Gare du Mont-Dore
La gare du Mont-Dore est une gare ferroviaire française de la ligne de Laqueuille au Mont-Dore, située sur le territoire de la commune du Mont-Dore dans le département du Puy-de-Dôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Le Mont-Dore | |||
 Façade de la gare du Mont-Dore | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Le Mont-Dore | ||
| Coordonnées géographiques | 45° 34�nbsp;46�nbsp;nord, 2° 48�nbsp;17�nbsp;est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | SNCF | ||
| Code UIC | 87641472 | ||
| Services | TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes Fret SNCF |
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Laqueuille au Mont-Dore | ||
| Voies | 2 + voies de service | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 1009 m | ||
| Correspondances | |||
| Cars RĂ©gion | P46 | ||
| GĂ©olocalisation sur la carte : Puy-de-DĂ´me
GĂ©olocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1899 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et Fret SNCF.
Situation ferroviaire
La gare en impasse du Mont-Dore est située au point kilométrique 456,623[1] de la ligne de Laqueuille au Mont-Dore, après la gare de La Bourboule. Son altitude est de 1 050 m.
Histoire
La gare est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Laqueuille au Mont-Dore[2].
La gare proposait jusqu'à trois départs directs vers Paris (l'été), deux via Montluçon (un de jour et un de nuit, avec couchettes, circulant également pendant la saison du ski) et un rapide diurne par Clermont-Ferrand (jusqu'en 1981, le Thermal Express puis le train Corail Le Thermal, supprimé en 2006), ainsi qu'un aller-retour quotidien (l'été) vers Bordeaux et Lyon, mais également vers Marseille (Le Cévenol). Tous ces services ont disparu au fil des ans.
Service des voyageurs
Accueil
Le guichet de la gare est fermé le et la gare est provisoirement rebaptisée « Arrêt routier le Mont-Dore »[3]. L'ancien bâtiment voyageurs, après avoir été mis en location, accueille finalement depuis fin 2018 une société de location de skis.
Desserte
Une rotation d'autorail a existé jusqu'en .
Un autorail X 73500 TER Auvergne, en .
Autocar TER Auvergne, au départ de la gare.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé devant la gare. La gare est desservie par la ligne P46 des Cars Région.
Service des marchandises
La gare de Mont-Dore est ouverte au service du fret[4] (service limité à la desserte d'installations terminales embranchées).
Galerie de photographies
Le faisceau de la gare.
L'accès à la salle d'attente, en 2011.
Les guichets, en 2011.
Le bâtiment voyageurs, désormais réaffecté en local de location de skis.
Gare du Mont Dore en 2022.
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, volume 2, La Vie du Rail, août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), page 69.
- Jacques Poisson, « Le voyage aux eaux. Histoire de la desserte ferroviaire des stations thermales », Revue d'histoire des chemins de fer [En ligne], 31 | 2004, mis en ligne le 8 avril 2011, consulté le 3 août 2013. URL : http://rhcf.revues.org/700
- Site SNCF TER Auvergne : Gare de Mont-Dore (consulté le 4 mai 2016).
- Site Fret SNCF : la gare du Mont-Dore.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- / La gare du Mont-Dore, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare du Mont-Dore, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes