de la pluie.
  2. La course était organisée pour les cabriolets.
  3. Course a été organisée pour les cabriolets, mais la course comptait pour championnat Grand National (maintenant Cup Series).
  4. Course organisée en deux parties de 110 tours. Le meilleur classement combiné dans les deux manches détermine le gagnant.
  5. Aurait dû être une course de 804 km (500 mile) mais fut raccourcie de dix pour cent en raison de la crise de l'énergie par la NASCAR pour la première moitié de la saison 1974.
  6. Course raccourcie en raison de la pluie.
  7. Première des 9 victoires de Dale Earnhardt sur ce circuit.
  8. Course terminée après une prolongation survene à la suite d'un drapeau jaune dans les derniers tours (procédure d'overtime.

Pilotes multiples vainqueurs
Nb. Pilote Année[1]
7 David Pearson 1968, 1970, 1972, 1973, 1974, 1976, 1980
6 Dale Earnhardt 1982, 1986, 1987, 1990, 1993, 1994
4 Darrell Waltrip 1977, 1979, 1981, 1984
3 Dale Jarrett 1997, 1998, 2001
2 Fireball Roberts 1957, 1959
Joe Weatherly 1960, 1963
Fred Lorenzen 1961, 1964
Richard Petty 1966, 1967
Harry Gant (en) 1983, 1989
Bill Elliott 1985, 1992
Sterling Marlin 1995, 2002

Statistiques par Ă©curies
Nb. Écuries Année[1]
7 Holman-Moody (en) 1958, 1960, 1961, 1962, 1964, 1968, 1970
5 Junior Johnson & Associates 1965, 1969, 1981, 1984, 1992
Richard Childress Racing 1986, 1987, 1990, 1993, 1994
4 Wood Brothers Racing 1972, 1973, 1974, 1976
Hendrick Motorsports 1991, 1996, 2004, 2023
3 Petty Enterprises 1966, 1967, 1971
Robert Yates Racing 1997, 1998, 2001
2 Bud Moore Engineering 1963, 1982
DiGard Motorsports 1977, 1979
Joe Gibbs Racing 2020 II, 2021

Statistiques par marques
Nb. Manufacturier Année[1]
19 Ford 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1968, 1970, 1982, 1985, 1992, 1997, 1998, 1999, 2001, 2020 I, 2022
16 Chevrolet 1959, 1977, 1978, 1979, 1980, 1984, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 2004, 2023
5 Mercury 1969, 1972, 1973, 1974, 1976
2 Plymouth 1966, 1967
Buick 1981, 1983
Oldsmobile 1988, 1989
Dodge 1971, 2002
Pontiac 2000, 2003
Toyota 2020 II, 2021
1 Hudson 1952
AMC 1975

Références
  1. (en-US) « Race Results at Darlington Raceway - Racing-Reference.info », sur www.racing-reference.info (consulté le )
  2. Two Little Rebels, Hemmings Motor News, juillet 2011.
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