Gare de Volx
La gare de Volx est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Volx, dans le département des Alpes-de-Haute-Provence, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Volx | |||
Le bâtiment voyageurs désaffecté (2009). | |||
Localisation | |||
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Pays | France | ||
Commune | Volx | ||
Adresse | 04130 Volx | ||
Coordonnées géographiques | 43° 52′ 06″ nord, 5° 50′ 55″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCF | ||
Exploitant | fermée | ||
Code UIC | 87751313 | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Lyon-Perrache Ă Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Forcalquier Ă Volx |
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Voies | 4 | ||
Quais | 3 | ||
Altitude | 335 m | ||
Historique | |||
Mise en service | 8 juillet 1872 | ||
Fermeture | 1979[1] | ||
Architecte | PLM | ||
GĂ©olocalisation sur la carte : Alpes-de-Haute-Provence
GĂ©olocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1872 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est fermée en 1979 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Situation ferroviaire
Établie à 335 mètres d'altitude, la gare fermée de Volx est située au point kilométrique (PK) 332,944 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares ouvertes de La Brillanne - Oraison et de Manosque - Gréoux-les-Bains.
C'était une gare de bifurcation, aboutissement de la ligne de Forcalquier à Volx, après la gare fermée de Saint-Maime - Dauphin.
Histoire
La ligne de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), tracée depuis le sud le long de la vallée de la Durance avec ouverture de la section de ligne entre Pertuis et Volx du chemin de fer d'Avignon à Gap, atteint Volx le ; le segment suivant, jusqu'à Sisteron, entre en fonction le [2].
La gare de Volx devient une gare de correspondance à partir du , quand sont ouvertes deux lignes PLM se séparant à quelques kilomètres de Volx, à Saint-Maime Dauphin. La première se dirige vers Apt (où elle se poursuit vers Cavaillon et Avignon), la seconde bifurque vers Forcalquier. Ces deux lignes fermeront au trafic des voyageurs le [3].
Au début du XXe siècle, la gare de Volx disposait d'un buffet[4] et d'une annexe traction équipée d'une remise à locomotives et d'un pont tournant.
Un embranchement particulier, dont la construction a été achevée le , desservait depuis la gare de Volx une installation de la compagnie industrielle des Pétroles[5].
La gare de Volx a été fermée aux voyageurs en 1979.
Patrimoine ferroviaire
La ligne est toujours en service, les trains passent dans une gare maintenant fermée et en partie désaffectée. Le bâtiment voyageurs a perdu de sa splendeur d'antan pour entrer dans la modernité par les tags (voir images galerie ci-dessous).
- Vue côté quais.
- Vue côté sud.
- Vue côté nord.
- Vue de la route.
Notes et références
- Gare et buffet de Volx sur la provence.fr
- Site Lachenal, infos gares de France, lire (consulté le 08/10/2009).
- Site Lachenal, infos gares de France, lire (consulté le 08/10/2009).
- Tout au moins en 1922, comme précisé p. 166 du guide touristique Provence de Marcel Monmarché, lire.
- Rapport au Conseil Général des Basses-Alpes de l'Ingénieur en chef du contrôle, dans Rapports et délibérations - Conseil général des Basses-Alpes, 1932 « Lire en ligne sur Gallica »
Voir aussi
Bibliographie
- Blandine Maurel, Histoire de Volx dans la Provence, 1126-1913, B. Maurel, 1986. 253 p.
- « Cavaillon - Forcalquier et Volx », Connaissance du Rail, n° 144.
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Volx, sur le site officiel SNCF / TER Provence-Alpes-CĂ´te d'Azur
- Baguenaude sur la ligne de Cavaillon Ă Volx