Gare de Vaise (métro de Lyon)

Gare de Vaise est une station de métro française de la ligne D du métro de Lyon, située place de Paris à proximité de la gare de Lyon-Vaise, dans le quartier de Vaise dans le 9^e arrondissement de Lyon, préfecture de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Gare de Vaise

Intérieur de la station avec une rame MPL 85 à quai direction Gare de Vénissieux

Localisation

Pays France

Ville Lyon

Arrondissement

9^e

Quartier Vaise

Adresse Place de Paris

Coordonnées
géographiques 45° 46′ 49″ nord, 4° 48′ 16″ est

Géolocalisation sur la carte : Lyon

Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon

(Voir situation sur carte : métropole de Lyon)

Caractéristiques

Position par
rapport au sol

Souterraine

sur deux niveaux

Voies 2

Quais latéraux

Nombre d'accès 4

Accessibilité ascenseurs

Historique

Mise en service 28 avril 1997

Architecte(s) Didier-Noël Petit

Artiste(s) Victor Bosch

Gestion et exploitation

Propriétaire SYTRAL Mobilités

Exploitant Keolis Lyon

Code(s) de la station 84

Ligne(s)

Correspondances

SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes
(gare de Lyon-Vaise)

Lignes majeures

Autres lignes Voir Intermodalité

Elle est mise en service en 1997, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de la ligne D vers le nord depuis la station Gorge de Loup.

Situation ferroviaire

La station terminus Gare de Vaise est située sur la ligne D du métro de Lyon, après la station Valmy.

Histoire

L'entrée depuis la place de Paris.

La station « Gare de Vaise » est mise en service le 28 avril 1997, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation du prolongement de la ligne D du métro de Lyon de la station Gorge de Loup à la gare SNCF de Vaise[1].

Construite via un tunnelier comme l'ensemble de prolongement dont elle fait partie, elle est édifiée suivant un plan classique de deux voies encadrées par deux quais latéraux[2]. La station a été réalisée par le cabinet d'architecture Didier-Noël Petit et associés, qui a dessiné une station intégrée au sein d'un projet plus global impliquant la reconstruction de la gare de Lyon-Vaise et de l'intégrer au sein d'un pôle d'échanges intermodal et la construction au-dessus de la station d'un parc relais et d'un ensemble de logements étudiants[2].

Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets[2]. Étant récente, elle équipée d'origine d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite et a été équipée de portillons d'accès le 28 juin 2005[2].

Service des voyageurs

Accueil

La station compte quatre accès débouchant à trois endroits différents : à l'est sur la rue du 24 mars 1852, au sud sur la place de Paris avec deux accès côte à côte et au milieu de la galerie de la gare routière, située juste au-dessus des quais.

Elle dispose dans chacun des accès de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.

Desserte

Gare de Vaise est desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité

La station est associée à une gare routière et une gare SNCF (TER Auvergne-Rhône-Alpes), ce qui en fait un pôle multimodal. Les bus desservent principalement la banlieue Nord-Ouest de Lyon. Une liaison rapide, via un site propre composé d'un viaduc au-dessus de la gare SNCF puis d'un tunnel, assure la relation entre la gare de Vaise et La Duchère.

La gare routière du pôle multimodal de la Gare de Vaise est desservie par le réseau Transports en commun lyonnais (TCL) via la ligne de trolleybus C14 et les lignes de bus C6 et C6E, 2, 10 et 10E, 20, 21, 22, 23, 31, 43, 61, 71, 84, 89/89D, N82 et S11, ainsi que les lignes 115 et 118 du réseau Les cars du Rhône. Une ligne du réseau TCL, la ligne 942 (ligne de car) relie la base 942 Mont Verdun à la gare de Vaise à raison d'un départ par jour et par sens

La gare routière est actuellement la plus importante quant au nombre de lignes de bus du réseau TCL, avec 21 lignes, devant Part-Dieu (16), Gorge de Loup (13) et Perrache (11).

Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : le stade Joseph Boucaud, le centre de Vaise, les anciens quartiers industriels et les bords de la Saône.

Œuvre d'art

La station compte une œuvre d'art située sur le quai d'arrivée.

Il s'agit de l'œuvre baptisée « Complément d'Image », réalisée par Victor Bosch, qui représente trois turbines couvertes d'une vitre bombée, posée sur un mur de photos en noir et blanc, sur lesquelles sont fixés des moulages colorés. L'œuvre traite de la place de l'image dans un monde urbanisé[3].

Galerie

Station de métro

Voies et quais de la station de métro
Rame MPL 85 à quai direction Gare de Vénissieux.
Quai terminus et rame MPL 85 à quai
Rame MPL 85 au quai terminus

Pôle multimodal

Accès principal du pôle multimodal sur la Place de Paris
Intérieur de l'accès principal situé Place de Paris
Totem informatif sur la Rue du 24 Mars 1852
Écran d'information voyageurs TCL indiquant les prochains départs de métro et de bus
Parc relais vélo TCL
Panneau indiquant la gare routière et la station de métro sur un quai de la gare SNCF
Liaison entre les quais de la gare SNCF et le reste du pôle multimodal

Gare routière

Hall de la gare routière
Hall de la gare routière
Un Irisbus Citelis 12 assurant un service dominical sur la ligne 89 à destination de Porte de Lyon.
Le réseau de lignes de bus offre des liaisons optimales au pôle d'échanges de la Gare de Vaise. Ce Citelis 18 Euro 3 effectue un service sur la ligne 89.
Site propre donnant accès à la gare routière (vue en direction du sud)
Site propre donnant accès à la gare routière (vue en direction du nord)
Site propre reliant la Gare de Vaise au quartier de La Duchère, comprenant un viaduc au-dessus des voies ferroviaires puis un tunnel aboutissant sur le Boulevard de Balmont.

Notes et références

(en) Robert Schwandl, « Line D Gare de Vaise - Gare de Vénissieux », sur http://www.urbanrail.net, 2011 (consulté le 8 septembre 2016).
« Gare de Vaise », sur http://www.ferro-lyon.net, 31 octobre 2007 (consulté le 31 août 2016).
« Catalogue Art Métro », sur http://www.sytral.fr (consulté le 31 août 2016), p. 64.

Voir aussi

Bibliographie

CETE de Lyon, CERTU, DGUHC, « Fiche n°4 : Création d'un pôle multimodal au sein d'un quartier en renouvellement urbain : la gare de Vaise » [PDF], Politique foncières locales. Prendre en compte le foncier dans le projet de territoire, sur http://www.outils2amenagement.certu.fr/, Direction générale de l'Urbanisme de l'habitat et de la Construction (DGUHC), août 2004 (consulté le 18 février 2015).
Nicolas Sproni, « 4.1 Le pôle multimodal de Vaise (Lyon) », dans Technologies dans les pôles d'échanges multimodaux : État des lieux et perspectives (VA Génie Civil - Conception et exploitation des infrastructures), ENTPE, juin 2005, 112 p., pdf, Études de cas.
Membres de la commission Patrimoine du conseil de quartier de Vaise-Industrie-Rochecardon, Promenades urbaines : découvrir Vaise autrement, Ville de Lyon, 2012 (lire en ligne).

Liens externes

« Gare de Vaise », sur Ferro-Lyon

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