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Gare du Raincy - Villemomble - Montfermeil

La gare du Raincy - Villemomble - Montfermeil est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, située sur le territoire des communes du Raincy et de Villemomble, dans le département de la Seine-Saint-Denis, en région Île-de-France.

Le Raincy - Villemomble - Montfermeil
Image illustrative de l’article Gare du Raincy - Villemomble - Montfermeil
Localisation
Pays France
Communes Le Raincy et Villemomble
Adresse Place de la Gare
Coordonnées géographiques 48° 53′ 21″ nord, 2° 30′ 45″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87113472
Site Internet La gare du Raincy - Villemomble - Montfermeil, sur le site de la SNCF
Service (RER) (E)
Caractéristiques
Ligne(s) Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville
Voies 4
Quais 2 quais centraux
Transit annuel 9 515 448 voyageurs (2019)
Zone 4 (tarification ÃŽle-de-France)
Altitude 64 m
Correspondances
Bus RATP (BUS) RATP 114
TRA (BUS) TRA 602 603 605

Elle porte aussi le nom de la commune de Montfermeil, d'où provenait une ligne de tramway qui cessa son exploitation en 1938. Au XXIe siècle, il faut compter 20 à 30 minutes pour rejoindre Montfermeil depuis cette gare, grâce aux lignes 601, 602 et 603 du réseau de bus TRA.

Situation ferroviaire

Établie à 64 mètres d'altitude, la gare est située au point kilométrique (PK) 12,980[1] de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville.

Histoire

Les bâtiments de la gare

Le premier bâtiment, qui pourrait être le bâtiment d'origine est un bâtiment voyageurs « Est » de type 11[2], munie d'un grand pignon transversal et de deux ailes basses qui ont peut-être été allongées ultérieurement[3].

Les voies, au nombre de deux, n'étaient pas surélevées par rapport à la route et chaque quai possédait une marquise et de grands abris pour les voyageurs[3].

Au début du XXe siècle, les voies ont été surélevées et une nouvelle gare a été édifiée.

  • Le viaduc sur lequel circule le chemin de fer est percé d'arcades décorées de pierre dans le style Beaux-Arts qui accueillent toutes les structures à disposition des voyageurs (couloirs, salle d'attente, guichet…) ; des escaliers donnent sur deux quais en îlot desservant quatre voies.
  • Un second bâtiment, adossé au viaduc, servant autrefois de bâtiment de service et de logement de fonction pour le chef de gare, est utilisé comme commissariat de police.

Cette nouvelle gare est pratiquement identique à celle, construite à la même époque, lors de la mise à quatre voies de la ligne à Gagny. Cependant, il existe des différences de style entre ces deux gares.

Anciens tramways

Le réseau de tramways de la STCRP en 1925 autour de la gare du Raincy.

La gare était le terminus de deux anciennes lignes de tramway :

Fréquentation

En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 9 515 448 voyageurs[4].

Service des voyageurs

Accueil

La façade nord.

Desserte

Arrivée du train HOLE (actuellement HISI) en direction d'Haussmann - Saint-Lazare. (mission remplacée par les trains HOCI depuis décembre 2009).

La gare du Raincy-Villemomble-Monfermeil est desservie depuis 1999 par les trains de la ligne E du RER, parcourant la branche E2, ayant pour codes missions :

La desserte de la gare est 100% assurée par des trains omnibus, dans les deux sens de circulation.

En semaine, pendant les heures creuses, le week-end et les jours fériés, un train la dessert dans chaque sens tous les quarts d'heure. Pendant les heures de pointe, tous les trains la desservent au rythme de huit trains par heure.

Intermodalité

La gare est desservie par la ligne 114 du réseau de bus RATP et par les lignes 601, 602, 603 et 605 du réseau de bus TRA.

Notes et références

  1. Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-34-1), volume 1, page 49.
  2. « Comment reconnaître des bâtiments selon leur région ? - page 7 », sur Forums LR PRESSE, (consulté le )
  3. « Le Raincy : 93 - Seine-Saint-Denis - Cartes postales anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
  4. « Fréquentation en gares », sur SNCF Open Data, traitement du 20 novembre 2020 (onglet informations) (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Haussmann - Saint-Lazare Bondy (RER) (E) Gagny Chelles - Gournay
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